AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
1.964

EJ Soppasnål E28!!!!

Sida 2 av 2
wa
802
wath
Volvo V70 T4 -16
Kan nog ringa in min höga soppaförbrukning till kallstartsystemet. Kollade igen efter senaste CO-halt och det var 1.3 och inte 2%. Snålkörde i testsyfte 23 mil på landsväg i farter 70-110 och resultatet blev en förbrukning på 0.78 vilket jag tycker är helt ok.
Visa användare
933
Cosmos
BMW 520i -86
Ska köra landsväg 30mil på fredag då ska jag kika vad han drar...

//Cosmos
E28 Registret # 160
o/_______\o
Oo=00=oO
[]=****=[]
Visa användare
933
Cosmos
BMW 520i -86
Har åkt dom 30milen nu och förbrukningen ligger på 1,25l/mil vilket är högt tycker jag eftersom jag låg i 80km/h, 15mil på vägen hem eftersom det var ett jävla väder...
Dom 15milen dit körde jag ganska hårt, mycket omkörningar m.m.
Vad kan det vara???
Är det tryckregulatorn???


//Cosmos
E28 Registret # 160
o/_______\o
Oo=00=oO
[]=****=[]
Ja
11.288
Janne T
523i-97
M5-99
Alfa Romeo 156 2,0 TS-98

Har du servat bilen nyligen?
Börja med en rejäl service först,det brukar lösa en hel del småproblem.(tändstift,filter,tändning etc etc.)
Vad gäller bränsletryckregulatorn,så kontrollera bränsletrycket först.
Vet ej vad du skall ha i din men jag hade 2.8bar i spridarröret när jag testade min (om jag minns rätt).




Mvh Janne.
Visa användare
137
oo=00=oo
520d x-drive, 2016
525i Touring -01
Bränsletrycket skall ligga mellan 2,5-3 bar i alla e28 med L-Jettronic insprutning. L-Jettronic kom 1984 om jag inte minns fel.

Följande länk tar upp de olika bränslesystemen på 5-serien genom åren. Även felsökning etc.

Länk



wa
802
wath
Volvo V70 T4 -16
Nu dammar jag av den här tråden igen....

Jag försöker fortfarande komma till rätta med min höga förbrukning vid stadskörning. Den verkar som sagt gå för fett vid kallstarter men rätt vid arbetstemperatur.
Jag har kopplat bort kallstartventilen och den startar lika fint för det. Jag mätte på temperatursensorn till insprutningen vid 20 grader till ett värde på 1.9 kohm.
Någon som vet i vilket intervall motståndet ska ligga vid olika temperaturer?

Ja
11.288
Janne T
523i-97
M5-99
Alfa Romeo 156 2,0 TS-98

1,3 i co-halt är för mycket när puls-air systemet är i drift.
Max 1,5 i co när puls-air är pluggat,ventilspelet i ordning,drifttemp.på motorn,luftfiltret rent,tändningen ok.


Mvh Janne.
Visa användare
933
Cosmos
BMW 520i -86
Bytte tryckregulatorn på min sen dess har förbrukningen varit okej!!!

//Cosmos
"4000rpm = körglädje"
E28 Registret #160
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.