AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

M-modeller och Alpina
4.508

M5an har tappat kraften... hjälp!

Sida 1 av 2
be
138
berging
M5 E34 91:a
535 E39 V8a
325 E36
E34a en 3,6a det käns som bilen är trött och den blir bara mer slö ju varmare den blir, har bytt stift utan resultat, och när motorn är full varm och ja gasar på käns det som soppa torsk och efter ca4500v kan den rycka kraftigt. har fått för mig att den drar mer soppa ochså. vad är fel??? tempgivaren på kylaren styr den ev soppa blandning för varm\kall motor?? om det skulle kunna va den som spökar? och skulle det kunna bli effekt förlust med så mycket som typ 80hkr om det går in soppa i motorn som om den vore kall??
mycket tacksam för svar då ja snart dör pga detta.
MVH Tobbe
Ne
316
Neues
530d G30 2018
120d F20 2012
Har du kollat soppafiltret? Ganska basic, men jag upplevde liknande fenomen på min - dock bara en 525'a. Filtret mitt var så igensatt att bilen inte fick tillräckligt med soppa på högre varv. Billigt att kolla iaf :)
be
138
berging
M5 E34 91:a
535 E39 V8a
325 E36
Har för mig att det är bytt innan vinter parkeringen, men ska genast skaffa nytt och försöka igen. Även om ja inte tror att det kan vara det? Någon som vet om tändspolen kan "ge upp" sakta men säkert? Det borde väl orsaka mindre effekt om det blir mindre ström till stiften eller är ja ute å cyklar? Behöver hjälp! Tack till er alla för tiden ni tar er att hjälpa andra:-)
be
138
berging
M5 E34 91:a
535 E39 V8a
325 E36
Jo då:-) alla burkar funkar. Gjorde ingen skillnad med nytt soppafilter. Några andra förslag?
Kamlägesgivaren?

Flåklypa
be
138
berging
M5 E34 91:a
535 E39 V8a
325 E36
Kamlägesgivaren? Sitter den bakom plastkåpan bredvid fördelaren? Och skulle en defekt sådan kunna göra att motorn rycker,misständer el vad det nu är?
KR
60
KRYSSA
M5 92-
Audi A6 2,7Q
Tycker det låter som luftmassemätare jag vet inte om det funkar på din bil men på många gör det det. Ta en svetstång och nyp returledningen för bränsle, blir den stakare och går bättre är det troligt att det är den...
M6
5.185
M635 forever
Swe E24 M6/M635 register

E24 M635Csi -84
E34 535i -92
E87 120D -08
E61 535D LCI -08

BMWCS #5984
BMWSC #481

Tycker också att det låter som LMM alt bränsletrycksreg..
Prova koppla ur kontakten på LMM och se om du har någon större skilnad!
Om inte, så kan den gått sönder.
Inte allt för ovanligt om man använder sig av öppet luftfilter.

MVH Patrik
be
138
berging
M5 E34 91:a
535 E39 V8a
325 E36
Tusen tack för alla förslag:-) regulator är bytt och om ja drar ur kontakten till lmm så startar bilen knappt. Kom på en sak, har prövat att tagit lös vakum slangen till btr och vakum fins men det gjorde ingen skillnad, har hört att det ska märkas om man tar bort den när bilen står och går??? Kan det stämma?
be
138
berging
M5 E34 91:a
535 E39 V8a
325 E36
Va ute och körde när det regnade lite och då gick bilen knappt att köra, väldigt mycket ryck,misständning om det kan ha att göra med lmm?? Hur kolla på något annat sätt om lmm är dålig?
Kolla om fördelarlocket samt rotor är slitna, kolla även om vevaxelgivaren är kry.

MVH
Jk
128
Jkangas
327i e30

haha vilken m5 har rotor?
M6
5.185
M635 forever
Swe E24 M6/M635 register

E24 M635Csi -84
E34 535i -92
E87 120D -08
E61 535D LCI -08

BMWCS #5984
BMWSC #481

Jkangas!
E34 M5 3,6 har rotor!
M6
5.185
M635 forever
Swe E24 M6/M635 register

E24 M635Csi -84
E34 535i -92
E87 120D -08
E61 535D LCI -08

BMWCS #5984
BMWSC #481

Dessutom finns det en till M5 med rotor, E28 M5. ;-)
Jk
128
Jkangas
327i e30

jasså där ser man ;)
Hade samma problem med min 3,6-91, killen som köpte den av mig bytte vevaxelgivaren så var det fixat sen.

Jag bytte f.ö bränslefilter, rotor, fördelarlock, dock inte tändkablar.

Lycka till!

Niklas
Ja
83
Jannesky
2017 X5 M50d Mit Alles.

Kan va täppta kattar, har haft liknande problem på en 540, och min släkting hade samma problem på en M5 3,8 -93
M6
5.185
M635 forever
Swe E24 M6/M635 register

E24 M635Csi -84
E34 535i -92
E87 120D -08
E61 535D LCI -08

BMWCS #5984
BMWSC #481

Bergring!
Har du kollat om bälgarna vid insuget inte har torrsprickor eller dylikt?
Suger motorn in tjyvluft kan man få liknande problem.

MVH Patrik
Visa användare
427
Preben
Chevrolet Colorado -05
X5 4,4 -02
hmm hade liknande fel men endast då motorn vart lite varmare vid kö körning M5 3,8, men den var enbart seg ett tag sen funkade den bra igen. Men sen efter ca 2 mån så smälte jag en kolv när jag skulle toppa bilen som vanligt, och när jag kom upp mot 240 så började den gå som skit ;)
Men då hade jag bytt både soppafilter och kollat temp och diverse givare men inte hittat felet. Så vi får väll hoppas att det inte händer dig med.

be
138
berging
M5 E34 91:a
535 E39 V8a
325 E36
Vad va det som gjorde att kolven gick åt skogen då? Någon spridare som lagt av eller? Då borde det kunna bli varmt med härdsmälta som följd kanske..... Tusen tack för alla svar, ja söker vidare efter fel:-( Trevlig sommar Föresten:-)
be
138
berging
M5 E34 91:a
535 E39 V8a
325 E36
Vad va det som gjorde att kolven gick åt skogen då? Någon spridare som lagt av eller? Då borde det kunna bli varmt med härdsmälta som följd kanske..... Tusen tack för alla svar, ja söker vidare efter fel:-( Trevlig sommar Föresten:-)
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.