|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hej är det någon som vet om det finns större luftmängdgivare och spjällhus som passar till 325-ans orginalsprut det är ju motronic 1.3 på min kärra. min tanke var att använda M30B35ans grejer vet någon om det funkar!!! MVH Jonas | |
|
535 ans luftmängdmätare passar,men då lär du nog mappa bilen för att den ska funka fint,och byta till 535 spridare också. /Andreas |
|
|
Presis vad jag tänkte mig! vet du om någon som gör det till ett "humant" pris mappningen alltså! Khöler skall ha 6000kr!!! är det ett bra pris eller? Jonas |
|
fradric |
Unichip ska vara bra, och dom tar 5000:- om jag inte minns fel!! |
| Unichip e nog dyrare om du ska ha turbo och inte helt original insprut. | |
|
Humant pris? Har herrn börjat bry sig om såna aspekter? Var det inte han själv som deklarerade stor stil i en tidigare tråd att: "Det e ett "JÄVLA" gnällande om pengar hela tiden!!! DET KOSTAR ATT TRIMMA !!!!!!" Hehe, onödigt av mig kanske. Men jag kunde ju inte låta bli!! =P Jag vet en som kan göra det rätt billigt annars. Men det kanske är "ju dyrare desto bättre" som gäller? |
|
|
Freddie Jo det är nog som du säger "JU DYRARE DESTO BÄTTRE" brukar faktist gälla för offtast får du bättre produkter desto mer dom "kostar" men det är så att Khöler har en hel del att gör det är ju snart dax att dra i gång bilarna inför vår så han har en del att göra! så pengarna är inte det stora problemet utan det är att jag vill inte köra land och rike runt för att göra en sådan grej!!! Jonas |
|
|
Det finns ju en hel del "KVAKSALVARE" inom denna branshen!!!! Jonas |
|
|
Jag undrar hur du resonerar. Bara för att det är dyrt behöver det inte vara bra! Du löper dessutom inte mindre risk för att bli lurad bara för att du spenderar en fantasisumma. Delvis kan jag dock hålla med dig. Kvalitet kostar. Det är inget snack om saken. Men att sticka ut hakan och racka ner på dem som försöker hålla sina kostnader nere är lågt. Alla har inte välfyllda börsar och jag har stor respekt för dem som verkligen lyckas åstadkomma något vettigt med sina bilar utan att spendera en förmögenhet. Vilket pulver som helst kan ju lämna in sin bil till en firma och få den fixat för en massa pengar. Kvacksalvare? Hur vet du vem som är det? Han som tar 4000:- för jobbet, eller han som gör det för 6000:- ? |
|
|
Det var inte så jag menade med kvacksalvare!! jag menar att det finns dom som säger att det och det går att göra men i själva verket så blir det bara pannkaka!!! lika många tuning firmor det finns lika många annsende finns det om inställningar av motorn! sånna som Khöler, Sölve Ståhl är ju ganska pålitliga dom har ju hållt på ett tag med motorer!!! så kommer det sådana där upp stickare som läger under priser arbetet. Allt jag köpt av Khöler har funkat HUR BRA SOM HELST! Typ jag ringer eller chattar med någon om något så ringer man till Khöler så vissar det sig att DET INTE GÅR ATT GÖRA PÅ DET VISET som då det tipset var och då blir man ju lite irriterad det är det jag menar med kvavksalvre. visst jag håller med om att man inte behöver lägga ner en förmögehet på sina grejer men tag tex det med en kam det går ju lämmna in den på omslippning för ex antal kr, hur länge varar kamen i jämförellse med en råämneskam???? vippor tex du köper en vassa kam men skiter i att byta vippor med rätt vinkel gent i mot kamen och ventilen, jo dom ryker av och då önskar man ju att man inte var så ekonomisk och struntade i att byta vipporna Mvh Jonas |
|
|
Jag hoppas ju inte du menar att "pulver" e jag. för allt som e gjort med min motor har jag gjort själv, för då vet man ju hur man ställt grejorna!!!! Jonas |
|
|
Okej okej, jag förstår vad du menar. Vad jag menar är att alla som är billiga är inte dåliga. Det är som att tro att alla flintskalliga frisörer är usla, typ. Sen finns det ju som du säger några firmor som är skräp rent ut sagt. Det där med tips brukar jag inte ta så hårt på. När folk säger att det KAN vara på ett visst sätt är inte lika irriterande som när någon säger att det ÄR på ett visst sätt. Du behöver inte ta åt dig när jag lite generaliserande använde ordet "pulver". :) |
|
|
m3killer: 6000:- för mappning är billigt. Jag tror min M3:a inte skulle kosta 6000:- att mappa om jag ringde och frågade. /Edvard BMW CS # 4503 |
|
|
Ok men det blir ingen mappning det får bli ett helt nytt sprut istället! Halltech eller motec!! Jonas |
|
|
Ska du ha ett nytt sprut, likt det du tänker köpa, måste även detta mappas... "...det är inte alltid så enkelt..." |
|
|
När jag köper det av Khöler får jag hjälp av Khöler med mappningen!!!!! Jonas |
|
|
Köhler är en av få riktigt duktiga BMW-trimmare. Har ju byggt ett antal vinnar-motorer åt "kändisar". Skulle själv beställa nya "värstingkolvar" till en turbokonvertering, och då mätte Lennart, räknade ut nytt optimalt komp, erbjöd all hjälp mm. Honom kan man räkna med, synd bara att han nästan alltid är upptagen...... S52 Turbo. |
|
|
Ja du det är ju ingen man bara ringer för att prata skit med!!!! därför skall man var försiktig att lämmna ut numret till honom!! Han vet så *jävla* mycket så han hade nog skrattat åt dom flesta *vetsigpåare* på det här forumet! Jonas |
|
|
!!! Helt korrekt !!! Mvh Kimpa (S52 Turbo under uppbyggnad) |
|
|
S52?? det måste ju vara någon M-motor eller? Jonas |
|
|
3,2 liter´s M3-motor. Kimpa. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.