|
Sida 3 av 3
|
|
|---|---|
|
Fundering: Vatten stannar ju kvar på många ytor runt om på bilar efter tvätt, regn och vinterkörning. Varför bekymra sig om just baljan vid tanklocket, problemet är knappast vatten uppifrån utan fukt underifrån i den trippelvikta plåtfalsen, om den inte är ordentligt rostskyddad och kittad osv. Hjälper knappast med dräneringshål osv, det blir bara en "fiktiv" lösning. FP |
|
|
Om man kunde komma åt ordentligt med rostskydd vore det bra, spraya genom det pluggade hålet bör väl gå. Men att vatten står länge på en aldrig så väl lackerad yta tror jag inte är så bra ändå. Det finns ju alltid porer där fukt kan slå igenom. Torrt är nog bäst. Hur är plåten egentligen falsad? Trippelvikt, hur ser det ut? //Peter |
|
|
Ingen aning, fick beskedet från nån plåtverkstad för ett par år sen, troligen tre plåtar som möts. Visst är torrt bäst, jag torkar själv ur skrymslen osv så gott det går efter tvätt men visst finns det alltid finns ytor där man aldrig kommer åt, man kan knappast gå och bekymra sig om alla dessa...) FP |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.