|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
Njuren |
Min sämsta BMW-affär var nog min första 316 E36 1993 Sedan som jag köpte uppe i GBG. Halvvägs på hemvägen till malmö dog bilen på motorvägen. Upptäckte felet efter ett halvår, bensinflottören var åt helvete. Efter 3 måns bilägande tvättade jag bort färgen som målats över rosten på dörrarna, ratten blev sne efter en inbromsning i 140km/h och bromsskivor+ok fick bytas samt att avgassystemet ramlade av kort efter. Det bästa bilen gav mig var ett BMW-beroende =) BMW - i nöd och lust? |
|
köpte en 940-92:a för några år sedan. skulle vara felfri osv... färsk med körkort och så, så kollade man ju bara på den nylackade utsidan!:) på hemvägen när jag lägger i femman för första gången kommer första överraskningen: växellådan va slut!!! två dar senare så pajade även kopplingen! när jag skulle ge mig på att byta lådan så kom nästa överraskning, jag såg underredet för första gången, eller ja det som fanns kvar av det!!! fick då även se nästa överraskning, det påstådda sportavagssystemet var egentligen ett totalt sönderrostat originalsystem... vidare upptäckte jag att alla fjädrar var kapade och för korta... efter att jag bytt låda så fick jag av en mer erfaren volvomek reda på att det satt fel motor i den, nån som hade tagit nån gammal 240-motor och stoppat i. den skulle alltså inte gå igenom besiktningen två månader senare pga den saknade avgasrening...!!! efter detta var mitt tålamod totalt slut och jag sålde den billigt! av nyfikenhet ringde jag å kollade med bilprovningen lite senare, 19 tvåor hade den fått!:) så numera när man ska köpa bil är man som en hök istället å jag behöver väl knappast tillägga att det var sista volvon jag ägde! |
|
|
Oj! Vilka affärer ni gjort. :-) Jag som tyckte jag gjort en lite dålig affär med nyförvärvet. Fast mitt enda problem med den är väl egentligen att jag betalade några kronor för mycket för den. Ett ganska angenämt problem jämfört med vad ni råkat ut för. :-) Mvh Carl. |
|
|
525iA -93, Köpte till bra pris, hade den i knappt ett år, kostade på den enormt mycket, körde under 500 mil, sålde den för 13 000:- mer än jag köpte den för, men förlorade ändå cirka 10 000:- . Det gör jag ogärna om :) Mvh, Kalle ___ Bilarna: Länk |
|
|
Till "sist och syvene" är väl inga bilaffärer bra egentligen.. har själv dock klarat mig rätt hyffsat med tanke på att rätt många vagnar passerat mina händer Dom sämsta är väl förmodligen dom nya bilar jag haft för att sedan sälja av mkt tidigare än planerat för att den ack så förhatliga "bilbytarjävulen" hoppat på mig =) En skillnad är väl dock att i dessa fall så vet man redan när man skriver på för köpet vet att man i slutänden kommer bli rånad =) BMW CS #5139 |
|
| Tja! min sämsta affär var när jag bytte bort min 318 e36 mot en caddilac sts seville-92:a importerad sådan som säkert gått längre än mätarn visade den var mycket fräsch in och utvändigt men det mekaniska och elektroniska hade gjort sitt...Jag upptäckte bla att den läckte in glykol i kup´en å det var inga små mängder vi pratar om och sen var elstyrningen på ena stolen trasig och något slags konstigt övertryck i motorn??...Så den fullkomligt käkade kylarslangar och innerbelysningen tändes å släcktes då och då fast bilen var avstängd och låst sen länge. å till råga på allt gav ac:n upp på väg tll firman som bytte in den... iaf så slutade det efter månader att nästan skänkt bort bilen med att jag bytte in den på en firma som i princip sålt bilen redan till en jänkarfantast och då blev det en mercedes c200 allt som allt förlorade jag väl cirka 40000 kr med dessa affärer!!! Det lyckliga med den här historian är väl då att jag bytte bort mercan mot en Bmw 320d-00 inte heller kanske bästa affären men men nu kör man ju då favoritmärket igen och ska nu uppdatera mig till en 330i mest troligt... | |
|
Utan tvekan en Röd Ford Escort XR3i..86:a! ALLT...(jag menar allt..) gick sönder, huvudbromscylinder, skeva bromsar, trasiga trumbromsar, ROST, soppapumpen läckte som ett såll...etc etc...blir skakis när jag tänker på fanstyget idag...hu! :-O |
|
|
320ik -88. Det var egentligen ett hyfsat köp men jag kostade på den alldeles för mycket. Jag lade kanske 15k på den i reparationer, men fick några tusen mer för den vid försäljning. I slutändan kanske drygt 10k back. Egentligen inga pengar i bil-sammanhang och slår man ut det på milen så är det inga pengar. Men med tanke på vad bilen kostade i inköp och då man var 18 år och bara ströjobbade lite, så märkte man ju av det. /Olof Sportsfahrzeug aus München |
|
|
HEHE jo inga bilaffärer är väl direkt bra om man inte har bilhandlarambitioner. Min nuvarande 525 har kostat mer i rep än i inköp på under ett år. Samt att jag lagt ner några hundra timmars jobb/felsökning på skiten. Men jag gillar den trots det, saknar den lite. Har inte kört den på snart 4 månader. Aktiv körtid under det knappa året jag ägt bilen är kanske 3-4 månader kanske 500 mil. Näst sämsta var nog en Ford Sierra xr4x4 kombi med Mercur kjolpaket/rs500, riktigt vass med en del grejer från burton power. Köpte den av en ren händelse på min födelsedag i Västernorrland mitt i vintern. Efter som man haft forrd innan så togs en 20kg tung verktygslåda med för hemfärden. På vägen ner piskades diverse framhjulsdrivna bilar med ett brett leende. På vägen ner la startmotorn av och säkringsboxen började smälta halvljusena dog. Men annars gick det bra. Hade inne den i garage en vecka bytte en massa småpyssel med bla nya lampor blinkersar mm. Bilen var riktigt fin... ut och provköra. Efter ett tag hör jag ett mysko ljud, aahh en drivknut... kör i stora cirklar på en parkeringsplats.... PANG drog rakt in den enda jättestolpen som fanns på parkeringen. Efter bytt drivknut sålde jag bilen krockat för halva inköpspriset till några glada grabbar. Tredjesämsta Ford Granada 2.8 aut. La ner enormt mycket pengar tid och delar på skiten. Såg riktigt bra ut. Blev less på att den vägrade funka trots topp byte mm. Sen stod den ute och omvandlades till kex över vintern. Såde den för strax över skrotningspremien till en kompis som plockade alla friska delar på den. -Phil |
|
|
På juboplats kommer nog min första 520ia. Mkt trevlig och snygg var den Royalblå med svart skinn. Motorn rasade efter två månader, bytte till en b25. Efter några veckor rasade autmaten, tog automaten från samma donatorbil blev tvungen att skavarva kardanen. Sen gick den bra ett tag men jag litade inte riktigt på den efter det. Den såldes till några roliga grabbar som lämnade kvar en rutten 240!?! Ingen ville köra hem den till Stockträsk. -Phil |
|
|
Min första BMW var en 318i e36 91b som jag köpte av en "bekant" som har lurat mig :)det var typ samma fel som Njurens.Varje månad var jag tvungen att fixa nåt på bilen.Jag har lagt jätte mycket pengar på den bilen. |
|
|
Dags att gråta ut lite nu... Min första bmw köpte jag av en kille i GBG och jag var självklart inte så noga när man precis hade fått körkortet och skulle köpa sin första bmw... kollade på den i mörkret... körde den i 5 minuter och prutade sedan 2000:- och tyckte att jag hade gjort en väldigt bra affär... ända tills den kokade en vecka senare och toppen antagligen sprack... bilen köptes för 18500 och renoverades för 10k... i toppen men det blev aldrig riktigt bra med planslipning så jag sålde den till ingemar j för 5000:- Sedan köpte jag en 325 touring för 23 tusen och hade den i 3 månader...bytte avgasrör för 2000 och sålde för 18k.. Sedan köpte jag 316i 2001...för 109 och insåg att den var för liten för våran barnvagn...byttes in för 90k... Nu ska jag behålla våran kära 523 touring lääääänge... |
|
|
Köpte mig en BMW M3 -93 för 85 tusen och bytte bussningarna i bakvagnen, olja, stift och till vita baklysen. Tröttnade sedan då vanosen lät illa och det var kryprost överallt samt sönderblästrad front så jag sålde den för 72 tusen efter 2 månader. =) Det gör jag inte om!!!! Det var den 4:e BMW:n jag hade och visste inte bättre än att betala för mycket för den.. Men dom har jag fått tillbaka efter andra bättre affärer =) |
|
|
325i. Inköp 135.000. Försäljning 53.000. Mycket tråkig värdeutveckling. Köpte precis innan E36orna tokrasade i pris. Sålde när det gick 50 bilar per köpare. |
|
|
Mitt sämsta bilköp var en V40 T4 -99. När jag köpte bilen fanns det knappt några beg. till salu men jag hittade tillslut en fullutrustad som var i fint skick. Sen två år senare släpper V50 och sen nya karossen på V40... Det var ungefär då jag kom på att det var tid att byta bil men så tänkte typ 4000 andra med så priserna sjönk som en sten. Förlorade ganska mycket pengar på den affären men jag köpte en BMW för att trösta mig själv och det ångrar jag inte en sekund!! |
|
Juhas 530i |
Köpte 530:n för 3900 Euro i Tyskland. Registrerade den i Sverige men jobbade redan i Norge. Körde med den i ungefär 1 år innan den norska tullen tog mig och bilen. 124 000 norska kronor i importavgift. Tog mig 5 månaders dygnet runt jobbande att betala bilen...för andra gången. Det fanns inte heller någon chans att "kvitta sig" med bilen. Så nu har jag Världens dyraste 530i- 93:a! |
|
Då är du skriven i Norge med andra ord? Tänk om alla som jobbar i Norge skulle vara tvugna att införtulla bilarna... =) MVH Christofer |
|
| min sämsta bilaffär var när jag sålde min 3,0 si! ångrar mig djupt, snyft!! | |
| Köpte en Porsche 944 för 78 000 kr i juni 1996. Kanonfin, gick som en dröm, fantastisk bilsemester i Skåne. I juli ville min dåvarande fru skiljas och kärran slumpades bort för 66 000 kr efter två månader... Ser den ibland i Norra Hammarbyhamnen, åtminstone på somrarna. | |
|
Min sämsta affär var när ja sålde min först M3 -88... Saknaden är mkt stor. Även om jag sålde den för mer än jag köpte den och fick lägga drygt 1000 mil på mätaren över 2 år så grämer jag mej ofta över försäljningen... den var världens bästa bil. /Jonas |
|
Hans Andersson |
Min sämsta för ett tag sedan en Audi 80E 88 kollade alldrig under bilen då jag tänkte den är ju galvad , det visade sig senare att det var kraftiga lyftsskador på golvet höger fram ; ( snorungar som inte har vett att lyfta på rätt sätt ,kollar numer alltid under innan köp ,,,obs bilen såldes tyvärr fusklagad då jag inte hade något val . Bästa köp ! BMW 728IA E23 86 för 4000kr rena fyndet klart bästa köp ... näst bästa blev Audi 100E 88 B går som bruksbil ,,,kollad noga under bra bil för vettig peng ... Mvh Hasse... hea |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.