|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
har ett uppsättning 17" bbs rs fälgar som ska renoveras innan dom åker på 633an! vilket matrial är skruvarna av?? går dom att polera / ytbehandla på nåt sätt? mvh olin | |
|
Rent spontant så borde ju de som lagar fälgar kunna svaret eller de som tara in BBS i Sverige.. T |
|
|
Iaf om man ska börja dela på fälgen så rekommenderas absolut att ta kontakt med några proffessionella "fälgfixare" först... Brukar inte gå att få fälgen perfekt om man som "amatör" börjar greja med detta.. Vad för sorts mtrl de är i vet jag tyvärr inte heller :( Men säkert går de att ytbehandla på lämpligt vis,men troligen så är det kanske bättre att köpa nya skruv... Om du nu kontaktar en fälgrenoverarfirma så berätta gärna här vad du fick för svar sedan.. Mvh Janne. |
|
| hej! har för mig att det inte går att köpa nya skruvar.....?ska luska lite i det.. är inga problem att dela på fälgarna har gjort det innan med lyckat resultat=) hör av mig om jag får fram nån info... | |
Be 726 523iT LCI -07
316i -00 530iT/5 -96 528iA -86 528i -83 Alpina B9/E28 -82 Nr:003 525 -75 3.0 CS -73 Jaguar E-type OTS v12 -71 Dynapack dynamometer |
Den som lyckas få tag på nya skruvar får gärna höra av sig till mig. Jag skulle behöva fyra stycken. Det verkar som olin säger vara OMÖJLIGT att få tag i nya BBS-skruvar till RS-fälgarna. Bert-Ola BmwCS #2423 |
|
Det skall vara titanskruvar enligt BBS (kolla deras hemsida: Länk ). Jag skulle tro att det är svårt/omöjligt att köpa dessa skruvar som privatperson. Kanske det går om man sysslar med fälgrenovering, men även det är nog tveksamt. Har för mig att BBS kan renovera fälgarna, men de lär ta betalt... Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Vilken dimension håller skruvarna? /Anton |
|
|
Hmm...Man tycker ju att skruvar till dessa RS fälgar,titan tvivlar jag dock på att det är,SKA gå att beställa.. BBS Le Mans har dock titanskruvar vet jag. Men,men...säger ni det så är det väl så,har inte kollat detta själv av ren slöhet :) Mvh Janne. |
|
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Det ska ju gå att byta fälgbanorna mot nya då borde det väl gå att byta skruvar också ?? Man man får nog beställa via en fälghandlare. ///MVH Hasso Länk |
|
Känns rätt osannolikt att det sitter titan skruvar på en fälg från 80-talet. Jag tänkte själv polera fälgbanan på mina split som sitter på min nya m535. Problemet är bara att det verkar sitta någon specialskruv på mina med en väldigt konstig skalle, typ utvändig torxx. " tvätta, tvätta, tvätta.... " Länk |
|
|
En tanke bara.. borde inte företag som specialiserar sig på skruv kunna vara värt ett samtal för den som letar... som Sifvert Skruv på Lindhagensgatan i Stockholm. Finns säkerligen fler företag men det är där vi handlar lite mer speciella skruv när vi behöver. De kanske vet var man kan leta vidare, om de själv inte har.. men man bör kanske veta vad det är för typ först iofs.. bara en tanke, så här på morgonen.. Ha en fin.. T |
|
|
Klart det måste gå att finna originalskruvarna. Har du ringt generalagenten i sverige? Isf börja där... Nicke |
|
Be 726 523iT LCI -07
316i -00 530iT/5 -96 528iA -86 528i -83 Alpina B9/E28 -82 Nr:003 525 -75 3.0 CS -73 Jaguar E-type OTS v12 -71 Dynapack dynamometer |
Originalskruvar har jag ännu inte lyckats få fram. Har försökt med generalagenten, fälgrenoveringsfirmor och till och med ansenlig mail- och snigelpostkonversation med olika människor på BBS i Tyskland. Samma svar överallt, går ej att få fram! Liknande skruvar går att få fram, kostar runt 200 € till fyra fälgar, men jag behöver bara FYRA stycken. Originalskruvarna är om jag kommer ihåg rätt av 12.9 kvalitet, inte titan. Bert-Ola BmwCS #2423 |
|
Ett samtal till sifvert gav följande.. De har en skruv med cylindrisk skalle och insex. Den finns i 12.9 kvalitet men den är ju känslig mot väta, rostar i princip direkt man pustar på den. Behandla den kan man göra med sk väteutdrivning men då kan man inte garantera kvalitén längre... Alltså fungerade inte min morgontes.. T |
|
Be 726 523iT LCI -07
316i -00 530iT/5 -96 528iA -86 528i -83 Alpina B9/E28 -82 Nr:003 525 -75 3.0 CS -73 Jaguar E-type OTS v12 -71 Dynapack dynamometer |
Tittade lite i mina sparade mail från OCL/Brorssons och BBS: "Unfortunately BBS have stopped the supply of spare parts for these wheels in July 1999. In your case we have no solution." "Sorry for my late answer. I checked your matter again but unfortunately I have to inform you that we stopped the repair service a few years ago. We do not have any spare parts (screws) available any more. I'm sorry that I'm not able to give you a more favourable answer and thank you for your kind understanding." Bert-Ola BmwCS #2423 |
|
Kan någon på ebay.de ha? Annars får man hitta kasserade fälgar från skrot lr begagnat. Jaha, där ser man. Bra att veta! Nicke |
|
|
Off topic, eller något: Jag sitter här med 1 st. skruv i min hand. -Vad är det för logga i skruvskallen? -Vad betyder "1 0 9" som står på ytterbanan? C. Svensson Det är så skruvarna ser ut! =) - Men jag kan ju ha fel! E12/E28-problem/lösningar finns här Länk |
|
|
>>Camata Okej, det var bra att veta. Frågan är var man får tag på en nyckel som passar, någon som vet? Sedan är ju frågan om man vågar skruva bort dem med risken för att någon går sönder. Jag är själv i polerar tankar med mina RS men nu är ju frågan hur man ska göra. " tvätta, tvätta, tvätta.... " Länk |
|
|
Har för mig att jag hade en tolvkantig 11mm nyckel/hylsa på ena sidan, fast jag är inte säker, och en Torx av rätt storlek på andra sidan. - Men jag kan ju ha fel! E12/E28-problem/lösningar finns här Länk |
|
|
Om man tar en vanlig hylsa som precis går över den befintliga skruven och sedan fyller hylsan med kemisk metall, sedan trär man försiktigt den fyllda hylsan över skruven så att mönstret från skruven "fastnar" i kem metalllen. Sedan FÖRSIKTIGT lyfter man bort hylsan och låter kem metallen härda. Kan funka tror jag. Prova ring till Intera Länk och hör vad dom brukar göra i sådana här situationer Mvh Danne -Never feel sorry for yourself.- |
|
|
Okej, då är det inte gängade hål i centrumet alltså. Det trodde jag. " tvätta, tvätta, tvätta.... " Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.