|
Sida 2 av 4
|
|
|---|---|
|
RG Tyvärr så kommer EWS och nyckel från en bil, resten från en annan. Koda om kan man göra på Förenade bil i Malmö, ska inte kosta mycket. Tändningslåset behöver inte sitta där, det räcker med givaren runt om och chippet på nyckeln som förmodligen kan flyttas till bilens org. nyckel eller monteras så att den konstant ger signal till EWS boxen. Men jag är ganska trött på detta. RG Var kan jag få info om att koppla alltihopa, elschema från 328 kan jag ordna, står där allt eller?? //Alpina// |
|
|
MC-toker Jag tror att jag har en dålig nyhet. Alla motorer som har vanos har siemensbox. Du har väl en bosch?? Har en vän som kör 520i(vanos)93:a och vi skulle kolla vilket nummer har har för att ordna ett chip och där satt en siemens box. Kan det stämma eller?? //Alpina// |
|
|
Caulev: Det stämmer inte att alla med vanos har siemens, 320/520 samt 328/528 med vanos har siemens medans 325/525 har bosch (Motronic 3.1.1 med vanos och 3.1 utan) Har dock inte mer info om EWS annat än att jag vet att det är några som har gjort det. |
|
|
OK!! //Alpina// |
|
|
MC-toker: Hur har det gått med motorbytet??? Mvh Carsten |
|
|
Carsten: Jo 328a motorn sitter på plats, fick lite kort med tid så jag har inte kommit så långt. Måste flytta över medbringaren från 325 vxl-lådan till 328ans för att kunna få ihop det med kardanen. Även vxl-länkaget måste byggas om för att 328a lådan ser inte riktigt likadan ut...... Ska även flytta över insuget från 325an till 2,8an. Vad det gäller elen så är jag inte riktigt på det klara ännu hur det ska lösas. Ska kolla upp om det är EWS eller inte, om det inte är det så har jag en kille som ska koppla allt åt mig och då med 328ans elsystem.... // Micke |
|
|
Du får gärna informera när det börjar klarna för detta måste jag säga är väldigt intressant och kan ju vara intressant att genomföra även för min del i framtiden, vem vet. Tack för läsningen hittils! Mvh Carsten |
|
|
varför inte använda 325:ans låda, funkar utmärkt. Fick även höra att 325 insuget inte passar alls på 328 motorn. Men lycka till i allafall. |
|
Axel |
325:ans insug passar men för att få någon riktig effektökning så måste motorn mappas om,men då blir det ganska rejäl effektökning. R6 är bäst |
|
Funderar på att sänka ner en BMW V8 i min e30. Va tror ni om det?? //Alpina// |
|
|
Vill montera en 328 24v motor i min e30. Har problem med EWS, startspärren. Startspärren skall sitta i databoxen som kräver avkodning, nu undrar jag ifall någon vet om jag kan använda databox från en 325/525 24v med vanos som inte har startspärr orginal. Finns det siemens box till 325/525 med vanos. Vad tror ni, funkar detta?? //Alpina// |
|
|
Kolla med www.bmwspecialisten.dk tror det var dom som satte i en sån motor i en e30... Patrik L |
|
|
MC-toker det var ju ett tag sen men hur gick det med motorbytet? lite nyfiken funderar på något liknande... |
|
|
Södda Jo det projektet står fortfarande med samma problem, jag har haft såå satans mycket annat för mig så bilen står kvar i garaget!!! Men jag har börjat att rota i problemen igen, vill få igång bilen igen nu under augusti när jag har semester... Så om det är ngn som tror sig veta hur man egentligen löser elproblemen kring en 328a-96 motor i en 325-92 så är jag tacksam för råd. Antingen så plockar jag över insug,insprutning,el m.m från min g:a motor till 328an och ´låser´ vanosen och mappar om det hela, ska fungera enl vissa.. Eller, så försöker jag att lösa problemen kring det hela att använda 328ans el o box i min -92a utan vanos... Som sagt, jag har inte haft tid på ett tag att försöka lösa detta, men nu ska jag fanimig få fart på bilen!!! jag återkommer .......... :) // M |
|
|
MC Toker Hur går det med projektet??? Försöker åter igen få tag på info gällande M52 motor i E30, problemet är alltså EWS startspärren. //Alpina// |
|
|
Tja. Jag har gjort som så att jag har flyttat över insug, insprutning o el från 325 motorn till 328an. Är dock ej helt klar ännu, så provstarten är ej ännu gjord... :) Om ca 2 veckor ska det vara helt klart om det vill sig! Återkommer då.... // M |
|
|
Tjena, var ett tag sedan den här tråden var uppe... Toker: Har du provstartat åket än?? Caulev: Vi pratades vid på tele för en tid sedan, vi har samma projekt på gång.. La du ner ditt projekt eller hur går det? Har sett att du satsar på turbo numera? Om det är nån som vet hur man kommer förbi EWS på 328 -M52 motorn så kan ni väl dra in ett inlägg?? Kör hårt grabbar! Clintan |
|
|
Clintan Stämmer bra det. Köpte en färdig bil med färdig turbokonverterad motor. Ha sålt allt förutom motorn som sitter i min 325i 90. Har lite jobb kvar. 328 projektet har jag inte funderat på länge. Inga vettiga svar finns det verkar det som. Eller så vill ingen dela med sig. Du själv då??? Länk |
|
|
Tjena! Ja, det har i det stått still, man skaffar sig ju så mycket annat att pyssla med, dåliga vinterbilar av märken som inte bör nämnas, och crossar bland annat.. =) Funderar på att lägga projektet på is ett tag, inte så kul att vara först ut i ledet med en sån här konvertering, så det får nog bli en visselpipa på den gamla motorn.. |
|
|
Finns de verkligen ingen i hela vår långa land som vet hur man gör, ska själv testa de MC-toker har gjort och se om de funkar. Ingen som vet var han har blivit av föresten........ |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.