|
Sida 1 av 3
|
|
|---|---|
| Länk | |
|
det visar sig på pränt också.... är man RIKTIGT bra på att bygga motorer så är man.. GRATTIS!! nu väntar vi spänt på strippentider... |
|
|
Blir ingen delad bakaxel med dessa effektsiffror va? :) ///Jesper "Det kortaste avståndet mellan två punkter är alltid under ombyggnad." |
|
|
Jo självklart! Det är en helt vanlig gatbil:) |
|
|
801hk macksoppa 963hk VP |
|
|
Där snackar vi effekt. =) |
|
|
Spännande :) ///Jesper "Det kortaste avståndet mellan två punkter är alltid under ombyggnad." |
|
|
schyst grattis andreas..!!! inte bara sjukt snygg bil utan går som fan med=) |
|
| Gratulerar, den där gamla S38'an tål en del skit den :-) | |
|
Ok.... grymt Andreas! Vad har du för växelåda till detta monster ?. Går i funderingar på att köpa en viss norrmans 3.8 turbomaskin och undrar hur mycket mos växelådan och drivlinan pallar med i m5:an. |
|
|
Tack för filmen..Får ståpäls av ljudet..Lycka till i sommar... Stefan... Race to the last drop! |
|
|
En fråga..Vad laddade ni med race-soppan? Race to the last drop! |
|
|
Jag har 6-växlad T56 låda. Den laddar 2 bar vid 7500rpm med VP, har gjort laddtryckskurva så det stiger från 1 bar vid 3-3500rpm stegvis upp till 2bar vid 7500rpm för att inte få så mycket vrid. Vi hade ingen fläkt på ic:n så insugstempen ligger på 75grader vid 960hk. Så i verkligheten ligger den säkert över 1000hk. Men jag kommer nog bara köra med gatmappen... |
|
|
Äsch, du kommer säkert slänga på ett par klistrigare däck och åka en 10:a :) Grymt! |
|
 2.226 530d G31
Alpina B10 4.0. Enda tillverkade med 6vxl :) 325 E30 Cab-93a 750i-96 750i-90 Sv.såld 6200mil. |
Härligt se.. Men hara det gått så mycket framåt. Eller vad sägs om regnr: AEM738 , kollad den på VV Länk 255Kw på en BMW 1800 från 1966 ;) Go BMW.. hihi Hoppas ni kommer upp och kör på Gävleträffen fall det inte är något annat då den 17 Juni. |
| Gävleträffen är spikad! | |
|
Verkar gå jämnt o fint oxå...Kommer bli en grym bil.. stefan |
|
|
Otroligt skönt ljud! grattis till resultatet! / Mvh Jimmy |
|
|
Har jämn och fin tomgång på 8-900 rpm. Målet var en gatmotor som går lika fint som orig på låga varv. Och vi lyckades pricka rätt på kamval! |
|
| Länk | |
|
Kul, man blir lite sugen. Bara grejen att lyckas är fantastiskt. Nästa mål är 1000 hk? till sessongen 2007? Men handen på hjärtat, vilken nytta har man av hästkrafterna mellan 600-900 i en E30? Upp till 500-600 hk kan jag fatta men 963 hk. Det är kul, en utmaning men vilken drivlina håller? Och vad kostar en sån här spis i delar? Räcker 100 k? E |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.