|
Sida 1 av 4
|
|
|---|---|
| Som frågan lyder, varför är det förbjudet att prata i mobiltelefon vid bensinstationernas pumpar? Vad kan mobiltelefonen störa/orsaka? | |
|
Det handlar om en myt om att det kan uppstå gnistbildning i mobiltelefonen, vilket i sin tur ska kunna antända bensinångorna. Alla seriösa tester som har gjorts i ämnet visar dock att detta inte är troligt. Den vanligaste orsaken till brand vid tankning är elektrostatiska urladdningar mellan människa och fordon. ///Jesper -=Svenska E28/E12 Registret=- Besök gärna: Länk om du har en E28/E12 |
|
| Gnistbildning i mobiltelefonen verkar otrevligt. Det kan sätta eld på skägget. Man borde införa krav på noggrann rakning för de som inte har handsfree, headset el. dyl. Detta skulle kunna övervakas av kameraskåp placerade längs trottoarer. | |
| Det lät ju iofs inte så mysigt. | |
| Jag har genom åren sett ganska många personer tala i mobilen vid bensinpumpen. Idag gjorde jag detsamma, men fick faktiskt ett påpekande av personalen om detta, förvånande nog. Visst har jag sett klistermärken som anger att det är förbjudet att prata i mobilen vid pumpen, men som med så många andra förbud, vilka framstår som obegripliga, är efterlevnaden dålig. Att det var en myt som låg bakom är inte förvånande. | |
|
Nockenwelle: Gör som jag brukar göra, använd blåtands HF istället. Då kan du lämna tfn i bilen och alla är nöjda och glada :) Även jag har blivit tillsagd innan faktiskt. Framförallt hos Björnen. Var god att bruka sökfunktionen! Länk |
|
| Kanske det, jag har bara använt blåtanden till att synka mot datorn, men ett HF kanske inte vore så dumt. Nu är jag i o f s inte någon storpratare i telefon (och inte tankar jag så värst ofta heller) men just idag var det ett fasligt ringande. | |
| Jag tror inte att det är förbjudet. Däremot har Shell som internationell policy att man inte ska prata i mobil på deras stationer. Det gick en massa rykten om det här för ett antal år sedan, men mig veterligen har det aldrig skett någon olycka med gnistbildning i mobiltelefoner på en bensinstation. | |
| Det är bara en myt! En påslagen mobil kan INTE antända en bensinpump. | |
| Jag tankar mycket riktigt på Shell, men deras "förbud" lär jag nog ta lätt på i fortsättningen. | |
|
På fabriken KEMETYL är det förbud mot mobiler! dom har någon special tillverkad variant där "gnistor" ej kan ske. (Kemetyl tillverkare av sprit,t-röd m.m) Mvh Danne -Never feel sorry for yourself.- |
|
Njuren |
ja då kan man inte ha mobilen löst i sätet mer de kanske slår en gnista och antänder tyget BMW - i nöd och lust? |
| Eller tänk på konsekvenserna av att ha den i byxfickan. En gnista där och brallorna fattar eld, det kan få vådliga konsekvenser :-) | |
|
I brandfarliga industrimiljöer är det vanligt att standardutrustning såsom t.ex mobiltelefoner, radioapparater, ficklampor etc inte får föras in, utan endast s.k "EX-klassad" utrustning får användas (vilken finns, men kostar en mindre förmögenhet). Mvh. /Kjell |
|
|
Mythbuster avslöjade det som en myt, likaså ansvarig myndighet i USA. Min M5 i svenska E39 M5 registret Länk |
|
|
Teoretisk sett finns en risk för ´gnistbildning i alla elektriska apparater. I en mobiltelefon är det väl främst glappande batterier som i extrema fall kan tänkas orsaka gnistor. Kanske lite väl nojigt, men varför ta risken? Jag förstår och respekterar mackpersonal som säger ifrån, det är ju trots allt en inte helt ofarlig arbetsplats det handlar om! Själv blir jag fly förbannad på alla idioter som envisas med att röka inne på bensinstationer - jag säger ALLTID till, men möts nästan alltid av ilska eller total oförståelse för mitt påpekande. Det svider väl för mycket i en rökares stolthet att bli åthutad för sin dumhet, hänsynslöshet och tanklöshet.... Låter gärna bli att prata i mobil på bensinstationer, trots att jag vet att riskerna med det är försvinnande små! /// Gunnar E. |
|
|
Intressant läsning här. Nån myt rör det sig absolut inte om, det handlar om att energin från sändaren i telefonen (vid samtal) kar orsaka gnistor om man rör ett par metalldelar mot varandra i närheten av telefonen. Helt riktigt så skall det mycket till för att energin från en GSM skall räcka till men det är fullt möjligt, t.ex när man har dålig signal och telefonen tvingas upp i högsta effekt.. Förbudet stammar från generellt förbud mot radiosändare med lite större effekt men även frekvensområdet osv spelar in. Den som är lite hemma i radioteknik vet att om ett metallstycke, tråd e.dyligt med en kvarts våglängd på de aktuella frekvensen, ex runt 15 cm på NMT-450, runt 7 cm på GSM-900 osv, eller multipler på dessa mått, hålls i närheten av en påslagen sändare så bildas relativt hög spänning i metallstycket, fullt tillräckligt för att kunna skapa gnistor. Att det verkligen finns energi i antennen på en sändande radio kan lätt visas genom att hålla ett litet lysrör eller neonlampa med fingrarna intill antennen. Prova! Det finns även en anledning till att radiosändare skall stängas av i närheten av sprängarbetsplatser, samma energi som nämns ovan kan i olyckliga fall inducera tillräcklig energi i trådarna till eltändarna, olyckor har hänt, fast man har lyckats göra tändarna mindre känsliga på senare tid. Skämta gärna om gnistor i byxorna, det är inte precis detta det handlar om... men den som varit med om bensinbränder aktar sig säkert. Ex och ATEX-godkända utrustningar bygger mera på att strömkällorna i utrustningen inte får kunna ge energi över en viss nivå, om utrustningen tätning, effekt på lamporna (värmen) osv. En radiosändare (telefoner, komradio osv) har som princip att arbeta med energi som strålar ut, det är svårt att "bygga bort" detta, vilket man inte minst i debatterna om strålning ofta glömmer bort. Hoppas inte ovanstående skrämmer någon, det skall som sagt till väldigt olyckliga omständigheter för att lyckas skapa gnistor av tillräcklig energi. Fast några myter rör det sig inte om. FP |
|
|
Som någon nämde så har Mythbusters (ett program på Discovery) testat den här historien. Dom konstruerade en kammare med en perfekt blandning av luft och bensin, ställde in en mobiltelefon och ringde till den. Inget hände. Det dom kom fram till var att en mobiltelefon knappast kan antända bensinångorna på en bensinmack, men att sannolikheten fanns att en urladdning mellan människan och bilen kunde ske, vilket i sin tur genererar en gnista. Man laddar upp sig själv när man kliver in och ut ur bilen, vilket vi ungdomar tydligen gör i större utsträckning än aldre, speciellt tjejer har en tendens till detta. MVH Erik _____ Bilen Länk |
|
|
Åter igen: Det är inte telefonen i sig som genererar gnistorna, utan lösa metallföremål av "rätt" storlek i fältet runt sändarens antenn. Allt är relativt och beror på sändaren effekt, avstånd osv. Man kan t.ex på relativt stort avstånd från stora rundradio och kortvågssändare få tillräckligt mycket energi från t.ex långsträckta stängseltrådar för att bränna sig på dessa eller skapa rätt rejäla gnistor osv. Välkommen till Sölvesborg för en demonstration runt MV-sändaren. FP |
|
|
I USA finns det inte ett enda fall av att en mobiltelefon skulle ha orsakat en brand vid tankning på en bensinmack. Troligtvis så finns det inget fall i Sverige heller. Det krävs ett närmast optimalt blandningsförhållande av bensin och luft för att ångorna skall kunna antändas av en gnista. Att lyckas få det blandningsförhållandet ute i fria luften är i princip omöjligt med tanke på diametern på påfyllningsröret till tanken. Gnistan måste alltså uppstå i röret. Vilket kan ske vid en statisk urladdning. Även att försöka få eld på bensin med en cigg kan vara svårt. Det krävs i det närmaste en öppen låga för att lyckas. Testa att slänga en glödande cigg i ett litet kar med bensin så får ni se. 9 av 10ggr så slocknar ciggen av bensinen. Risken är således liten att det skulle hända något på en mack, men risken finns ju. Lite som att spela rysk rollet, fast med aningens bättre odds :) ///Jesper -=Svenska E28/E12 Registret=- Besök gärna: Länk om du har en E28/E12 |
|
|
Well, man har ju inte alltid haft utsug av bensinångorna från tankhålet, på vissa stationer är det ju än idag dåligt med detta. Bara att sikta runt hålet ner på gatan så syns ångorna ganska tydligt. I kylig luft är det inte speciellt svårt att får optimal blandning, vid varmare väder flyktar ångorna bort snabbare. Det har skett antändningar flera gånger när personer har öst bensin från t.ex en dunk med fritt fall ner i annan behållare pga att bensinen i sig själv bygger upp statisk elektricitet när den flyter genom luften, vilket man aldrig skall låta den göra. Det finns noga reglerat hur tankar och rör, slangar osv skall vara uppbyggda i bilar och båtar t.ex. Gummit i slangarna på macken är t.ex inte vanligt gummi, läs på slangen nästa gång ni tankar. Kolla även hur noga man är vid tankning av flygplan, jordkablar osv, trots att flygfotogen är betydligt "snällare" en bensin vad gäller explosionsrisken. FP |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.