|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Isåkare titta i min blogg så får du se en:) vem vet den kanske blir till salu. Mvh/Micke Min 02sida Länk |
|
kamelkungen |
Menar att du får mycket bil för pengarna om du köper en 750. Vill du ha en bil som dessutom är riktigt billig att åka i, köp en 316i compact som jag har. Fullförsäkrad för 650kr/mån, drar 0.65l/mil och riskten för att råka ut för en dyr reparation är näst intill obefintlig. Sedan att den inte har någon prestanda alls är en annna sak, man får ju inte mer än vad man är villig att betala för. |
|
Vad dyr försäkring du har, 650 kr i månaden är inget att hurra för om vi snackar 316i compact, särskilt inte när du är 27 år. Du borde kunna komma undan bra mycket billigare. |
|
|
>Isåkare då är det ju ett bra köp, inte helt vanligt med manuell. >kamelkungen klart jag förstår vad du menar med 750n, just nu så har jag inte tänkt köpa "bil" utan snarare ett färdmedel. Gärna en som inte är sönderrostad och som är lite skoj att bara ha. Biljetten hem bokad, lagom inför nästa helg. -Phil |
|
Njuren |
Om du glömmer att det står BMW i fornten för denna sommaren så köp en Gammal Micra, håller iaf halvår innan dämparna e slut, drar ingen besnin dock livsfarlig att krocka i. Fiesta escort eller liknande funkar med. Samma bil för mindre pengar om du nu bara ska bruka den för transport så kallat.... BMW - i nöd och lust? |
| Någorlunda nyare årsmodell av 316 som bruksbil tycker jag absolut om du vill åka ekonomiskt men ändå med BMW:s andra positiva köregenskaper.. För visst är det väl ändå skillnad att ratta en BMW än tex en Fiat, Escort, Micra på landsvägen och i kurvorna. Min -98 med AC, Antispinn m.m och utan en gnutta rost gick på 48.000. Hade en 97 Hyundai Elantra före som jag vid sista besiktningen fick byta en balk bak som smulades sönder bara du petade på den.. | |
|
Hej igen alla som lämnat synpunkter, och tips på en lämplig bil. Blev ingen BMW med minsta motorn och inte heller någon bil av fel märke. Slutade med att jag köpte en 525 e34 -89 i fredags. Royalblå/rostbrun med begie skinn, ljudligt ventiltick och diverse andra standardfel. Kostade ca 1,5 cyklar. Är faktiskt ganska nöjd hittils. Lite lurig problem med halvljuset föregående ägare "hemmamekat" lite. Blir väl några bilder på åket inom en snar framtid. Synd att inköpssklicket inte dokumenterades. Antar att de flesta kan tänka sig hur en totalt nersmutsad nerrökt smårostig repig gammal e34 kan se ut. Fredag kväll så diskade jag bilen med Yes och diskborste! Fick en växelspaksknopp av en bekant då orginalknoppens övre halva var avbruten. Hårda nypor på förra ägaren! Idag gick jag lös på inredningen som var det mest störande för mig. Tvättade allt utom innertaket. Identifierade spillen på mattorna till Fanta/apelsin kaffe och ev brunsås (förra ägeren var restaurangchef). All aska och sträv nikotinbeälggning tvättades varsamt bort. Skinnet diskades med mild handtvål. Passade på att ta bort diverse klistermärekn också. Även dörren med kärvad centrallåsmotor öppnades. Centrallåsmotorn var helt fyllt med vatten! Så imorgon blir det dags för justering av ventilspelet och om det blir lite tid över så kanske jag går lös på skinnet med lite läderbalsam och kanske börja riva i den fina tjuvkopplingen av halvljuset. Tips på man får bort röklukt tas taksamt imot. Har hört om att en skål ättika över natten kan hjälpa. Någon som testat? -Phil |
|
|
Ok...Priset verkar ju ha varit bra :) om du nu inte med "1,5cyklar" menar BMW's cyklar ;) Jaja...för röklukter bl.a.finns ett medel som heter "Yocoair" som brukar säljas på t.ex. OK/Q8 eller liknande "biltillbehörsaffärer"...fungerar bra tycker bl.a. jag. Mvh Janne. |
|
| Varför fega inför E32 750a ? Extremt mycket bil för pengarna. Men se till att allting fungerar oavsett pris Bensinförbrukning? Peanuts jämfört med värdemonskning på dyrare bil. För värdeminskningspengarna på en hundratusenkronorsbil kan du köra fullgas med din 750a som kostade 25 tusen. Betydligt roligare./ Snåljåpen. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.