|
Sida 4 av 4
|
|
|---|---|
|
förlåt 24 (fniss) skulle det va! Det blir alltid sämre innan det blir bättre |
|
|
Niels_msson: Du kanske ska se över din bil, bara för att det är en m5 behöver den inte vara helt felfri. Vissa exemplar är misskötta och tokkörda. Klart att det märks när man trycker på gasen om bilen är misskött! Har läst flera diskussioner där spekulanter provkört bilen och helt ångrat sej tills de provkört en annan bil som har samma miltal och ser lika ut till det yttre. Det jag försöker säga är att det är stor skillnad på bil och bil. De som köper e34 m5 köper den nog inte för det massiva draget utan för att det är en klockren bil som har allt! |
|
| Har kört m5 i tre år utan att tröttna på draget efter 4000 varv:) Längtade efter 3.6ans underbara 4000rpm-vrål, efter provkörning av e60 m5 med löjligt lågt motorljud! | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.