|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
| I motorrummet mot torpedväggen(vid torkar armarna) sitter fläktmotorn med filter på varsin sida, ta lös och blås ur med tryckluft | |
|
eller varför inte köpa nya .. dom brukar ju kanna vittra sönder nästan om de är väldigt gammla Bimmer |
|
| Allså är det microfiltret som sitter där! vid torrkararmarna??? | |
| jo det är dom som är microfiltren..köp nya då du en gång har bort dom..du kan ju skriva och berätta sen då du bytt om de va dom som var problemet. | |
| Okej! ska byta dom då! Har iafall testat att sätta en pappskiva framför kylaren! de gjorde av sig som fan! fick rätt mycket mer värme i bilen! | |
| Så jag gissar nästan nu att det är tremostaten som jävlas! | |
| De är inte så att du har problem med fläktmotståndet om de bara är kräm på 4:ans läge? | |
| Jag hade samma problem med fläkten på E30, fast det kom ett fasligt oväsen från fläkten, i det fallet var det att ena lagret i fläktmotorn hade gett upp så fläktmotorn skavde på lindningen. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.