|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
| båda original, vem tar vem?? | |
|
tror faktisky att S80 tar de Daniel www.autokonsult.se |
|
|
328:an borde rimligtvis inte ha en chans väl uppe i fart. Volvon har 272hk plus turbo. |
|
| Vad "plus turbo" har för inverkan är oklart. | |
| En turbo kan ju som bekant ge lite extra sug från lågvarv etc... | |
|
Jo, fast det kan också slå åt andra hållet, exempelvis genom en liten men dock existerande laddtrycksfördröjning i samband med växling, eller genom att elektroniken reglerar ner laddtryck om fullgas används en lite längre stund. Om just S80 T6 lider av detta vet jag ej. Mitt intryck från mätningar i tidningar är väl att det är ganska egalt om hästarna tillkommit via turbo eller ej, så läne vi talar maximal acceleration genom växlarna. Någon stans har jag hört att S80 T6 inte levererar de angivna hästarna, men var minns jag ej, kankse är det en skröna. I vilket fall har jag svårt att tro att 328:an hänger med, utom i starten. |
|
| ok det låter ju lite surt, då kanske man inte vågar ställa upp på ett race men är det verkligen 272hk i en 99:a s80? | |
| e36328i: S80 T6 har alltid haft 272 hk. På pappret... | |
|
Vad jag har hört så är det samma sexa som i toyota supra som i volvo s80, fast en annan topp. volvo köpte ju sina turbo sexor från just toyota vad jag vet, och man kan vell inte påstå att suprans motor är dålig i alla fal. Men och ett stort men det är ju som sagt en annan topp och kanske mindre turbos vad vet jag? Hejssssss |
|
|
Volvo S80 T6 Automatik - 1998 (Serie) Motorart R 6 Hubraum 2783 ccm Aufladung Biturbo PS - UMin 272 PS - 5400/Min Nm - UMin 380 Nm - 2000/Min Motorlage/Antrieb Frontmotor/Front Gänge/Schaltung 4/Automatik Test in ams 22/1998 Gewicht 1699 kg 0 - 80 km/h 5,2 s 0 - 100 km/h 7,7 s 0 - 120 km/h - s 0 - 130 km/h 11,6 s 0 - 140 km/h - s 0 - 160 km/h 18,3 s 0 - 180 km/h 23,2 s 0 - 200 km/h 30,0 s 400 m, stehender Start 15,4 s 1 km, stehender Start 27,8 s Vmax 250 km/h BMW 328i Coupé - 1996 (Serie) Motorart R 6 Hubraum 2793 ccm Aufladung Sauger PS - UMin 193 PS - 5300/Min Nm - UMin 280 Nm - 3950/Min Motorlage/Antrieb Frontmotor/Heck Gänge/Schaltung 5/manuell Test in sport auto 04/1996 Gewicht 1391 kg 0 - 80 km/h 5,3 s 0 - 100 km/h 7,3 s 0 - 120 km/h 10,0 s 0 - 130 km/h - s 0 - 140 km/h 13,3 s 0 - 160 km/h 17,5 s 0 - 180 km/h 23,5 s 0 - 200 km/h 34,0 s 400 m, stehender Start - s 1 km, stehender Start - s Vmax 237 km/h Det blir nog att bita i det sura äpplet... Sjöberg |
|
|
En S80 T6 med frisk automatlåda (ovanligt) spöar tyvärr 328:an rätt lätt.. Däremot är känslan i 328:an betydligt bättre än S80:n på alla sätt. (Utom bekvämligheten i stolarna möjligtvis...) Har kört många T6:or under mina tidigare år som mekaniker på Bilia. |
|
|
Vågar inte ställa upp? Jag tycker tyvärr att den mentaliteten är ganska vanlig bland BMW-ägare, vet man inte att man vinner så skiter man i att köra. Själv kör jag mot nästan allt som vill ta ett litet spontanrejs med undantag för ex. Golf 1.6 eller liknande. Sen har jag fått stryk några gånger också men jag har alltid haft kul under "testet" och det är det som räknas för mig. Tror faktiskt aldrig jag kommer att växa ifrån det heller. :-) Hur farligt kan det vara att förlora? Flåklypa |
|
|
Enligt sjobergs infogade prestandasiffror så verkar det som ett eventuellt race skulle bli tämligen jämnt. 328:an har ju 7,3 till 100 medan S80 har 7,7. Det är först vid 180 S80 är ikapp. Om siffrorna stämmer vill säga. Mvh Johan |
|
| Fricke: Va är inte den sexan en Skövdespis? Utvecklad från 5:an osv osv... | |
|
Stavros: Jo sexan är en äkta volvospis och byggdes ursprungligen för 960. Lanserades 1991 och har funnits i 2.5- och 3.0-litersutförande. Den sistnämnda med eller utan överladdning. Volvosexan är en mycket trevlig maskin och påminner mycket om BMW:s sexor. |
|
|
Det är väl bara att städa ur reservhjul, domkraft, baksäte, gummimattor och ha nästan tom tank i BMW-n så accar man ifrån volvon. Nisse |
|
|
somsagt kolla prestanda siffrorna där uppe det ger ett hum om hur jämt det blir...sen låg jag bakom en vid ett par rödljus för nån vecka sen han drog iväg jag drog iväg och jag blev ej frånåkt en cm. men vi la av vid 80...enda erfarenheten jag har från den. den väger en hel del ochså..kör testa!!!jag körde mot en vr6 ihelgen och det gick bra;-) jag stardade på 3300 varv som bäst. Utan reservhjul etc.. |
|
|
Jag kan inte tänka mig att det skiljer något markant mellan min häck och en 328 (klart 328:an är vassare men inget anmärkningsvärt). Å min bil blir fullständigt slaktad av V70 T5 med 250 hk. Så jag begriper inte hur en 328i ska kunna åka ifrån en S80 t6. Men man får väl prova då! Men bara för att man har en BMW åker man automatiskt inte ifrån vad som helst... Ganska barnslig inställning att tro det. |
|
| En 328 utan reservhjul och domkraft, då går det undan... :-)) | |
| JAG VANN!! faktiskt hyfsat lätt också vi drog till ca 160 och först mot slutet började han närma sig så jag hade fått pisk om vi fortsatt men 328 är iaf snabbare på kortare distans typ 402 meter. | |
|
haha underbart.. vem vinner mellan 325i vs 328i ? Har någon prestanda siffrorna? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.