|
Sida 2 av 3
|
|
|---|---|
| Jo tanken är väl att man skall få hjälp med diverse problem men ibland så finns det saker som man bara kan gissa sig till som i detta fallet vilket gör det vettigast att ta reda på fakta genom att utläsa felkoderna. | |
|
lyssnar man på HAsso och gänget så låter de inte som gissning. börja lösa sig för mig nu iallafall...har kommit så långt så att felet är där bak..och ska kolla det i helgen |
|
|
Någon som vet om det ska vara samma resistans i bakre givarna som i främre? Och måste man ta av hjulen för att komma åt de bakre? Eller kommer man åt om man lyfter bilen? |
|
|
Mina givare hade samma resistans fram som bak. Ta bort bak-hjulet och lätta lite på innerskärmen så kommer du åt kontakten. /Johan |
|
| Swe-boy: byt hö bak då om du är säker på att det inte är fram för enl hasso så var ju vä bak även till hastighetsmätaren och du funkade väl? Visserligen skrev han i ett inlägg att hö bak på bilar före 98 tror jag det var skötte farthållaren och den funkade väl också på din? | |
|
Hasso skrev:Ohm värdet du får är enbart relaterat till just det instrumnet du mäter med, men jag har för mig att Folke fick MOhm på hela givare och Kohm på trasiga se div mektips, jag har noterat lika många mätvärden som mätare/instrumnet. När jag mätte mina fram som är hela fick jag 4 MOhm på bägge och på vä bak som också är hel ca 5 MOhm , den som var paj mätte 2.4 MOhm. |
|
|
tjoa: Vad betyder "lätta lite på innerskärmen"? Jag kanske fattar när jag är där, eller? |
|
|
Jag fick ta bort dom plastnitar och nån plastmutter för att få en handen bakom innerskärmen, där bakom finns den delbara kontakten. /Johan |
|
|
Då är det dags att summera: Avläsning av felkoder visade att ABS-sensor vänster fram ej fungerade. Bytte den och ABS och ASC fungerar nu som de ska och lamporna har slocknat. Observera att jag hade mätt upp resistansen och fått samma värde som på höger sida, och samma värde som flera andra har uppgett (ca 3,1 kOhm). Det verkar alltså vara fel metod för att felsöka. I början lyste lamporna till och från och växellådan krånglade. Efter ett par veckor började lamporna lysa konstant. När de lyste konstant fungerade växellådan som den ska. |
|
|
funkade din navi (om du har det) när lamporna lös? min visar käpprakt galet Såhär beter sig min bil: När man startar den så lyser inga lampor..och man hinner köra några hundra meter.. men under den tiden så "morrar" abs:en precis som de vore blankis. när lamporna sedan tänds (abs+asc) så funkar inte växelådan som den ska och abs+asc lägger av ,därimot fungerar farthållare och hastighetsmätaren. Kanske någon har en förklaring..eller så är de feltest som väntar? |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
ABS/ASC systemet gör tre tester på rad vilket tar nån minut innan det sätter lamporna vid fel det är därför din Navi funkar så länge som du får hastighetssignalen från ABS modulen,den försvinner vid fel. ///MVH Hasso Länk |
|
Jag har inte NAVI. Men skulle vilja ha... Men min betedde sig EXAKT likadant som din gör. Så du borde kunna byta sensorn vänster fram och känna dig lugn. |
|
|
var inne på bmw igår och gjorde feltestet. HÖGER fram var kass. Så nu kan ni sluta spekulera ;) |
|
|
glömde skriva: "jag skulle vara glad att jag inte hade nya mod av ABS system som sitter på 99 och framåt (tro jag).. på de mod går ofta styrenheten sönder." |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Jo det är ju rätt vanligt är nog uppe i 100 talet Styrenheter på 99-00 vid det här laget. Det händer även att de tidigare går sönder, men dessa kan jag räkna på en hands fingrar hittills. ///MVH Hasso Länk |
|
Kul säkert Styrenheten för mig jag bruka nämmligen ha en väldig tur när jag får problem med nått då brukar det gyllende talet för mig vara 10.000kr :) men jag ska prova att mäta sensorn :) tack för det tippset enligt testen hos bmw så larma den på VB och HF så jag ska mäta dem först ! återkommer med vad jag får för värden om ni vill. |
|
![]() 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Nån som har en givare BAK till en touring liggande och kan mäta kabellängden, det är olika artikelnummer sedan/touring och lurar på om det är längden som skiljer. Den jag har ligger här är ny och mäter 3.07kOhm i båda riktningarna. ///MVH Hasso Länk |
|
swe-boy: Grattis! Jaha, så det kan vara antingen höger eller vänster då. Men då vet vi det och hoppas att andra använder sökfunktionen flitigt! |
|
|
hade exakt samma problem och jag lämnade in den, fel på abs sensorn och lådan växlade skitdåligt, fixat nu och allt gick på 1600kr inkl allt. sensorn påverkar växlingen jäkligt mycket! |
|
|
Fick du reda på vilken sensor det var fel på? Ditt inlägg kanske hjälper andra läsare mer om du skriver det=) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.

