|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Jag ska nu sälja bilen & jag vet att den inte är i utställningsskick. Men jag har anonser både på Blocket, Koll.se & här på autopower & ännu har inte en ända hört av sig! Vid en snabb sökning på nätet så är det den absolut billigaste 325 jag kan hitta. Så! har jag varit för ärlig i beskrivningen? är det för dyrt? finns det inget sug efter E36 längre? Länk till anonsen på AUTOPOWER Länk | |
| För att vara en 325 låter inte 29.000 alls mycket... | |
parolof |
Kanske rosten avskräcker, det som syns är tyvärr oftast bara toppen på isbergen |
| Ja, det är nog rosten som gör det. Eller så har du helt enkelt satt ut den för billigt, det kan också avskräcka konstigt nog. Hur som helst så är E36 skamligt billiga, det är nog bara i E34 som man får mer bil för pengarna | |
| Tidiga e36 kanske har börjat bli rätt billiga,men inte senare årsmodeller om man ser till den naturliga värdeminskningen...och sen modeller som har M-paket,dom är ju inte billiga någonstans. | |
|
Jo, det är nog så att rosten avskräcker, men det borde finnas någon som antingen skiter i rosten & vill ha en bra bruksbil, eller någon som är beredd att fixa skönhetsfelen. För den som vill ha en bra & billig bruksbil så måste man ju tänka på att den är bes UA till sista april nästa år + skattad + helt nya däck mm. Jag kunde förvisso lagt ut en snygg bild, & fått många gnälande spekulanter på besök, men jag föredrar att va ärlig & istället hoppas på att ev. köpare blir positivt överaskade. För jag tycker att helhetsintrycket av bilen trotts allt är ganska bra. |
|
|
Onekligen ett lågt pris för en E36 325i! Tror att all rost, miltalet och möjligen i kombination med import skrämmer iväg lite folk. Personligen avskräcks jag av vingen, fälgarna var kanske inte heller särskilt typiska för E36. Sen undrar jag; är bakspoilern verkligen original? Den utstickande kanten där nere känner jag inte igen... Hav tålamod... /// Olof - Überlegenheit aus Bayern - Länk |
|
|
Olof: Jag har inte heller sett vingen & bakläppen på någon annan bil, Men det stå stansat AC shnitzer på båda. Vad gäller fälgarna så håller jag med om at designern nog inte var riktigt nykter! |
|
|
Jag sålde nyss en liknande bil med liknande rost. Hade dock det svensksålde och fungerande klima att spela med. Det som skrämmer bort mig med bilen är vingen och att det är mycket rost på bakluckan. Tror du skulle tjäna på att plocka bort den från annonsmarknaden, plocka av vingen, fixa rosten och lacka om bakluckan. Mvh John |
|
|
Håller med om att det ser lite skumt ut med vingen på bilderna! Men den sticker inte ut på sidorna utan slutar kant i kant. |
|
|
jojo44: Får man fråga vad det var för bil du sålde & vad du fick? Det går bra via mail om du inte vill skriva i forumet. |
|
| u got mail | |
|
Jag gav 28000:- för min 325-93 i höstas ,Länk import men fri från rost. Det verkar som det är väldigt svårt att sälja bil just nu, det säger bilfirmorna med. En kompis annonserar ut en 750i-99 för 115000:- han har inte fått ett enda svar. BMW CS #5206 |
|
| På tal om det, vart har alla fyrcylindriga E36 tagit vägen? Kolla på powerbörsen, det finns knappt en enda. 320, 325, 328, M3 finns det mängder av, men var är alla 318i? Finns några få 316i, men det är inte många. | |
| Största problemet med din bil är nog att det inte är så många äldre som är ute efter e36or utan ungdomar. Och ungdomar vill ha sportiga bilar, eller iaf bilar som ser sportiga ut. Rosten skrämmer nog många, de flesta orkar nog inte börja slipa ner bilen de första de gör. Det hade nog gjort mkt om de vore elhissar och taklucka på den. Men stå på dej, snart kommer de säkert nån köpare som e sugen. | |
|
Hej Vill bara tala om att du är en av få säljare som per annons verkligen är uppriktig och talar om rosten som finns. De flesta bara snackar skit och ljuger uppenbart för att man sedan då man tittar på en bil har åkt helt i onödan p.g.a rost och skavanker...och då är det lätt för idioter att säga att det är en gammal bil.(suck) För övrigt så är en 93.a 12 år gammal och jag fattar inte hur folk kan ens skriva att en sådan är rostfri för är den det så är den ju åtgärdad på någe vis helt garanterat ! Så fram för mer ärligt folk,väldigt ovanligt i dessa dagar när det kommer till pengar !! |
|
|
Har bilen gått i sverige sen ny är det kanske svårt att klara sig från rost, men det beror ju mycket på hur man sköter bilen också. Många är importerade från länder som inte har samma klimat som vi. Min pappa har en Volvo 945-94 16000 Mil som han har haft sen den var ny, och den saknar helt rost och är inte gjort nåt med. BMW CS #5206 |
|
|
MatteUppsala: Tack! Jo, jag har själv åkt många mil för att hitta ett lik när jag kommit fram & jag fattar inte varför folk säger att allt är perfekt i telefonen. Jag tycker det är bättre & va ärlig, så slipper jag en massa besökare som ändå inte köper bilen. Men nu har faktiskt telefonen börjat ringa & det är två spekulanter som ska komma & titta, så den blir nog såld förr eller senare. christer: Bilen är importerad ganska tidigt, så de flesta milen har den rullat i Sverige. |
|
| Det värsta var när jag skulle åka och kolla på en bil i Göteborg, ungefär tio mil hemifrån. Frågade om det var någon rost, men nej, det fanns väll någon liten fläck men inget allvarligt. Men när jag kom ner så var det rosthål rakt genom taket bland annat... | |
|
Baalzamon: Opel? Ford? HAHA Mvh Emil |
|
| Köpte min 325:a 91:a med 27tusen mil på mätaren för 29000:- Importerad dessutom.. Hade jag inte köpt min pärla så hade jag defintivt åkt och tittat på din! Bra pris! | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.