|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
Det tar en liten stund innan motorn fyllt upp i oljefiltret och sedan fått ut olja genom alla små kanaler! Tyckte du det knacka och snabbt slog av så hinner det inte fylla upp med olja! Knackar det efter en minut eller så och det inte gjorde det innan så har du inte hällt i rätt olja , för lite olja eller så är det någon annan anledning till knacket! |
|
| vad är "fel olja" de e bara precis när man startar bilen om motorn är kall, gasar man lite så försvinner det, har dragit åt stiften lite nu, får se imon....om bilen vill starta i 15minus grader | |
| någon? | |
|
Du ska ju inte gasa när den knackar.... f.ö. e anledningen till att den slutar när du gasar just att då blir oljetrycket högre och fyller upp tryckarna fortare än på tomgång. På en äldre bil är det vanligt med knack i ca 2-3-4min när det är kallt ute, hel normalt och inget o bry sig om. Det är pga att lyftarna blir igensatta med tiden, annan olja kan minska det lite, men vill du ha bort det helt när motorn e kall så e det bara o byta lyftare. På min E36 325 92 ticka det i ca 2-3 min när det va över 5 minus, och den va svensksåld, alltid servad på BMW, (full servivebok) och hade gått 20100mil och hade nybytt olja. Beemer, a way of life. |
|
| lyftare? vad är det, sitter var å kostar hur mkt? | |
|
Lyftare överför rörelse från kamaxel å vidare för att öppna å stänga ventiler! Vet inte hur mycke lyftarna kostar, dessa är dock är inte så tvärbytta! Rätta mig nån om jag har fel! |
|
| någon som vet vad det kan kosta att byta lyftare? vad för olja skall man ha för att ev. minska igensatta lyftare? | |
| är det hel, halvsyntet som gäller? | |
|
Kan annars rekommendera en engine flush, hjälper att få bort lite slam och sånt som "skit" som har samlats där under åren. Min 323:a tickade i 2 sek. då man startade den kall, men efter det så låter den ingenting, inte ens när man kallstartar i -20. Men som sagt, ett litet tickande, några sekunder är fullt normalt och inget att bekymra sig om. Olja bör du ha en t.ex. 5W-40 helsyntet olja, jag kör själv på castrol edge nu under vintern 0W-40 men en olja som brukar dämpa ev. missljud något är Castrol TWS 10W-60. |
|
| 10w-60 castrol....var köper man den,,kostar de ungefär? | |
| engine flush var köper man sånt? vad är det för "märke"? | |
|
Vad har du haft i för olja? Det ska vara ca 6,5 liter olja, räkna med att filtret tar ca en halv liter. Har du rätt stift? Tillräckligt åtdragna? Oljelocket på? |
|
|
köpte stiften på en bmw verkstad, samma som satt i innan...oljan är nästan på max enligt mätstickan....läcker inte olja så locket borde vara åtdraget...vad händer om man ha i för mkt olja? skillnad på mineral, halvsynt, helsyntetisk olja? |
|
|
Länk detta kan du köpa på vilken mack som helst |
|
| complete engine cleaner, 180kr på mekonomen....duger den? | |
| finns super gas treatment på biltema för 26,90kr...nån som vet nått om den? | |
|
Nej nej, jag menade inget sant. Bilstein enigine flush ar nagot helt annat. Man pumpar in X antal liter olja under tryck in i motorn som skoljer motorn ren fran gamla oljerester och sant. Mirakelmedel tror jag inte pa direkt men detta ar en sa kallad motordialys, lite overdrivet men se det som en invandig tvatt i motorn. Kostar ca 1000 kr. Sen tillkommer olja och filter. Rakna pa dryga 2000. Men borja din motor lata illa efter oljebytet? vad hade du i for olja? Du ska ha i helsyntet olja med ratt spec. Ursakta felskrivningen. |
|
|
tar upp tråden igen, idag började motorn knacka vid starten....ca 1 min.. har bytt olja på bmw verkstad i sommras, (senaste bmw godkända oljan), heter säkert nått bra... nån som vet hur man byter lyftare/kostnad? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.