|
Sida 3 av 3
|
|
|---|---|
|
Jag har varit å köpt den Castrol GTX Magnatec 5w-40 nu, den ska i nu vid nästa service...få se hur den blir ska in om en tre veckor...stora servicen ///Henrik |
|
|
GTX Magnatech är en mineralolja (förvisso högraffinerad och hydrocrackad, men ändå) som tyvärr verkar medföra ökat tickande i vissa motorer. Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Ähh magnatech är väl syntet??? Mineralolja ger väl minst tick om inte annat... Det blev en Casrtol Formula RS 0W-40 nu så får det bli Castrol Edge 10W-60 nästa gång om 300 mil då jag ska göra en insp II ... /Daniel |
|
|
Nej, det är fel i båda fallen! Magnatech ÄR en mineralolja av typen EHVI, även om Castrol av marknadsföringsskäl glider på sanningen och skriver att den är syntetisk. De oljor som generellt ger minst tickande är syntetoljor av typen estrar, eller oljor som har ett högt esteradditivinnehåll. Prova t ex Motuls helsyntetiska esteroljor eller Valvolines synpover (som har relativt mycket esteradditiv). Magnatech-oljan har i många fall (läs t ex alla erfarenheter från detta forum) ökat ventiltickandet. Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Någon som testat Amsoil? Hittas ex. på: Länk Gillar den amerikanska kaxigheten med att redovisa mer detaljer (Noack Volatility, Four Ball Wear Test) än vad ex. Castrol och Agip gör. Sedan om data stämmer, är ju en annan femma. /Emil |
|
| Har kört med Valvoline och motorn går tyst och fint med den! Det gör den med OK syntet också men efter ca 500-700 mil så börjar tickandet! Alltså dags för byte eftersom additiven gjort sitt! | |
|
Här har ni svar på era frågor. Länk |
|
|
Kan man utläsa av ex. oljeflaskan om en olja är av ester-typ? /Emil |
|
|
Eftersom esteroljorna är dyrast att tillverka (generellt), brukar oljebolaget vara ganska snabba med att understryka att det är en esterolja. Mig veterligen säljs det inte så många rena esteroljor i Sverige (Motul och Red Line oil samt vissa Amzoil-oljor är de jag spontant tänker på) men esterolja är ganska vanligt som additiv i andra oljor. Många PAO-oljor har esterförstärkning av flera olika skäl, t ex bra vidhäftningsförmåga på molekylnivå och estrarnas förmåga att binda andra additiv samt dess rengörande effekter. Mvh BMW – Weltmarke aus München! |
|
|
Jag körde på Mobil 1 0-40w innan senaste bytet (Byter vart 800-1000mil), då jag tömde i Valvoline synpower 5-40w. Nu går motorn märkbart tystare! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.