|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
När jag köpte bilen i Tyskland i våras fick jag med ALU-fälg med vinterdäck. Nu har jag bestämt mig för att byta till dubbdäck. Dimensionen som sitter på är 205/50 R17. Däcksfirman sa nu att det är bättre med 225/45 R17. Stämmer det? Jag har sett att 205/50 är dyrare än 225/45. | |
| Själv har jag kört med 205/50 17 på min förra 330 och kommer så göra på den nya jag snart får. Bredare däck är det otvivelaktigt sämre fäste i på vinterväglag så om man vill ha bra fäste satsar man på 205 och vill man att det ska se bättre ut så kör man på 225. Det är åtminstonde min åsikt. | |
| Deras argument var att fälgen var avsedd för 225 och profilen blir snyggare med detta. Sen skulle 225 ge en stötdämpning. De menade inte att det skulle bli sämre grepp. Men man kan ju aldrig lita på en försäljare ;-) | |
|
Det är nästan ren lag att desto bredare däck desto sämre grepp.... Beemer, a way of life. |
|
|
Är fälgen 7" bred bör du ha 205/50-17. Är fälgen 7,5" eller 8" passar det bättre med 225/45-17. Är det en BMW originalfälg? Jag kör med 205/50-17 Hakka 4 på vintern. Det ser lite spinkigt ut, men fungerar bra på snö och is, vilket är det viktigaste för mig. |
|
| Ja det är BMW original. Hur vet jag hur bred fälgen är? | |
|
Vad heter modellen (Style nummer)? Den kanske finns avbildad här: Länk |
|
|
Jag tror det är styling 73 och då ser jag att det står 17" och 7" bred. JAg blir förvånad, jag trodde att fälgarna fanns i olika diametrar och bredder. Här står det ju att den är gjord för 205/50. På gummiverkstan påstod han att fälgen var gjord för 225. Jag ser att det hos Gummihuset finns mkt större utbud på 225/45 R17 än på 205/50, och priserna är rejält lägre. Inte heller Guson har Michelin X-Ice North Dubb (205/50), som jag helst vill ha. Guson har däremot 205/55 för 7200, men det kan man väl inte ta? Gummifirman skulle ge mig 4 X-Ice för 9100, Gummihuset tar 6500! Men som sagt det var ju 225/45. |
|
|
Det skall sägas att många andra tillverkare monterar bredare däck på en given fälgbredd än vad BMW gör, men på en 7" bred fälg kör BMW med 205 bredd. Det kan tilläggas att svenska auto motor och sport för några år sedan testade en 320i E46 som hade 225/50-däck på en 7x16 fälg. Det fungerade uselt, bilen blev sladdgirig, fick sämre grepp och sämre styrrespons. Byte till 205/55-däck återgav bilen dess fina köregenskaper. Nu gällde det i o f s en 7x16 fälg, så det behöer inte per automatik vara samma sak med 7x17. |
|
| Menar du att jag kan ha 205/55 på denna fälg? | |
| Nej, det jag skrev gällde en 16" fälg. I och för sig går det säkert att ha 205/55-17 på 330i, men då får du större rullomkrets, vilket bland annat leder till felvisning på hastighetsmätaren. | |
| Om nu det är rekommenderat 205/50, ger då inte 225/45 eller 205/55 ungefär samma felvisning i hastighet? | |
|
Nej, 225/45 ger nästintill samma rullomkrets som 205/50. Du kan testa rullomkretsen för olika dimensioner här: Länk |
|
|
Jag är mest intresserad av Michelin X-Ice men den finns inte i 205/50. Den finns i 225/45 och kostar 6500 eller 7400 på nätet. Den finns också i 205/55 för 7200. Alternativet annars är Hakka 4 för 12000 och där ser jag att man anmärker i test på att det är bullrigt. Vad jag kunde se var det ingen stor skillnad på hastighet på 205/55 och de andra, den visade 124km/h och de andra 120. Kanske bättre att köpa 205/55 isf 225/45. Har ni erfarenhet av Gummihuset och Guson? |
|
|
Kolla kanske här? Länk / Mvh Joakim Länk |
|
|
De hade inget intressant. Jag lutar nu åt att köpa 205/55 från Guson. Invändningar? Vad brukar de ta för att få dem på bilen. Jag har dubbfria vinterdäck på bilen nu. Är det någon som är intresserad av att köpa dem billigt, Continental odubbade 205/50 R17, ca 6-7mm kvar. |
|
| Styling 73 17" har jag på min 330D -00. med 225-45 17" Däck. Hakka 4. | |
| Gislaved NordFrost 3 225/45 17". Funkar mycket bra. 205/50 är väl inte lika stort utbud på. | |
|
Jag har nu i vecka köpt Michelin X-ice 225/45 17 dubbat. Känns bra, dock tycker jag de låter mer än jag förväntat. De dubbade däcken känns klart bättre än Continental odubbat 205/50 17, mönsterdjup 7,5 till 8mm år 2002. |
|
|
Hur kommer det sig att bara 17" passar på 330:n? En 330 har 325mm:s skivor fram och 320mm:s bak. En nya 523i/525i har ju 324mm:s fram och på den passar 16". |
|
|
Chris87: Det borde väl i så fall ha med okens utformning att göra. Skivan är ju inte det som tar i först utan själva bromsoken. //Stenback |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.