|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
| kollat lite o jämnfört 325 o 328 verkar vara i princip samma pengar hur kommer det sig? tacksam för svar | |
|
E36 eller E46? ___ //Ulf |
|
| e36 | |
|
328:an har en modernare motor som har ett bättre vrid på lägre varv. Den drar mindre bensin och brukar dessutom vara billigare att försäkra. Finns vissa som föredrar 325:ans lite spetsigare karaktär men jag ser personligen ingen anledning att köpa en 325 istället för en 328. Tror dock inte att dom ligger helt lika i pris utan att du får ge 10-20' mer för en 328. ___ //Ulf |
|
|
håller med ulf, 325 känns rappare, men 328 har en lungare och jämnare gång. 1hk känner man inte men dom 36 nm känns Daniel |
|
|
Men eftersom 328 har den motorkarraktär den har så borde man ju lättare kunna få ut ett par extra hästar ur den tycker man om man jämför mot 325.. Den har ju 300cc större motor men endast 1hk mer,borde kunna vara mera.. (Nu ser jag endast till enbart Hk) |
|
|
Har för mig att gränsen för högre fordonskatt går vid 193hk i Tyskland, därför fick 325/328 i stort sett identisk effekt på pappret. Körmässigt är det som redan påpekats stor skillnad trots nästan identisk effekt. mvh//Kristoffer BMW CS (Syd) #4918 Renault gör sig bäst på flaska med svart etikett :-) |
|
|
har hört att 325 insug på en 328 skall vara bra om man vill leta hk, Daniel |
|
| måste bara tillägga att det knappast bara skiljer 1 hk på dessa bilar i verkligheten då det är en STOOOR! skillnad och 328:an är piggare på toppen oxå även om skillnaden där är minst. jag vet för jag har just bytt från 25 till 28 | |
|
Håller fullständigt med "e36328i". Har ägt en 325:a och nu äger jag en 328 sedan tre år tillbaka. Det roliga va att jag i helgen va ute och provade en 325:a som min kompis va intresserad av, och jag måste säga att jag tycker 325 är tråkig. Tyckte den va väldigt slö och att det inte hände något innan 4500v/min. Denna 325:a va i grymt fint skick och inget sönderkört ex. i fall någon undrar. Mvh Jimmy Min ögonsten: Länk |
|
|
Kommer man från en snabbare bil upplevs en långsammare bil oftast just slö ;) Man får ta 325 för vad den är. Kommer du från en 320 känns den definitivt pigg. Allting är relativt. Vid köp kan det vara en idé att komma ihåg att 328 ligger +20tkr i pris jämfört med 325. Själv gillar jag att 325 har spets, men den givetvis gärna fått ha mer kraft över hela registret utan att ändra karaktären. /// Olof - Überlegenheit aus Bayern - Länk |
|
|
Olof: Naturligtvis är det så och nu va det ju mellan 328 och 325. Det jag ville framhäva va bara att jag hade glömt hur stor skillnad det är mellan dessa två motorer. Tyckte min 325:a va hur go som helst att köra men nu gillade jag inte 325 alls. Va främst när man skull igång då man svängt (typ 90grader) som det märktes. Mvh Jimmy Min ögonsten: Länk |
|
| 328an är snabbare 0-100 dessutom... om 325'an är en pojkspoling är 328'an en man =) | |
| Nja, En 3-serie blir nog fan aldrig manlig :) | |
|
Haha, ja det är ju för sjutton i stort sett samma bil. Lite större sexa, lite bättre prestanda. Anders S har dessutom en poäng, en 3a är väl inte höjden av manlighet direkt :D /// Olof - Überlegenheit aus Bayern - Länk |
|
|
Vem är inne vågar säga att M3:an inte är manlig?! ;-) Mvh Jimmy Min ögonsten: Länk |
|
| Är ni säkra på att prisskillnaden är så stor mellan en 325, och en 328:a ? | |
|
M3? Pfff... Alpina, det är manliga grejor det! ;-) De upplevelserna jag har av respektive motor är att 2.5 upplevs spetsigare och roligare i sin karaktär till skillnad ifrån 2.8 som, i mitt tycke, har en jäsigare glidar karaktär med sitt bättre bottenvrid. Frågan är om inte en 328 går att köra snålare? Förressten; 328, finns det? Trodde bara BMW har byggt en RIKTIG 3-serie :) /Johan Tryggvesson -Die Entwicklung stoppte bei 30- |
|
|
Ozze: Priskillnaden dom imellan är svårt att sätta en peng på, men att det ligger på 10-15' är nog inte fel gissat. Kanske tom. mer, med all rätt oxå anser jag. Mvh Jimmy Min ögonsten: Länk |
|
|
Prisskillnaden blir lätt 20tkr (om man har lika höga krav som mig på bilen). /// Olof - Überlegenheit aus Bayern - Länk |
|
|
Olof: Kan nog stämma med 20' oxå. Naturligtvis är kraven lika! Annars är det ju omöjligt att jämnföra 325 mot 328. Sen vilka krav man har är ju ointressant i just detta fallet. Men jag håller med dig om att kraven ska vara väldigt höga iaf. man skullat byta bil idag. Man vill ju knappast byta ner sig. Mvh Jimmy Min ögonsten: Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.