|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
| hur kan utgången bli? | |
|
Som jag har förstått det så finns 2.3T som både 185, 220 och 250 hk. Jag tror att i ALLA fall utom 250 hk så tar 328:an det. Framhjulsdrift och mer vikt ska göra att 328:an tar det. 0-100 km/h kan ni nog vara jämna om det är en 250 hk också, men sen drar nog saaben lite bättre. |
|
|
250hk (tidigare 230hk) är 9-5 Aero och heter inte 2,3T även om motorn är en 2,3 liters med turbo. Tror att 328:an tar alla 2,3T från stillastående, därmot så blir det säkert jämt mot Aeromodellerna. Uppe i fart så tror jag Aeron vinner, typ 100-150 km/h. ___ //Ulf |
|
|
Jag tror även att 220hk är något snabbare uppe i fart. Flåklypa |
|
|
....om den har liknande boostfunktion som 230hk Aero, fast något svagare. Flåklypa |
|
|
Drog en 95 aero med min 325 E36... dock går dom som F*n efter 120knyck! Shake That Ass |
|
|
körde efter en s60 t5 med min jag hängde på bra upp till en bit över 100 men sen drog den ifrån. så det är nog nått liknande mot saaben min bil: Länk |
|
|
har nu provat vi körde 2 ggr när vi körde från noll upp till ca 130 så hamnade han rejält bakom sen körde vi från hundra upp till 220 och då slutade avståndet för mig att öka när jag la i femman (210 km/h) så hade vi legat i 200 och gett fullt så hade jag fått äta saablukten :) Måste bara säga att jag tycker såna här vs trådar är skitkul läsning och dem som tycker att detta är svammel behöver ju inte skriva i dem... |
|
|
e36328i: Vilken variant av 9-5 2,3T var det din "motståndare" hade? ___ //Ulf |
|
|
Lekte lite med en 328 för en dryg månad sedan... dom verkar inte gå så bra.. fick bromsa för att inte köra på honom, och då gav jag ändå inte fullt... Seriöst, varför allt detta snack om drar jag XXX med min XXX? Huvudsaken är väl att man är nöjd med bilen? Sen om du får pisk av en XXX är väl strunt samma? Aja, är trött... |
|
| Edit: Såg ditt sista inlägg.. Ja VS trådarna är skit kul att läsa... tyvärr är det mer forumsskriverier än handling. Skoj att du drog honom... | |
| 185 hk enligt honom... | |
|
Jag tycker oxå att dessa vs trådar e väldigt trevliga så länge dem håller sig på en mogen nivå (alltså utan "jag drog en 9-5 aero med min 325:a, han bara försvann i backspegeln"). En 2,3t (observera det lilla t) med 185 hk är väl en lättryckare om jag inte missminner mig. Med stort T så är det en fulltryckare på 220 hk. 185 hk bör vara vardagsmat för 193 hk ;) |
|
| det var ju vardagsmat i lägre farter men dem går bättre än man tror uppe i fart och 328 går sämre uppe i fart än man tror pga sitt strypta insugshelvete. | |
| Men toppfarten måste vara högre för samtliga 328or (E36) jämfört med SAAB 9-5, 9-3, 185, 200, 220hk??? ingen av dessa presterar väl mer än 230km/h? | |
|
220hk presterar säkerligen över 230km/h Flåklypa |
|
| saabarna är lite giftiga på toppen dom går rätt fort men innan dom fått upp farten är ju 328:an i korpilombolo :) | |
bmw,m3 |
Har haft både 328-97 328 -96 saab turbo olika modeller och måste säga att saaben är överlägset snabbast, men ack så tråkiga, toppfart på sabbarna runt . 220-250 |
|
bmw,m3: det vat väl ett ganska generellt uttalande...Jag har också haft en 328:a (-95) och även en Saab Turbo. 328:an var ca. 2 sek snabbare 0-100km/h och hade en toppfart 35-40 km/h högre än Saaben... ___ //Ulf |
|
bmw,m3 |
Jag har då aldrig blivit ifrån åkt med mina saabar av en bmw 328 2sekunder låter mycket i skillnad. Mvh |
|
Poängen var att du skriver Saab Turbo generellt, vilket inkluderar bilar 27 år bakåt i tiden. Min var en 99 Turbo från -80 vilket förklarar prestandan... Tveksam om t ex en 9-3 T (185hk) är överlägset snabbare än en 328:a. Däremot så finns det ett antal modeller som är snabbare dock så tror jag ingen modell i standardutförande är överlägset snabbare. Men vad som är överlägset är väl relativt. ___ //Ulf |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.