AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
5.376

Aut.lådan krånglar, ASC & ABS lyser efter Insp. 2

Sida 2 av 3
He
3.464
Hewi
530iM-00 Immolarot II
118D-08 Karmosinröd
Jo tanken är väl att man skall få hjälp med diverse problem men ibland så finns det saker som man bara kan gissa sig till som i detta fallet vilket gör det vettigast att ta reda på fakta genom att utläsa felkoderna.
sw
460
swe-boy
420D -15
lyssnar man på HAsso och gänget så låter de inte som gissning.

börja lösa sig för mig nu iallafall...har kommit så långt så att felet är där bak..och ska kolla det i helgen
Visa användare
1.932
pbengtss
Volvo V60 D4 AWD -13
Någon som vet om det ska vara samma resistans i bakre givarna som i främre?
Och måste man ta av hjulen för att komma åt de bakre? Eller kommer man åt om man lyfter bilen?
tj
432
tjoa
320d Touring -14
Mina givare hade samma resistans fram som bak.
Ta bort bak-hjulet och lätta lite på innerskärmen så kommer du åt kontakten.

/Johan
He
3.464
Hewi
530iM-00 Immolarot II
118D-08 Karmosinröd
Swe-boy: byt hö bak då om du är säker på att det inte är fram för enl hasso så var ju vä bak även till hastighetsmätaren och du funkade väl? Visserligen skrev han i ett inlägg att hö bak på bilar före 98 tror jag det var skötte farthållaren och den funkade väl också på din?
He
3.464
Hewi
530iM-00 Immolarot II
118D-08 Karmosinröd
Hasso skrev:Ohm värdet du får är enbart relaterat till just det instrumnet du mäter med, men jag har för mig att Folke fick MOhm på hela givare och Kohm på trasiga
se div mektips, jag har noterat lika många mätvärden som mätare/instrumnet.

När jag mätte mina fram som är hela fick jag 4 MOhm på bägge och på vä bak som också är hel ca 5 MOhm , den som var paj mätte 2.4 MOhm.
Visa användare
1.932
pbengtss
Volvo V60 D4 AWD -13
tjoa:
Vad betyder "lätta lite på innerskärmen"? Jag kanske fattar när jag är där, eller?
tj
432
tjoa
320d Touring -14
Jag fick ta bort dom plastnitar och nån plastmutter för att få en handen bakom innerskärmen, där bakom finns den delbara kontakten.

/Johan
Visa användare
1.932
pbengtss
Volvo V60 D4 AWD -13
Då är det dags att summera:
Avläsning av felkoder visade att ABS-sensor vänster fram ej fungerade. Bytte den och ABS och ASC fungerar nu som de ska och lamporna har slocknat.

Observera att jag hade mätt upp resistansen och fått samma värde som på höger sida, och samma värde som flera andra har uppgett (ca 3,1 kOhm). Det verkar alltså vara fel metod för att felsöka.

I början lyste lamporna till och från och växellådan krånglade. Efter ett par veckor började lamporna lysa konstant. När de lyste konstant fungerade växellådan som den ska.
sw
460
swe-boy
420D -15
funkade din navi (om du har det) när lamporna lös?

min visar käpprakt galet

Såhär beter sig min bil:

När man startar den så lyser inga lampor..och man hinner köra några hundra meter.. men under den tiden så "morrar" abs:en precis som de vore blankis.

när lamporna sedan tänds (abs+asc) så funkar inte växelådan som den ska och abs+asc lägger av ,därimot fungerar farthållare och hastighetsmätaren.

Kanske någon har en förklaring..eller så är de feltest som väntar?

Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Honda CB 650-82
Captur Intens II-19
ABS/ASC systemet gör tre tester på rad vilket tar nån minut innan det sätter lamporna vid fel det är därför din Navi funkar så länge som du får hastighetssignalen från ABS modulen,den försvinner vid fel.



///MVH Hasso
Länk
Visa användare
1.932
pbengtss
Volvo V60 D4 AWD -13
Jag har inte NAVI. Men skulle vilja ha...

Men min betedde sig EXAKT likadant som din gör. Så du borde kunna byta sensorn vänster fram och känna dig lugn.
sw
460
swe-boy
420D -15
var inne på bmw igår och gjorde feltestet.

HÖGER fram var kass.

Så nu kan ni sluta spekulera ;)
sw
460
swe-boy
420D -15
glömde skriva:

"jag skulle vara glad att jag inte hade nya mod av ABS system som sitter på 99 och framåt (tro jag).. på de mod går ofta styrenheten sönder."



Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Honda CB 650-82
Captur Intens II-19
Jo det är ju rätt vanligt är nog uppe i 100 talet Styrenheter på 99-00 vid det här laget.
Det händer även att de tidigare går sönder, men dessa kan jag räkna på en hands fingrar hittills.

///MVH Hasso
Länk
Kul säkert Styrenheten för mig jag bruka nämmligen ha en väldig tur när jag får problem med nått då brukar det gyllende talet för mig vara 10.000kr :)

men jag ska prova att mäta sensorn :) tack för det tippset enligt testen hos bmw så larma den på VB och HF så jag ska mäta dem först ! återkommer med vad jag får för värden om ni vill.
Visa användare
ProPro-medlem
23.268
hasso
520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247
Monark 50S 69-71
Ariel LH Colt -1954
Yamaha xs400 12E Seca -82
Honda CB 650-82
Captur Intens II-19
Nån som har en givare BAK till en touring liggande och kan mäta kabellängden, det är olika artikelnummer sedan/touring och lurar på om det är längden som skiljer.
Den jag har ligger här är ny och mäter 3.07kOhm i båda riktningarna.

///MVH Hasso
Länk
Visa användare
1.932
pbengtss
Volvo V60 D4 AWD -13
swe-boy: Grattis! Jaha, så det kan vara antingen höger eller vänster då. Men då vet vi det och hoppas att andra använder sökfunktionen flitigt!
hade exakt samma problem och jag lämnade in den, fel på abs sensorn och lådan växlade skitdåligt, fixat nu och allt gick på 1600kr inkl allt. sensorn påverkar växlingen jäkligt mycket!


sw
460
swe-boy
420D -15
Fick du reda på vilken sensor det var fel på?

Ditt inlägg kanske hjälper andra läsare mer om du skriver det=)
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.