|
Sida 2 av 3
|
|
|---|---|
|
Hej! Den mugelloröda 94:an var tidigare i min farsas ägo. Då den köptes av BMW Solna så hade den gått 1700mil och vid försäljningen ett par tusen till :) Måste vara/ha varit en av dom finaste exemplaren i Sverige och säkert bland dom finaste i europa också. Bilen beställdes av en BMW-galen ryss som har avverkat det mesta BMW har byggt ;). Bilen kostade 1994 nästan 1,1 miljoner, satt/sitter bl.a. en alpinestereo som kostade runt 60.000:- då bilen köptes. Bilen var helt klart en trevlig bekantskap och jag tänkte nästan köpa den själv men kom på andra tankar.. |
|
| Hej! Eftersom min mugelloröda M5 94 åter diskuteras, vill jag bara berätta om hur den nu har det. Skicket är fortfarande makalöst. Inte den minsta buckla eller repa på karossen. Enl verksatedn är den aldrig polerad utan endast vaxad, om det kan stämma. Lacken liksom inredningen i komplettläder är i princip nyskick. Under huven är det bara den gula plasten på motorn, som visar att den faktiskt har fyllt 11 år. De flesta som ser bilen tror att den är helt ny. Rost behöver vi inte oroas för. Det finns bara lite damm undertill. Vintern tillbringas avställd i varmgarage (+16). Mekaniskt ter den sig väl inkörd utan några problem. Det är nu tredje sommaren jag kör den, vid köpet stod hade den gått 5300 mil, nu 7300. Motorn drar knappast någon olja, 7-800 mil på 1 liter Castrol CLX, som jag tycker egntligen är alldeles för tunn för sommarbruk. Det var denna olja från början och verkstaden har fortsatt, men det vore kanske lämpligare med en lite tjockare olja? Har under min tid inte haft några fel eller problem, mer än att servopumpen ngn gång kan tjuta till. Bilen är ju svensksåld, så servicebok och dokumentation i ö är komplett. Bilen tillhör säkert en av de finaste inte bara i Sverige. | |
|
LKN: Om du ska byta olja så tycker jag att du ska köra på Castrol TWS 10W-60. Jag skulle personligen inte hälla i något annat i alla fall. //Schnitzer |
|
|
LKN: Vill bara gratulera dig till en makalöst fin BMW. Första ägaren hade superb smak enligt mig. Jag såg den på BMW Solna för en herrans massa år sen och jag kommer aldrig glömma den... M V H Stephan Dagbok:Länk |
|
|
STEPHAN Roligt att du tycker om bilen. Den är välutrustad förutom de saker som HD91 skrivit om. Något ytterligare som faktiskt saknas är att taklucka och sidorutor saknar touchfunktion, något som faktiskt är irriterande. Det kanske lätt kan ordnas?? Mvh LKN |
|
| Matte>> Ja det är jag som äger 95:an, varför undrar du? Spekulant eller? ;) | |
|
into: Vad har du för spec på din bil? |
|
| starre>> hur menar du då..? vad exakt vill du veta?? | |
|
HD91@ på utrustningslistan till den -mugelloröda- står det SIDA 1/2 , 1:a sidan slutar med de röda bälten, jag skulle tro att resten står på sida 2 som saknas och tyvärr inte går att få längre ? synd is så fall ! - M5touring register |
|
|
into: Du skrev som om du skulle tänka dig att sälja bilen om det var för rätt pris dvs där av undrade jag vad det är för spec på bilen. |
|
| starre>> de var mer tänkt som ett skämt... =) kommer förmodligen att aldrig sälja bilen någonsin... men man vet ju aldrig.... | |
|
into@ den är verkligen värd att ha + behålla ;) - har du -sidan 2- av utrustningslistan (BTX) för den ?, det skulle vara mycket intressant att få se - M5touring register |
|
|
'sorry', det var visst LKN@ som äger den -mugelloröda', så frågan går till LKN istället - M5touring register |
|
|
m5toureg>> de lungt vettu..! =) börjar bli lite sliiiiirig å go nu efter en vinare å öl å så.... Men du kanske inte tycker att min 5:a är värd att behålla..? =) Om min M5:a inte hade varit en av 3 svensk sålda + med så lite mil på mätaren (10900mil) så kanske man hade kunnat tänka sig att sälja å köpa nått annat. men man har ju blivit riktigt M5 skadad... Å pengar är nått jag inte är i behov av just nu iallafall... Det är snarare så att jag kommer att köpa på mig en till M-bil i framtiden... En dröm är ju att ha en M3 Sport Evo också. Men drömma kan man ju alltid. =) |
|
Gemini__ |
Into: Var du ute med din kärra idag. Tyckte jag såg en avusblå M5 E34 i motsatt körriktning, själv åkte jag i riktning mot Köping. Förövrigt måste jag säga det att en M5 E34 är en mycket trevlig bekantskap. =) Med tanke på dessa vagnars ålder tycker jag de presterar otroligt väl. I alla avseenden, vare sig vi talar om prestanda, komfort eller högfartsegenskaper. Var en sväng till hufvudstaden idag. Lite svårt att hålla hastighetsbegränsningen när hastighetskamerorna var utom synhåll och finfin motorväg började nalkas. Mvh: Thomas |
Gemini__ |
såg bilen på E18 alltså... |
|
into, Njae, inte spekulant alls för tillfället. Var mest nyfiken. Såg den i Solna när den var ny och har funderat en del över det exemplaret genom åren eftersom den dykt upp "i mitt liv" lite då och då. Precis min smak... Hur länge har du ägt den? Har du ändrat ngt? |
|
|
Stephan: Jag såg också den röda m5an hos BMW i Solna. Stod i beghallen nedför trapporna och sist till vänster. Lite OT: Första m5an jag såg (e34) hade personlig skylt "ROCKET". Såg den på Hamngatan i Stockholm Det var massor med år sedan. |
|
|
into: Om du känner dig manade så vet du alla fall det säkert finns flera köpare till din bil:)) Jag resonerar enligt följande: allt är till salu det är bara en fråga om rätt pris:))) |
|
| Varför finns det så få svensksåld M5:or E34`? | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.