|
Sida 3 av 3
|
|
|---|---|
| Sorry, ingen skillnad... Iaf inte på B8 bilderna? | |
| Nehej, jag har ingen aning om hur jag ska få till det... | |
|
Gustav. Enligt denna lista som jag hittade så tillverkade Hartge en modell baserad på M635:an ! Länk Men det står inget om hur många. Hälsningar Ando |
|
| Nu fungerar det..... tror jag?! | |
| Sainio: Om du menade bilderna på alpinacs, så: nej, fortfarande lösenordsskyddade... Borde egentligen be admin på alpinacs att se till så att gallerierna inte _kan_ vara lösenordsskyddade. Finns ingen mening med det i ett öppet community! | |
|
Själv hade jag nog valt en Alpina framför en M-bil, men kanske är lite partisk då jag ägt en Alpina (B7 Turbo, E12) men aldrig någon M-bil (har dock provkört och provåkt ett par). Anledningen är att Alpina är mer exklusiva bilar och att de är ett bättre val med tanke på de lysande kompromisser som gjorts mellan prestanda, komfort, körbarhet, körglädje osv, medan M-bilarna som jag uppfattat det är mer rena prestandapaket. -( SKYLINE POWER )- MVH Alecci |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.