|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
Carl Adam Andersén |
Drog ihop en köpguiden till E28orna, hoppas den ska vara till någon nytta. Länk |
Paap Reeder |
.. en sak till: ... tanka fullt innan du betalar. Droppar det bensin bakom hö- bakhjul så är tankpåfyllningsrörets infästning i tanken upprostad. MVH /// Paap R |
Carl Adam Andersén |
Det fick jag med tror jag på övrigt tror jag Något annat ? |
| Trevlig sida du gjort, saknar dock 524TD lite... :/ | |
Carl Adam Andersén |
Mmmm la upp den i slutet av april, jag uppdaterar den iaf varannan dag just nu med saker så det borde dyka upp om den också :) |
Paap Reeder |
... OK CAA ... skall läsa noggrannare nästa gång. MVH /// Paap R |
|
keihin: 524TD finns med på Svenska E28-Registret: Länk ;) ///Jesper -=Svenska E28/E12 Registret=- Besök gärna: Länk om du har en E28/E12 |
|
|
Fyller på lite: Krängningshämmarstag fick jag byta på två E28:or. Symptom knarrande från framvagn vid parkeringsmanövrar och liknande. Sen så är ofta bakljusen för svaga, sätt i starkare lampor så syns man bättre. Knarrande från bakdörrarna hade jag på en det löstets med byte av gummibussningar i dörren. Batteriet brukar vilja lämna bilen då plåten somden står på alltid rostar sönder. Man kan även få jordproblem då kontakten från batteriet till karossen rostar sönder. Bränslepumpar och dess säkringar samt rälä går ofta sönder. Skeva bromskivor och kärvande ok är rätt så vanligt på ej servade exemplar. Nummerskyltbelysnings lamporna är "alltid" muggiga. Glapp i styrningen kan förekomma, brukar ej gå att justera bort. Reva i framstolarna är väl standard numera. Luftmängdmätaren kan lägga av på 518i på grund av saltsyra från avgasreningen som gör att luftfilterburken rostar sönder. Man kan ha tur och laga felet med rengörning av luftmängdmätaren (använd startgas som rengörningsmedel). Det är vad jag minns sådär på rak arm. |
|
|
Man ska inte glömma rosten på fjäderbenstornen fram heller :) ///Jesper -=Svenska E28/E12 Registret=- Besök gärna: Länk om du har en E28/E12 |
|
| Pedalstället... | |
|
Du menar sprickan som blir vid kopplingspedalen? ///Jesper -=Svenska E28/E12 Registret=- Besök gärna: Länk om du har en E28/E12 |
|
|
Måste faktiskt tillägga en ofrekvent grej som en polare råkade ut för med sin förra M535i. Han drog fullt på ettan och sen när han la i tvåan så fattade han i adrenalinet inte att gasen hade hakat upp sig, varpå tvåan lämnade två ordentligt långa streck från gummit på 17" Hartge. =)) Det visade sig sen att båda motorkuddarna hade rivits sönder vid acc. på ettan varpå hela motorn hade bytt adress till höger fjäderbernstorn som i sin tur gjorde att gaswiren sträcktes tillfullo som - mina vänner - betyder fullt spjäll!! |
|
|
Stressigt läge :) ///Jesper -=Svenska E28/E12 Registret=- Besök gärna: Länk om du har en E28/E12 |
|
|
Ett annat fel som uppträder emellanåt på bl.a. E28 är att bromssköldarna bak "rostar upp", vilket gör att sprintarna som håller handbromsbackarna lossnar och orsakar defekt handbroms... Mvh Janne. |
|
|
Jag har haft problem med matarpumpen i tanken på båda mina M535:or. Verkar vara ganska vanligt att dessa ger upp?? Kanske värt att nämna? Annars ser det bra ut!! Hoppas du får igång forumet och att jag kan komma in på det, vilket jag inte kan på e28-sidan...:( Länk Mvh Tjäder |
|
|
Men! Du får ju säga till när du har problem! :) Skicka ett mail till mig så reder vi ut problemen. ///Jesper -=Svenska E28/E12 Registret=- Besök gärna: Länk om du har en E28/E12 |
|
|
--->J.Dredd: You've got mail... Länk Mvh Tjäder |
|
Carl Adam Andersén |
På tal om rost i guiden... Det är är väll vad som kallas "glory hole rost" ? Länk |
Carl Adam Andersén |
Gick visst inte att länka :/ |
|
He,he...På tal om bilden>>>>Taskig fastsättning av huvlist ;) rena misshandeln skulle jag säga :)) Mvh Janne. |
|
|
Carl Adam>>>Jag fick upp bilden med rost i framskärmen iaf...Men på den bilden så stängde du?? huven lite väl "våldsamt verkar det som ;) Mvh Janne. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.