|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Diffbroms/spärr är ovanligt i kombination med antispinn (ASC+T) vilket (väl) är standard på samtliga 328i Är det någon som har koll på vad diffspärr/broms kostade som tillbehör på 328an? Mvh /Bruno Länk BMW CS 4657 |
|
|
Bruno: Vet du vad det är för skillnad på ASC+T och ASC tror jag bara har ASC, kan man kolla det på nå sätt? / KEN Länk |
|
|
Från och med 1996 (-95b?) årsmodell har samtliga ASC+T. Innan 1996 ska det står "ASC+T" på knappen Mvh /Bruno Länk BMW CS 4657 |
|
| Jag har en tidig 96:a och på min knapp står det bara ASC. Står det ASC+T på era? | |
|
ASC+T ska ju bevisligen inte gå ihop med en diffbroms, hur ligger det till med era bilar egentligen? ____ Reach the door with a breath and a scream. |
|
|
Min står det bara ASC på ??? och det är en 97a / KEN Länk |
|
|
Greenberg: Vad har du för bevis på det? M3 E46 har ju DSC (där ASC+T är integrerad) och "Differentialspärr, M variabel (100 %)". Är ASC+T och variabel diffspärr ok men ASC+T och "diffbroms" omöjligt...? //Stenback |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.