|
Sida 2 av 4
|
|
|---|---|
|
Köp en Audi RS4, räcker den inte orginal så trimma den. Den kommer att spöa Mitsubishin. |
|
|
det är mycket lätt att säga "köp det å köp det" Jag tror att väldigt få har obegränsat me pengar. Mitt tips är köp en Buggati Veyron. Det borde duga :P Nej men det bästa/billigaste borde vara att turbomata ;) Mvh Jojje |
|
|
Tyvär duger nog inte vare sig otrimad Veyron eller trimmad RS4 om det är fritt fram. Dom tar ju ut 1100 hk och kör 7or på strippen med EVO 1or !!! Jag tror inte att en Veyron gör 0-285 km/h på under 8 sek. Men om man lättar, trimmar och byter utväxling så kanske det går ;) |
|
_WmB_ |
och skulle alla evos som går på gatan ha 1100hk? och det handlar väl om rödljusrace i första hand i denna tråd? |
Grubbe |
_WmB_ Chansen att träffa på en 1100hk Evo1-3:a är nog större än att träffa på en Veyron vid rödljuset. ;) |
|
Tror tom att risken är större att man får en meteorit i skallen. /Jesper |
|
|
Körde 12.25 me min förra evo2.. Enbart chippad o avgassystem av PbZ 0-100 gick på ca 3.9-4.0 sekunder. Den drog bra även när mätaren slutade visa. 180 slutade mätaren vid..Sjukt bra drag i låga hastigheter me evon.. Bara varvstopp o dumpa koppling.. Tveksamt om jag får till 0-100 på under 5.5 sekunder me min bmw turbo..Då är det ändå 500 pållar. En frisk chippad gammelevo är det få bilar som piskar vid rödljusen. Och prislappen skrämmer ju inte direkt.. PierreG |
|
| vad kostar en sån där EVO? | |
|
Evo 1-3 Gammelevos från 70-130k helt beroende på Trim 15-45k beroende på vad man vill ha.. Koppling osv.. Pierre |
|
| evo 3 beställt och betalat bmw:n står i garaget och skäms :( | |
|
Roligt nismo :) Har du nån länk till bilen du beställt? Mvh Jojje |
|
| turbokonvertera.. dåkanske evon får skämmas ;) | |
pg_ice |
nismo: (tyskt namn?) hur vet vi att du har en BMW? du kan ju starta en tråd enbart för att snacka Bull.. om BMW och så sitter du i själva fallet redan med en EVO :) släng upp bilder på 325an ! |
|
Pelleman77: jag äger en evo2 själv och har kört/åkt med mkt i en manuell 540 och du får nog spö från 150 men börjar man vid 200 är 540 nog snabbare dubilidu: mitsu kör fortfarande med samma motor även i evo9 och kommer nog fortsätta med den ett bra tag till kaell: hehe går en 325 ens upp i 200 =) jag vet att den gör det... men snälla isåkare: fan rikard börjar du bli gammal? det är fortfarande en evo2 jag har, och sååå jävla bra är jag inte på att spaka =P K1mzo: föfan borde inte du va evo expert nu? 320hk om den går på 3cyllar kanske ;) |
|
|
sen är det ju många evos(nästan alla) som är bpu kittade och så helt plötsligt har dem 350hk på deras 1200kg..Funderar på en sån*drömmer*:) stefan |
|
|
En frisk 325:a med borttagen fartspärr varvar fullt på femman. Däremot tar det ett tag att komma dit...(runt 255-260 MÄTARfart) /// Viktor Mer mos till folket |
|
|
255-260 km/h mätarfart. Med en 325:a är bara att glömma. Trots fartspärr bort plockad. [Bilen] Länk |
|
|
Vadå fartspärr? Flåklypa |
|
|
Gasade mot en evo 9:a häromdagen med min 540 iA -93. Jag låg framför o tryckte fullt från ca 40km/h. Han låg stadidgt i arslet och vid ca 160km/h smög han ut bakom mig o rullade försiktigt förbi. Blev lite besviken......trodde evon skulle gå bättre i hela registret. Hade vi förtsatt lite till hade han inte fixat att köra om. Smisk ska han få i sommar när "turbo-fuffran" rullas ut!! Alltid kul med ett ess i rockärmen!! |
|
_WmB_ |
evos är väl bara snabba upp till 100km/h igentligen? |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.