|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
sebbe_bmw |
Hej Var ute med 528an i dag...den har körts av min sambo i några veckor utan jag kört den.. När man gör en normal acceleration upp till 100 så lägger den inte i 5:an... Den ligger kvar på fyran hela vägen upp till 150 iaf... Om man stampar plattan hela vägen fån 0 upp till drygt 200 så växlar den fint... Kör man i steptonic mode så får man i femman också... När jag hade kört ganska hårt i en halv timme 150+ så när man saktade ner till normal hastighet gick den fint också... Ngn som vet vad det är för fel eller? Tack på förhand Sebbe |
A.H |
Sjekk om du har oljelekkasje på oljekjøler.det er et problem på disse modelene.Jeg måtte bytte hele kjøleren.Ca 4000,-.Det legger seg småstein og lignene imellom radiator og kjøler etter lang tid så gniser det hull nesten mikroskopiske.Se om det sveter på slanger.Hadde nesten samme feil som du men,min rotet veldig når den skulle gire.jeg kunne også bruke bilen. A.H |
sebbe_bmw |
Asså... men den står i garaget och där är det ingen pöl eller liknande på golvet.. Den fungerar ju utmärkt nu... Det var bara en halv timme eller så den var lite knepig... |
sebbe_bmw |
Var sitter denna kylare och radiator? |
sebbe_bmw |
Kollade under bilen på golvet och det finns ingen tillstymmelse till olja där... Detta är ngt som jag är orolig över ...behöver jag vara de? |
sebbe_bmw |
Ingen? |
sebbe_bmw |
Detta borde ni experter lösa tycker jag!!! Kanske lite jobbig nu men är orolig att den rasar eller ngt i den stilen:( |
|
Sebbe: Kan det inte bara vara den adaptiva lådan som är sådan? Lådan har ju ett speciellt kallkörningsprogram för att bilen skall bli varm snabbare (avhandlat i tidigare topics). Min bil drar sig på växlarna de första 5-10 minuterna innan den blir varm. Bla går inte upp på 5:an och drar ettan / tvåan längre upp i varvtalet. Om du inte har några missljud rasar den med all säkerthet inte. Åk till handlarna nästa vecka och be dom läsa av felminnet för växellådan om problemet kvarstår imorgon. Som du själv säger har du kollat och det är inga spår av fuktläckage. Det läckage AH nämner måste resultera i en rätt kraftig pöl under bilen för att vara i närheten av farligt. Växellådan innehåller flera liter växlellådsolja. Softa ner, öppna en bra spansk rund butelj och njut av den. Ha det. Ju fler cylindrar desto tommare plånbok:-) |
|
|
Håller med Asken här, har märkt samma sak. Se mitt inlägg på ABS/ASC. FP |
|
sebbe_bmw |
Tackar så mkt för alla svar...Ni löser allt verkligen, kan ju mer än BMW själva ju!!! Nu skall jag gå och slappna av lite och ta en tur i morrn |
sebbe_bmw |
Hej I går när jag körde med bilen växlade den hur fint som helst...Körde ca 20 mil blandad körning så det blev en del växlande för den..Körde även en sväng i dag på dan och det gick fint... men i kväll när jag skulle ut så vägrade den växla upp till 3an... kunde gå upp till 6000varv utan den växlade...fick växla manuellt då....Var inne hos en bekant i en timme kom ut och då gick den fint hela vägen hem..( 1 Mil ) Någon som har nåt förslag vad det kan vara för fel på den? tack Sebbe |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Kan det möjligtvis vara nåt med växlingsprogrammet som blivit nåt fel med?? Ska inte det gå att nollställa det genom att lossa batterikabeln och göra bilen spänningslös ett tag. En idé som jag läst i detta forum någonstans men kommer inte ihåg vilken modell det avhandlades om men nån annan kanske har bättre minne än jag. Hoppas nån kan knyta på, har i haft en orgie i ABS-sensorer idag.för att kunna förebygga ev kommande fel. MVH Hasso |
sebbe_bmw |
Hasso: Du brukar lösa det mesta... Så det skall jag gå ut och göra på direkten... Tack Sebbe |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Eftersom jag inte är hundra på vilken modell och vilken växelåda det gällde så är inte tipset hundra procentigt kanske vore bra om någon annan kunde bekräfta eller dementera idén. iofs är är det väl inget farligt att hänga av batterikabeln ett tag för att testa. Men det är upp till dej själv att bestämma, jag vet ju hur jag hade gjort i allafall. MVH Hasso |
sebbe_bmw |
Jo men den är avhängd nu... Skall ut och testa sen... Man vet ju inte om det ger resultat direkt... I bland går den fint och i bland inte |
sebbe_bmw |
Pratade med BMW i dag.. Skall in och kolla fel minnet om en stund...får se vad det är för fel då Sebbe |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Alltså ingen skillnad,värt ett försök iallafall. Väntar med intresse på resultatet,kan ju vara någon typ av glappkontakt i nåt som tar stryk på undersidan i anslutning till lådan. Eller så har väl 1-ttor blivit nollor i programmet. MVH Hasso |
sebbe_bmw |
Hej Hasso: Det gjorde tyvärr ingen skillnad men när dom kopplade in datorn så var det vänster ASC/ABS givare som larmat... Men det lyser ju inga varningslampor på kombiinstrumentet så dom nollställde och nu skall jag köra och om det börjar krångla igen så byter dom den gratis...Samma givare byttes för 1 år sen... Tack för all hjälp på vägen Sebbe |
23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Honda CB 650-82 Captur Intens II-19 |
Skulle hemskt gärna vill titta på en trasig givare. plockade bort alla går kväll för inspektion. MVH Hasso |
sebbe_bmw |
Hasso: Är dom sönder eller vad? |
sebbe_bmw |
Skall in på tisdag med bilen.. Byta den sensorn och länkarm högerbak... Sensorn står BMW för.. Sebbe |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.