|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
men ni tycks inte inse att urkundsförfalskining är ett GROVT brott mvh Erik Jakobsson Enligt Haynes är man "Proffesionell mekaniker" =) |
|
| har man tid att turbokonvertera så har man tid att skruva bort de också.. tog en kväll för mig. Varför orka tjorva | |
|
å så fint det är med en org turbobil ,bara bes o vara glad.. jag åker hellre Cadillac |
|
|
Gjorde faktiskt som "bmtroubleyou" påstod. Tog en kass Mitsu TD04HL-16T snurra, bultade bort tryck och lagerhuset och svetsade igen hålet i avgashuset. Fick en fin adapter mellan grenrör och avgassystem som utan bekymmer är godkänd på SBP. Dock ganska "genomskinligt" men det är iaf godkännt!! Funkar även utmärkt med en böj och passande flänsar för den som inte äger en skrotad snurra. Restan är ju busenkelt att återställa till original. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.