|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
| om man ska importera en bil från usa vilka kostander tillkommer då?? vet att man ska betala frakt och så men hur är det med tullavgifter?? | |
 2.226 530d G31
Alpina B10 4.0. Enda tillverkade med 6vxl :) 325 E30 Cab-93a 750i-96 750i-90 Sv.såld 6200mil. |
ta inköpspriset *1.37 (tull+moms) |
|
jag har hört att det bara gäller för bilar som räknas som "nybilar" dvs bilar som är 6 månader gamla osv, stämmer detta? Fick höra det av en polare, jag personligen är skeptisk till detta, men jag blev osäker. NÅn som vet nåt? |
|
2.226 530d G31
Alpina B10 4.0. Enda tillverkade med 6vxl :) 325 E30 Cab-93a 750i-96 750i-90 Sv.såld 6200mil. |
blanda inte ihop import från usa med EU. Från EU får du betala moms som den är nyae än 6mån/600mil. från USA får du betala moms+tull även om det är en t-ford från 1910. |
| men om man köper beganad bil så kna man väl sätta ett lägre pris på bilen när man ska betala tull och moms eller??? vad kostar frakten då?? | |
|
Jörgen, det va nog det han syftade på isåfall. Från USA är det lite skillnad på reglerna. Därför jag gillar detta forum =)) |
|
| finns det något sätt att undgå all denna tullkostnad?? hur är det om man tar in det som flyttgods?? | |
|
bmw_jerry: Det du kan göra, som dessutom är lagligt, är att skeppa bilen till Tyskland och där betala den lagstadgade momsen på 16%, på så sätt får du betala lite mindre än den svenska momsen som ligger på 25%. Notera dock att du måste ta dig till Tyskland och sedan också hem, med bil osv. Detta innebär ytterligare kostnader såsom exportskyltar, färjebiljetter osv men kan kanske vara aktuellt om du köper en dyrare bil. Blanda dock inte ihop ovanstående information med regelrätt momsfusk, som du talade om i ditt förrförra inlägg... /// Senaste inlägget i BilBloggen: Länk |
|
2.226 530d G31
Alpina B10 4.0. Enda tillverkade med 6vxl :) 325 E30 Cab-93a 750i-96 750i-90 Sv.såld 6200mil. |
Rolex: Har du gjort detta ? jag har själv inte gjort det bara kollat lite, och vad jag förstår går det inte som svensk medborgare. Utan en tyskmedborgare måste ta det först. Luxenburg har 15 % ;) |
| någon som vet vad holland har??..har lite bekanta där men har även det i munchen men det blir nog lite för långt | |
kilroy |
För att importera bilen som flyttgods måste man själv stått som ägare till bilen i det land den importeras ifrån. Vid (flyttgods)import från USA måste man mao själv stått som ägare till bilen i USA. Alernativet är att använda en bulvan vilket är fullt möjligt men en aning komplicerat. Mvh kilroy "En dåre säger vad han vet, en vis vet vad han säger" |
|
Jörgen: Jag känner en som importerat från USA och låtit bilen gå via Tyskland för att få den tyska momsen. Så det fungerar utmärkt ! BMW - Freude Am Fahren //Simon |
|
2.226 530d G31
Alpina B10 4.0. Enda tillverkade med 6vxl :) 325 E30 Cab-93a 750i-96 750i-90 Sv.såld 6200mil. |
ok, momsatser för de som är intreserad då.. Land Nedsatt moms (%) Normal moms (%) Österrike 10 20 Belgien 6 21 Cypern 5 15 Tjeckien 5 19 Tyskland 7 16 Danmark - 25 Spanien 7 16 Estland 5 18 Frankrike 5.5 19.6 Finland 8/17 22 Storbritannien och Nordirland 5 17.5 Grekland 8 18 Ungern 5/15 25 Italien 10 20 Irland 13.5 21 Luxemburg 6 15 Litauen 5/9 18 Lettland 5 18 Malta 5 18 Nederländerna 6 19 Portugal 5/12 19 Polen 7 22 Sverige 6/12 25 Slovakien - 19 Slovenien 8.5 20 |
|
Jörgen: Har inte importerat själv från USA men en polare tar in bilar regelbundet från Canada via sin firma och han hämtar alla bilar i Bremerhaven. Är inga som helst problem och han är svensk medborgare, har aldrig varit något snack om att han behövde ha tyskt medborgarskap heller. mvh. /// Senaste inlägget i BilBloggen: Länk |
|
|
kilroy: Stämmer inte om vad du skriver om flyttgods. Du måste ha varit skriven som ägare till bilen i ett bra tag borta i Usa (permanent boende och ägt bilen i 1 eller 2 år, minns inte just nu) och du måste dessutom skriva dig permanent i Sverige för att kunna regga in bilen här som flyttgods, så någon hjälp av en bulvan får du nog knappast, om han nu inte tar på sig att äga din bil i Usa och sedan flyttar över till Sverige bara för att du ska komma undan billigare...... Verkar väl långsökt eller hur....?! /// Senaste inlägget i BilBloggen: Länk |
|
|
Stämmer det som Rolex skriver! 1år registrerad ägare i USA innan "utflyttning" och sedan permanent bosättning i Sverige. Vid vanlig import: Bilens pris +fraktkostnad ca 8000kr +fraktförsäkring ca2000kr = x kronor +tull kommer ej ihåg procentsatsen +moms 25% sverige, (16% Deutschland) observera att moms och tull läggs på EFTER det att de andra kostnaderna adderats. ...Så det var skatt på momsen och tull på skatten och skatt på tullen och skatten hit ich mer skatt dit och sedan moms på skatten och på allt det var det skatt och mera skatt... Schnell Schneller Sterlingrau |
|
| Mycket skatt =) | |
2.226 530d G31
Alpina B10 4.0. Enda tillverkade med 6vxl :) 325 E30 Cab-93a 750i-96 750i-90 Sv.såld 6200mil. |
Rolex, reggar han bilen i Tyskland först då , och betalar momsen i tyskland då? Så att han har ett Tyskt breif ? |
| Så George K, vad är det som är roligt? | |
|
Jörgen: Nej, det behövs inte eftersom momsen betalas i tullen (hamnen). Du kommer inte ur den tullfria zonen om du inte momsar in bilen hos damerna på Tullmyndigheten. Polaren hämtade sina bilar från Kanada så de kanadensiska papprena tas om hand först när bilen reggas in i Sverige. Tullen i Bremerhaven hjälper även till med "gula" skyltarna. Han brukar åka via Kiel eftersom det blir kortaste resan. Han hämtar sedan bilen i Gbg med biltrailer så de "röda" skyltarna behövs därför inte. Går säkerligen att ordna röda exportskyltar om man exempelvis vill ta resan via Danmark eller köra bilen genom Sverige på hemvägen men eftersom han bara har några mil till Gbg så funkar det lättare med biltrailer och de gula skyltarna. Tar mindre tid och en aning billigare. /// Senaste inlägget i BilBloggen: Länk |
|
2.226 530d G31
Alpina B10 4.0. Enda tillverkade med 6vxl :) 325 E30 Cab-93a 750i-96 750i-90 Sv.såld 6200mil. |
Rolex, tack.. Röda funkar inte, behöver tysk brefie för det... |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.