|
Sida 1 av 7
|
|
|---|---|
|
Inte jag... Jag har fått för mig att: en gång BMW ägare -alltid BMW ägare. men det gäller inte för mig inte. Det är en onödigt dyr bil med komplicerade lösningar. Reservdelar är dyra, halvsvåra att få tag i, försäkring är dyr. De är jobbiga att skruva själv med. De håller iofs ihop jäkligt bra, är pigga, bensinsnåla och rätt snygga. Men till nästa köp så blir det något annat. | |
|
Kan inte tänka mig något annat än BMW/Alpina. Med tanke på dina synpunkter om BMW så får du nog byta till en Volvo 240/740 för att bli nöjd :-S Mvh, Kalle _______ E38:an: Länk |
|
|
Jepp :-D Jag hade en 240 innan min BMW, den var grym! Det enda negativa var att den var törstig och rostade som FAN... |
|
|
Oj! Om du tycker att din 318 är dyr och komplicerad så är det nog gammal Volvo som gäller, som Kalle säger. Alla kan inte gilla BMW och tur är väl det. Du är väl helt enkelt inte BMW-material eller också är det BMW som inte är Cali-material, beroende på hur man ser det. Önskar dig lycka till med vad du än byter till! Du kanske kommer tillbaka en dag. :) |
|
| Jag kommer alltid välja BMW, älskar chassit i deras bilar! | |
|
Inte helt övertygad om att det blir BMW, även om det sanolikt blir så. |
|
|
Tja, jag har ju redan bytt märke, men jag kommer tillbaka nån gång. Alpina frestar. Don't dream it, drive it |
|
|
Som det är nu är jag väldigt osäker. Skulle jag köpa ny bil nu skulle det inte bli en BMW, det är en sak som är säker. iDrive är människofientligt och Bangles kreationer allt annat än vackra i min mening. Mercedes eller Volvo skulle det troligen bli (tyvärr har Volvo ingen bil som kan ersätta min nuvarande, men kanske kommer så småningom). Om vi tänker oss lite fram i tiden, i en utopisk framtid där BMW:s bilar åter är bland de absolut snyggaste på vägarna och iDrive ersatts av något bättre, då känns valet nästan självklart. Låt hoppas att den dagen kommer innan min E38 ger upp. |
|
|
Jag är inne på min tionde BMW, så ni förstår vad som gäller även i framtiden....;) ------ Länk Länk |
|
|
Svårt att motivera någon ny BMW M3 igen då 997 har bättre andrahands värde och försäkrings premien är bara hälften. Sen har jag mycket starka åsikter om kunskapen och bemötandet hos många BMW verkstäder och återförsäljare. /RS2 |
|
|
Cali:Jag kan nog inte hålla med dig iheller. Just nu sitter jag med en 728, innan dess hade jag en VwPassat -98. Innan det en 730-90, en 728-96, en 735-88 ,en Audi 80-88, en Opel Calibra-94, en Peugeot 605Sv3,en Honda HR-V -99, En Opel Record-86, en Opel Frontera-94, en Ford Escort 1,6 L-82,en Ford Escort CLX -93, en VwLupo3L-99,en VwLupo 1,4TDI-00 , en Audi 100Avant-86 plus några andra. När det gäller att få tips och hjälp är BMW överlägset, mycket tack vare forumet men även om man te.x kontaktar en BMW återfärsäljare som Theanders i Lund. Alla de BMW bilarna jag har haft och har , har varit extremt lättmeckade. Delarna är inte mycket dyrare än andra delar. Lägger man sedan till att BMW delarna har bra kvalité och håller länge så tjänar man in de futtiga kronorna snabbt som man fick eventuellt lägga i extra vid inköpet av delen. Vad gäller försäkringsbiten så får jag betala ca 12000 för ett helår för min 728. Det är samma pengar som jag fick lägga på men Honda HR-V när jag hade den. Visst var Hondan tre år nyare men samtidigt var kvalitén tvivelaktigt i just de exemplaret jag hade. Som sagts innan.. Volvo 740GLE är inte att förkasta om du vill ha en bil som är billig i inköp och hyfsad i försäkring.. Tror jag såg en för dryga 4000:- i inköp. Samtidigt kan ju nämnas att det är ju ingen direkt rolig bil och man får ju liiiiiite mer uppmärksamhet i en BMW.. Fast det får du i en Volvo med kasst avgassystem med. Lycka till med nybilsinköpen |
|
|
Jag vet iochförsig inte hur mycket det skiljer på en gammal 318 och en 518 som min men att de skulle vara komplicerade och svårmekade kan jag verkligen inte hålla med om. Delar är inte alls svåra att få tag i. Jag var helt inställd på att köpa en Volvo 740 men gjorde tillsist ändå inte det. Nu när jag jämför min brors 740 med min bil så känns volvon som en skokartong med hjul att köra. Noll körkänsla. Jag har en bil av annat fabrikat nu också så helt trogen BMW är jag inte men jag kommer nog ändå alltid att äga en BMW, om det blir som bruks- eller entusiastbil vet jag ej. /Martin Länk |
|
|
Jag köpte min första BMW 1997 och sen dess har det bara blivit BMW, men jag gillar inte dom nya karosserna lika bra som dom äldre (e46 och e39), men en beg. 630Ci hade ju inte varit fel. BMW CS #5206 |
|
|
Jag kan tänka mig något annat nästa gång eller framöver, även om det starkt lutar åt en BMW även när den dagen kommer. Det finns ju tyvärr inte så många andra körglada, praktiska samt bakhjulsdrivna bilar av andra fabrikat. ____ Reach the door with a breath and a scream. |
|
|
BMW:s motorer är faktiskt förvånansvärt enkla att skruva i, har man engång skruvat i en volvo 440 så lär man sig att uppskatta BMWs längsmonterade motorer, där det genrellt sett finns gott om utrymme att komma åt alla vinklar och vrår. Dessutom är konstruktionen inte speciellt komplicerad, den kanske ser komplicerad ut men den är väldigt enkel. T.e.x. så behöver du bara en 10 mm lednyckel och en hylsa till tändstiften för att kunna byta ventilkåpspackning på M50 och/eller M60 motor. Mardrömmen är många japanska bilar där motorn är så stökig och trång att man blir illamående bara man slår upp huven. Men rent generellt så måste man veta lite vad man gör innan man skruvar och man bör läsa på lite innan man börjar riva i motorn. det är något som gäller alla motorer oavsett märke. __ ///M som i Mugge. |
|
| även jag kör ett gästspel med en "kompressorkatt". Det kan bli fler katter, eller BMW. Eller Porsche. Eller nått annat skoj :) | |
| Blir BMW även nästa gång det vankas bilbyte. | |
| Bromsskivorna till en SAAB 9-5 var 12 kronor billigare st!! än till min 523:a när jag kollade förra året hos Mekonomen, så jag kommer definitvt byta märke, orkar inte med de här dyra priserna!! | |
kilroy |
Jag kan mycket väl tänka mig ett byte till en annan bil. Jag är iofs mycket nöjd med mina bilar men byter jag bort M5:an (vilket jag troligen gör) så har jag lite andra projekt på gång. Har jag dessutom lite flyt på eftersommaren med mitt V75-bolag så underlättar det ju lite... Mvh kilroy |
|
Har aldrig haft BMW innan men jag måste säga att jag tycker M5:an är en toppen sommarbil. Kul att köra, bra prestanda, hög kvalitet och fantastikt driftsäker!! Så nästa sommarbil kommer ochså att bli en BMW, antingen en ///M eller en Alpina. Sjöberg |
|
|
Cali Man ska nog inte ge upp BMW ägandet om man bara har haft en 318. Det är väl den billigaste BMW:n att äga... Så köp du en 240. Bra billig bil! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.