|
Sida 3 av 3
|
|
|---|---|
|
Ser att du läser till lastbilsmek, kanske en tds är närmare tillhands trots allt :-) -Phil |
|
| För strax över 60 får man en 96-97 328! Åtskilliga år yngre och bättre rostskyddade än tidigare årsmodeller! Några pengar med i inköp och många pengar mindre i reparationer! Betänk att fina välhållna 325 kostar ca 40 000 fast de är 91 års modell! | |
|
ja philip, en diesel är inte alls omöjligt, allting handlar om pengar... Alaska, det finns inte en chans.. absolut inte ens chans att jag kan köpa en 96-97års modell. Ska kolla lite på de olika modellerna, har faktiskt lustigt nog börjat tänka lite på E28.. kanske en 524td, morfar hade en sån, sa att det var grym prestanda för en sådan gammal diesel... vi har nämligen en backe här som alla testar sina bilar i.. axxar bilen upp för backen så är den ok, slöar den så är den i princip värdelös, 524 startade på tvåan, sen la han i 4an o trampa bott och i slutet på backen hade den nått 140, drog ju fan nästan ikapp en volvo 850 t5 =) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.