|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hejsan. Jag håller på med ett småskaligt raceprojekt och behöver en växellåda som klarar ordentligt med kraft. Har hört att Getragådorna skall vara mkt bra att ha och göra med samt att de tål mkt. Så, vilken låda rekomenderar ni? och i vilken bil hittar jag den? | |
| Du tänker nog på m3:ans låda... den har ju visat sig hålla onekligen. Hammarström hade ju runt 800 kusar... | |
|
Hörde någon som sade att det satt samma låda i e36 328 som i M3'an, stämmer det? M3 lådan låter ju lovande. :) |
|
| Den låda du syftar på är "dogleglådan" till E30 M3. Är nog mer eller mindre omöjlig att få tag på till rimliga priser. Övriga getrag lådor håller inte alls lika bra. Skaffa en ZF-låda från nyare BMW, helst från en 328 eller M3 E36(samma låda) de tål j*vligt mycke pulver. | |
| gettrag 260 lådan (stora som sitter på 325or) är ju inte kattkiss det häler.. beror ju på vadman menar med mycket pulver.. | |
|
Den som inte frågar får inget veta... Vad är en ZF-låda? Ingen Getrag låda längre, eller? Berätta mera... Lådor som jag hört nämnas är 260, 262 och 265 men jag har ingen aning om vilken låda som är starkast och vilken bil man hittar den i. Har också blivit rekomenderad att knipa låda från BMW 535, 635 och 735. För att undvika förvirring så är det en 5 växlad låda jag vill ha. :) Tack för att ni tar er tid och hjälper mig. |
|
|
Manuella lådan som sitter på på Bmw 540, där har du onekligen en grymt stabil låda! MVH |
|
|
Getrag 262 och 265 är de gamla 70- och 80-talslådorna som satt i 535, 635 och 735. 262 är 4-vxl och 265 är 5-vxl med od på femman. "Sportlådan" som satt i 635 heter 262CR (Close Ratio) och ser exakt likadan ut som en 265, men har dogleg-etta och 1:1 på femman. Satt även i Volvo 264 '76-'77 och användes flitigt inom racing på 80-talet i bl.a GruppA. 262CR återfinns även i en klenare variant i M3 E30....men det är de äldre versionerna från 635orna som är de kraftigare. Läs mer på Metric Mechanic: Länk där även en utförlig beskrivning finns av lådornas svagheter årsmodell för årsmodell och vad man kan göra åt det! //Pacman |
|
|
Efter att ha läst runt lite på Metric Mechanic så tror jag att jag har lite bättre grepp om saken. Rekomenderat för mkt kraft: (= nästan omöjliga att hitta) M3 1987- #265 528i, 633csi, 733i 1980-1981 #265 635csi 1980-1982 #265 535i, 635csi, 735i 1985 #265 Acceptabla lådor: (= lätta att hitta) 535i, 635csi, 735i 1986- #260 |
|
| packmanracking: du hadde kåll du :) | |
| Dålig koll av mig då... trodde hammarström körde på en vanlig getdrag låda från en m3/328... | |
|
Va fan har jag för låda då om jag har en Getrag 225? sitter på min 325 E36! Nån som har nån kunskap om hur mkt den tål? Shake That Ass |
|
|
Någon som vet reservedels numret på 262CR lådan. Har kanske hittat en! JIK |
|
| När vi ändå är på tal om växellådår. är dte ngn som vet vad jag har för låda i min Bmw E30 318is -90. kanske borde öppna en egen tråd, men hoppas att det går bra ändå :) | |
|
Slår man in min E24:s chassinummer här: Länk så får man fram att växellådan är en "280/5". Sitter inte de bara på M-bilarna?? /Magnus Mitt objekt: Länk |
|
| Har för mig att M5 E34a lådan heter 280? Och dom tål ju en del kraft, så väldigt dyr verkar dom ju inte vara heller, dock är väl den 6vxl lite svår att hitta under 10 kanske? | |
|
Vadå samma låda i 328 som i M3??? Ni snackar kanske om den 5-växlade lådan till den äldre M3:an, eller? Hur är det med den 6-växlade, är den inte bra??? _____Vraum!_____ |
|
| Ja den 5 växlade lådan i M3 3.0 är samma som i 328i, ZF S5D. Också väldig hållbar. | |
| Pallar 260 lådan 500 hästar, samt är den 5 växlad ? ska sätta bmw låda i min Sierra Cosworth så att den tål att piskas lite. | |
|
Jag har en 265 till salu. inkl sprängkåpa till m30 m10 /Otto |
|
|
Jag har en Getrag 290 från en Alpina B10 BiTurbo liggande i garaget, den torde väl tåla en del stryk ;) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.