|
Sida 1 av 4
|
|
|---|---|
|
Vart nyss brutalt frånkörd av en mitsubitshi evo 2?? vid ett trafikljus. Nån som vet hur mycket man måste trimma 325;an innan man kan hänga av en sådan bil? jag gasa och gasa men han bara försvann :( Är det turbo som gäller? eller skulle det funka om man bytte upp sig till en m3,a e36 karossen?. | |
|
om jag inte är helt fel ute så är det 280Hk med turbo i evo:n, alltså med bra vridmoment hela vägen.. Vilket antagligen handlar om en turbo även för dig eller m3 3.2.. tror inte m3 3.0 hänger med riktigt bra heller faktiskt. Diesel-räsern /Rickard |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Dessutom 4 krafs vid vinterväglag och rödljus........! MVH Patrik |
|
Jag hoppas att du inte är förvånad att du blev ifrånkörd. Jag tror inte det räcker att du byter upp dig till en M3 E36 3,0l. Även om det skulle vara på sommaren du provar att dra mot en Evo. Skaffa dig en 3,2l M3 ech träna starter och nerver. För med en evo så kommer du nästan garanterat att få se hans baklysen hur du än gör. I a f i starten, och då måste du träna tävlingsnerverna för att inte gasa för mycket i starten och spinna bort dig. Eller så köper du en evo också. =D MVH Morgan. |
|
|
Evo 2:an har 260hk och väger under 1200kg. Ska mycket till för att slå en sån till 100km/h. Misstänker att dom flesta m3:or skulle förlora mot den. -=Svenska E28/E12 Registret=- Besök gärna: Länk (www.e28.se) om du har en E28/E12 |
|
|
Bra att veta är att efter 150-160 km/h piskar en 540 Mitsubishi Evon så det står härliga till :O). 0-100 är ju inte allt............ |
|
ErikNilsson |
....ja fast då har ni nog passerat nästa rödljus för längesedan. Alltså tämligen ointressant i detta sammanhanget. /Erik |
|
är dom så snabba evosarna :( kommer aldrig hinna i fatt han i så fall.. |
|
|
Tyvärr. Det finns ganska gott om bilar som är snabbare än en 325:a. -=Svenska E28/E12 Registret=- Besök gärna: Länk (www.e28.se) om du har en E28/E12 |
|
| EVO bilarna ska man inte leka med. Tänk på att motorn som satt i första EVO bilen är samma som sitter i de efterföljande även om den är ytterst lite förfinad mellan årgångarna, det gäller till EVO6 har jag för mig. Så även om det är en "gammal" EVO så åker man på storspö ändån. | |
|
Sedan har ju alla EVO-modeller helt galna utväxlingar i lådan och axlarna... De behöver inte ha 300 hästar för att sprinta o-100 på 5 sekunder... Men å andra sidan så är "bankrånarutväxling" negativ om man ska rejsa mot en BMW i högre farter... :-) _____Vraum!_____ |
|
| Du KAN inte ha blivit förvånad över att du inte hängde av en Evo med en 325 -92...? | |
|
Om man kollar märkes statistiken för Blackrace 2005 kan man konstatera att snabbaste M3a körde 201m på 8,83 och M5 på 8,83. Villka års modeller det är framgår inte, inte heller om dom är trimmade. En bekant körde 8,23 med sin helt orginal evo 1. Ska tilläggas att han är ruskigt duktig på att starta/köra. Som jämförelse åkte jag själv 9,79 med min otrimade men lättade (1100 kg startklar) 325 E30. Så man bör nog ha lite kött på benet innan man gasar mot em gammel evo ;) |
|
|
Tidig evo med tex bara ett gizmo chip ar valdigt svara att kora ifran =) Man far mkt fart for pengarna! |
|
|
Oj då! Jag såg i en bilbok från 2001 att Mitsubishi evo har 280hk, väger 1400kg och gör 0-100 på 4.9sek. Då skulle man nästan bli frånåkt även om man har en M3 som har 343hk, väger 1570kg, gör 0-100 på 5.2sek BMW-n har lite mindre vikt per hästkraft så från 30km/tim och uppåt hänger inte evo-n med på torr asfalt. Evo-n gör väl en bättre start med sin fyrhjulsdrift. Om jag hade en M3 och skulle bli frånaccad av en Mitsubishi i en motorvägsuppförsbacke då blev den dagen förstörd. Nisse |
|
| TURBO ;D | |
|
Köp M5 E39 dom är snart nere i samma pengar som en E36 M3... Dock är inte rödljusstarter att rekommendera med en sån bil. Mvh Asken |
|
| vadå...""Då skulle man nästan bli frånåkt även om man har en M3"" ... tycker du överskattar m3 lite där.. inget emot m3 . men SÅ bra går dom inte. =) mvh | |
_WmB_ |
du får väl skaffa rejäla r-däck + turbokonventera/lustgasmatta det borde va en bra bit på vägen för att slå en evo ;D |
|
Gasa till 200km/h nästa gång. __ Joakim, Karlstad Z3 2,8 Coupe -99 |
|
pg_ice |
installera ett lustgassystem(6 timmars jobb) och ladda 75hp då borde du dra jämt :) kör själv med 55hp och det skickar iväg uta helv!,vet ej hur mycket vridet ökar men det ökar om man säger så :) kopplar du dit en fullgassensor så går gasen igång vid fullgas,klart smidigt. men passa dig för att ge fullgas på 1ans växel bara |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.