|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hej Igen.... Är det ett vanligt problem att värmen i bilen, på importbilar är dålig? I mitt fall måste jag köra ca: 2 mil innan det blir OK temp i bilen. Där efter "små fiser" det bara varmt ur systemet, även om motorn är helt varm. Har luftat systemet till leda...... Per aspera ad astra | |
|
Jag vet ju inte vad som e gjort med min innan jag köpte den. Men det blåser då varmluft så de räcker och blir över. Blir varmluft fantastiskt snabbt. Är en importbil. Ta er en titt: Länk |
|
|
Förut var det termostaten som kunde fastna öppet läge, då blir de ju mer flöde på kylsystemet hela tiden som gör att bilen tar längre tid på sig att bli varm. |
|
|
Tror nog att det blir till att byta termoatat! Om inte annars får jag anledning att ta bort pappskivan mellan kylen.... Tack för alla svar!!!! Per aspera ad astra |
|
| Jag har samma fel på min. Det är oxo en import. Den kommer upp i temp, men det är dålig värme. Måste köra med fullt blås för att kunna sitta utan jacka i -15. Det är en touring. tycker inte om detta. | |
zupra1 |
Kan grilla korv i min när den är inställd på 23 grader ( dubbel-delad klima ).Värmen kommer direkt - nästan.Behöver inte ens komma förbi de blåa fältet i tempmätaren förrän det börjar steka på.Har alltid kliman på...dvs..."stjärnan" är intryckt! ;) Också import...ägt den i över 6 år nu.Love it.Säljer den nog aldrig. |
|
Hej Zupra1. Om jag fatta det rätt är "stjärnan" tillför kylan (AC)!!?? Hur påverkar det värmen på vinten? Per aspera ad astra |
|
|
1. Kolla termostaten. 2. Byt mikrofilter. 3. Kolla tillsatspumpen vid värmeventilerna. Samma värmesystem i tysk-och svensksålda bilar på alla BMW. Erik ___ Trender är till för amatörer, vi andra går på instinkt! |
|
|
Fritz: Nu har jag i och för sig ingen e34 utan en e39 men så här funkar det på den:) Med "stjärnan" intryckt så höjs tomgångsvarvet ngt varav generatorn laddar bättre (ett problem om man har en 540). Själva kylan aktiveras inte om det inte är under en viss yttertemp (vet inte riktigt var gränsen går). Man håller packningar och dylikt i bättre skick om man kör med "stjärnan" intryckt även på vintern då det förhindrar torkning av dessa. Dessutom så avfuktar AC:n luften i bilen:) Med andra ord så påverkar AC-knappen intryckt inte värmen i bilen på vintern. Min bil är också import och blir som en bastu med 23 grader inställd. Du har förmodligen ngt knas med ditt värmepaket, tyvärr. Vh/Kermit |
|
|
Ja, det låter som om det kan vara temostaten. Värmeventiler är överkurs för mig....men skam den som ger sig!!! Tack!!! Per aspera ad astra |
|
|
Ja, det låter som om det kan vara temostaten. Värmeventiler är överkurs för mig....men skam den som ger sig!!! Tack!!! Per aspera ad astra |
|
zupra1 |
Tjena Fritz! Hoppas att du fick förklaringen ovanför! Skrev bara att stjärnan var intryckt för att...den är det och för att...det är roligt att "stjärnan" är intryckt ( dvs-menade MB på ett litet hörn dessutom ju ) ;) |
|
Ja du Zupra1. Vi får passa oss att vi inte blir uteslutna ur forumet, nu när vi nämner BM...... Jo tack, jag är med på ditt inlägg !! Tack!! Per aspera ad astra |
|
| Tack för en bra förklaring. På min bil är A/Cn ur funktion just nu. Men det borde ju bli varmt i alla fall. Jag har ett kupé filter liggandes, ska byta nu i helgen om jag har tid. Sen får vi se.. | |
|
importerna har väl 88 graders termostaten orginal, sv. sålda har 90 eller 92, minns inte. det påverkar ju lite för motorns temp samt hur snabbt den kommer upp i temp. AC är som grodan kermit skriver inte bara en "kylare" utan fuktar av luften, vilket ger en behagligare värme och mindre imma på rutan när bilen har stått. så att köra AC även på vintern är att rekommendera. no brains, no headache... fingerspitzgefühl! |
|
|
Jag vill slå ett slag för att det är ditt mikrofilter som är fullt och behöver bytas. Fenomenet fanns på en bil i familjen och resultatet blev väldigt mycket bättre bara genom att byta kupefiltret. Detta var iof på en Renault Scenic, men borde vara samma princip. Testa att ta bort mikrofiltret och se om det blir ngn skillnad om du inte vill köpa ett nytt på vinst och förlust, det är ganska vanligt att helt plocka bort filtret på vintern, iaf här uppe. // Johan |
|
|
Tycker att teorin med AC på vinten förefaller bra. Dessvärre tycker jag att bilen tappar onödigt mycket kraft med AC:n påslagen. Varför upplever jag att moton går lite ojämt med AC påslagen? Är det någon som vet hur mycket effekt som går åt för att driva AC:n? Och, vad gör det på bränsleförbrukningen? Per aspera ad astra |
|
|
Förlåt....men...var sitter microfiltret? Per aspera ad astra |
|
| mikrofiltret sitter innanför panelen på höger sida om mittkonsollen, du får ta bort handskfacket o leta dig in, inte särskilt svårt och det gjorde enorm skillnad på temperaturen i min bil när jag bytte | |
| det fins ett mektips på byte av mikrofiltret här: Länk | |
|
Jag letar!!! Tack för tipsen!! Per aspera ad astra |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.