|
Sida 7 av 12
|
|
|---|---|
|
Flåklypa; Tack för din info gällande hur en optimering påverkar gång etc i våra nyare dieselbilar med commonrail och partikelfilter. De som inte har partikelfilter kan glädja sig med att en optimering av deras motorer ger mer effekt, och att deras bilar inte har problemet med att partikelfilter inte hinner 'bränna' allt sot fort nog vid hård körning. men detta är vid bankörning eller fullgas på autobahn i typ 20-min. Ingen av oss kör under dessa omständigheter (kanske jag då då jag pendlar autobahn ibland), därav att vi och våra bilar/motorer förmodligen inte når en nivå då bil går in i nödprogram eller sytryper effekt kortvarigt. Bra som någon sa, att man på så sätt aldrig kommer att kunna gå över gränsen för vad bilen/motorn pallar. Optimering av nyare dieselbilar med box = mer effekt och mindre förbrukning utan risker (nästan). Kan bara säga att jag är ofantligt nöjd med min MEHRLEISTUNG box. Kör nu på 80% och vet inte om man ska våga sig upp till 100. Ska vänta till efter service och sedan upp på 100!! Bilen bara går så mycket finare och jämnare. Den 'biter' direktare vid låga varm (när man ju behöver den extra kraften). Förbrukning igår på landsväg konstant 100km/t i 2 mil med varm motor 0,47liter diesel/mil (1850kilo tung och automat) enligt färddator!!!!!! Helt otroligt, hade som lägst 0,53 innan. Men det är vid min 'normala' pendling till jobbet som förbrukningen gått ner påtagligt, med 1 liter per 100km. Så nog håller MEHRLEISTUNG vad de lovar gällande förbrukningsminskning med runt 19%. Har nu tankat fullt och kommer i slutet av veckan räkna ut 'riktig' förbrukning. Hoppas att allt kommer gå bra med de som nu bestämt sig för o beställa box hos MEHRLEISTUNG. |
|
|
Hermelinen.....glömde o säga dig om det nu blir du som beställer minst 5 och får mängdrabbat, att höra av dig gällande rabbaten om de nu mot förmodan skulle sätta sig på tvären....... Tror nämligen inte att websidan/systemet drar av rabatt så snart 5 boxar beställts. Skicka mail till dem och kolla av med dem först. Säg att Herr JP Dzukleska (ingift namn) då jag varit i kontakt med dem och frågat MASSA frågor innan jag beställde, bekräftat att vi får mängdrabbat. Sa att vi var ett gäng från en svensk Motor (BMW) Club. Mailadress finns på websidan! Lycka till! mvh marineutter |
|
|
hermelin.. Du har mail. Jag är på. Box till min E46 -02 320D (150hk, 330nm.. åtminstone just nu :-) //amullo Varför åka snål fulbil när man kan åka snål finbil? |
|
|
Bra, då är det väl bara en till vi behöver... ___ //Ulf |
|
| Hej jag är också med på en box till 525D 00 163Hk | |
|
Ja, då är vi fem som har bestämt oss för en box, Kul! Jag tänkte först beställa i början på nästa vecka, så finns det ngn mer som är intresserad, som har möjlighet att själv (el. ngn annan) hämta i Sthlm ,hör av dig till mig i helgen, vi lär ju knappast få sämre pris. Till er som redan har fått mail av mig personligen, jag hör av mig efter helgen för att få bekräftat modeller, motor, hk m.m. Trevlig helg/John 070-788 6647 el. john.hallander@bredband.net |
|
| Vill bara meddela att jag fortfarande är intresserad, och har så varit hela tiden till min x5 (218 hk -05)! Jag vill alltså ocks | |
|
Ser fram mot detta redan. *gnuggar händerna* Nu J*vlar skall det gasas! *flina* //amullo Varför åka snål fulbil när man kan åka snål finbil? |
|
|
Tyvär kan jag inte vara med på köpet. Jag ska först till Stockholm i augusti. Är det någon annan i Skåne som är intresserad i ett samköp? |
|
|
Playerex: jag har anmält mig och bor i samma stad som du. Tror nog att det löser sig med vidaretransport till Lund på ett eller annat sätt...så det är bara att anmäla dig till Hermelinen. ___ //Ulf |
|
|
Programmer / Ulf: Jag köper förmodligen en själv utan mellanhänder. Besparingen är endast 200-300 kronor om vi köper tillsammans. Det skulle däremot vara kul att träffas i Lund är någonstans i skåne för montering. Min vän från Simrishamn funderar själv att köpa en box till sin Volvo D5. Han arbetar dagligen med montering och reparationer av Volvo Penta. Förmodligen väntar jag till april / maj med tanke på vädret. |
|
|
Ett litet förslag till er som skall köpa box. Innan trimning: Testa att filma mätaren 100-200 km/h med mobiltelefonen och klocka sedan från filmen. Gör samma sak efter trimning och helst på samma vägavsnitt. Presentera skillnaden. Flåklypa |
|
|
Flaklypa; Ja det kan man ju goera foer att verkligen fa eventuell skillnad svart pa vitt!!!!! Kaensla aer ju en sak, fakta en annan. Jag noejer mig till vidare med skillnaden och faktiskt braensle foerminskning, men kommer inom kort naer jag koer pa 100 att 'baenka' bilen. Dock sett till hur jag som ganska sa pessimistsik aenda kaenner skillnad i bilen och accelaration, sa aer jag saeker pa att jag vid fullgas har baettre kraem i motor. Har dock aennu inte kunnat koera fullgas pa autobahn foer o se hurvida partikelfilter 'hinner' braenna bort allt extra skit och inte oeverhettas, sa att ECU skickar motor ooch bil in i noedkoerning!!!!!! Men som sagt, braenslefoerbrukning ned med 1 liter aer gott nog!!!!! Om ni som bestaellt har nagra fragor eller dylikt, laegg in en kommentar i detta forum! Mvh marineutter |
|
|
En fråga ovan nämda box är den färdig med kontakter "pluggin" eller måste man in och knipsa upp kablar för att montera den. Jag kommer förmodligen köpa en X5 3,0DA -05 närmaste dagarna så kan vara intresserad av nämda box. Har haft en annan utländsk box i min 330d i 3 år utan problem, den var mycket enkel att plocka dit och bort med färdiga kontakter som bara snäpptes dit. |
|
|
Vi är ett gång som beställt boxar från MehrLeistung Så här ser boxen ut. Länk Vill du kolla på boxar till din X5 så finns deras hemsida här Länk Tittar man på "mer info" om boxarna så ser man att de hävdar att det inte enbart är dieseltrycket som ändras, utan också turbotrycket. Dock lovar de inte mer effekt än de Svenska KCR-boxarna som enbart jobbar med bränsle. Om man skall våga sig på en gissning så kommer 50% av "extrakraften" från något höjt turbo ryck och resterande 50% från bränsle. Det låter ju bra, eftersom att BARA trycka på mer soppa kommer att slita ut dieselpumpen i förtid. Det står inte mycket om årsmodeller på X5, men här är lite siffror BMW X5 3.0d mit 184 PS / 390 NM -> 218 PS / 465 NM BMW X5 3.0d mit 193 PS / 410 NM -> 234 PS / 500 NM BMW X5 3.0d mit 218 PS / 500 NM -> 255 PS / 580 NM Min Tyska är knagglig, men här är teknisk info på hur boxarna arbetar Länk Såe. //amullo Varför åka snål fulbil när man kan åka snål finbil? |
|
|
Hej, Så ni har beställt nu alltså? Bara en liten detalj så att ni inte blir förvånade när ni får boxarna. Boxen har inte samma netall-finish som kan ses på deras hemsida. Boxen är svart hårdplast, och ser mer ut som en nokialaddare typ. Men den är och känns ändå rejäl. Har nu kört 100mil med min box på 80, och har inga problem framtills nu!! Vad som impornerar mest, som jag redan bekräftat är som sagt hur förbrukningen har dalat vid lugn körning. hade i morse från hemma till jobbet 85km/t medelhastighet och 0,54 liter/mil - härligt!!!!!! Nästan 1,5 liter jämfört med innan på 100km Lycka till allihopa med boxandet!!!!!! mvh marineutter |
|
|
PEH61; I mitt falll med min 'nyare' diesel så var det bara 2 kablar som togs loss och kopplades in - snäpp snäpp, sen var det klart!! kanske det är annorlunda med andra typer av modeller motorer etc...... |
|
|
marineutter: Japp. beställningen är gjord. Jag var lite orolig för min automatlåda, som enligt utsago skall ha ett maxvrid in som ligger på samma nivå som Mehrleistung uppger att deras box levererar (A5 390R lådan nånnting), så jag kommer att köra min bil på en lägre inställning för att se vad den kan göra åt förbrukningen (ca. 0.56 l/mil landsväg - 0.65 l/mil stad) Skall bli kul att få den och prova lite. //amullo Varför åka snål fulbil när man kan åka snål finbil? |
|
|
Amullo; 0,65 stad med automat låter ju dock relativt lågt för automat. Så du har E46, med 5 stagad automat. Förstår kanske din oro lite, då jag tror att jag har samma låda som starkare 530d och tom 535d som ju har lite mer än samma vrid och effekt som jag nu (förhoppningsvis!??) har i min bil nu när jag kommer dra upp den på 100. Så jag har reserver plus att den nya 6+stegade lådan torde palla med bra mycket pga förbättringar. Man får väl hoppas...... Dock, när jag körde in boxen med 0 och sedan stegvis ökade inställningen så märkte man kanske ingen direkt skillnad med ökningen. Jag menar, bilen kändes olik direkt efter det att box monterats med inställning 0, men jag har i försig ännu inte kört riktigt hårt med bilen när jag körde in boxen. Så du kan ju installera boxen, köra en sträcka och kolla hur det känns och hur förbrukning påverkas med 0. Sedan öka stegvis till typ 80 (säkert!!) och sedan köra samma sträcka igen och kolla förbrukning samt känna hur det känns med 80 istället för 0. För då min bil och motor uppförde sig olikt direkt efter att ha kopplat in box, så kanske det är allt eller inget direkt, fastän man ska kunna reglera själv. Ska själv om någon vecka ta bort box igen (pga service på BMW) för o kolla förbrukning och känna skillnaden utan box. Boxen sitter snyggt moterat i motorrum nu, och vill inte plocka av motorkåpa alltför mycket. Sen efter service upp på 100, bänka bilen för o få svart på vitt, samt kolla hur bilen tar sig med fullgas på autobahn, om partikelfilter vid långvarig fullgas slänger in bilen i nödprogram........ Nu blev det långt inlägg igen...ber om ursäkt till de som kanske inte vill läsa allt jag skriver, med det är ju fritt fram! Mvh marineutter |
|
|
marineutter: Kan du ta en bild på hur du har satt in din box i motorrummet? //Jocke |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.