|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hittade en M5 E39 med brandskador för ett ganska så högt pris, tycker i alla fall jag. Hur mycket skulle det kosta att få ordning på den här? Ser ju inte så jättetrevligt ut och heller inte billigt. Länk //Schnitzer Träum nicht dein Leben sondern leb deinen Traum!!! | |
| det ser ju inte ut som det finns något som är ok | |
|
Ok,baklampor+ någon dörr,ev lite av avgassystemet och skuffluckan verkar vara det som ev skulle gå att använda,resten brunnit upp,så visst är det för dyrt räknat på det viset iaf :) Mvh Janne. |
|
|
Hmm,kanske lite elprylar + tanken också kan återanvändas.. Värderar den till max 15'-20'. Mvh Janne. |
|
Njuren |
Står det läderklädsel och klimatanläggning i annonsen??HAHAHAHAHA han måste skoja ju BMW - i nöd och lust? |
 23.268 520i-1989 Alpinevit II
BMWCS 04247 Monark 50S 69-71 Ariel LH Colt -1954 Yamaha xs400 12E Seca -82 Captur Intens II-19 |
Kostar mer än att köpa en färdig. Köp/bygg en bil i delar och den kostar 50 ggr mer än en nybil om det räcker. ///MVH Hasso Länk |
|
Som många skriver i sina annonser: Lite småfix... |
|
|
Bilen är värd sin vikt gånger kilopriset för stål :P 100 kronor ungefär? Mvh, Kalle |
|
| Köparen av den är ju inte ute efter bilen utan snarare identiteten... | |
|
Ja, ett "litet" överpris är vad det är i alla fall! //Schnitzer Träum nicht dein Leben sondern leb deinen Traum!!! |
|
|
På tok för dyrt! Finns ju inget kvar av den bilen, vad e det som är en M5? Karossen är ju en e39:a. Visserligen avgassystemet. Skulle inte ens köpa den för 50 spänn, snacka om att köpa till sig problem. Det där är ju inte ens en hel kaross som säljes.. Vem bryr sig om motorn som suttit i den eller chassiet en gång i tiden har varit M5:ans? Nu är den ju bara skrot. Knappt det. |
|
|
Oskar, Jo, men chassienumret verkar ju också vara bortbränt...? Mvh, Kalle |
|
|
Kalle. Du kan utan konstighet beställa delen där chassienummret sitter stansat och klart från BMW. Så bilen går nog via någon ljusskygg person och uppstår under ljudet av vinkelslip och svets i helt annan skepnad. Vore bra att ta chassienummret på den så kan man kolla vart bilen blivit av efter 1 år |
|
|
sallepwr, Det har du förstås rätt i. Tänkte inte så långt. 6k euro känns dock fortfarande lite i överkant.. Mvh, Kalle |
|
|
Om inte mina ögon sviker mig så är inte ens avgassystemet från M5. Flåklypa |
|
| Säljaren vet att det finns folk som lätt betalar dom pengarna för identiteten. Många stulna M5:or letar papper där ute. Bilen som sådan är inte ens värd skrotvärdet. Föresten, inte hade väl M5 gula bakblinkers? | |
|
Det var inte mkt kvar av den :)..... Trevligt forum föresten, första inlägg ! |
|
| Ser ut att vara lite rost på huven och framdörren, borde man ju kunna få på rostgarantin tycker jag! | |
|
Är inte värd ett skit, förutom för dom som behöver en ny identitet på en annan stulen bil. Den bilen är omöjlig at fixa och inte fanns det i princip inga delar som kan användas. |
|
|
Allt har ju brunnit upp! Skulle kosta en förmögenhet att få ordning på, men det är ju som man brukar säga: Kom och köp konserverad gröt! //Schnitzer Träum nicht dein Leben sondern leb deinen Traum!!! |
|
|
Hmmmm....en massa kolfiberprylar.....ombyggt chassie.......nybyggd fläsk fyra eller sexa...konkurrent till jakans Z3 kanske... =)) |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.