|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Vet ej,men det kanske beror på om bultarna är nya eller inte? man ska nog byta om man kör MLS-packning iaf. för den är nog inte lika följsam som orginal. köper man packningen som är för planat lock(erling) org. så är den 2,0mm. har jag för mig,samt att den är billigare än orginal. Nicke Blom / NBR |
|
|
Man måste alltid byta till nya bultar på dem, de är av sträcktyp så tydligen "förstörs" egenskapen de har efter att man vridit dem fullt +värme. Borde väl inte vara det första som ryker på en m50 med orginal(+)packning iallafall :-) |
|
svavelvinter |
Al* inte en meter, har haft problem med lackeringen av bilen tyvärr, så har missat hela sommaren och alla utställningar därtill :( |
|
Nr på min lufttempgivare är 0280 130 160 Nicke Blom / NBR |
|
|
Förresten hur gör man för att få varvräknaren att funka? vilken ingång på 32poliga kontakten osv... Nicke Blom / NBR |
|
|
den enda svarta kabeln är till varvräknaren på kombiinstrumentet beemwee |
|
|
Tack ska kika lite.. Nicke Blom / NBR |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.