AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Bilvård
6.235

Erfarenhet av svarta lacker

Sida 1 av 2
Visa användare
10.942
Programmer
F11 530dX M-sport -16
Golf GTI -18

Svarta lacker kräver ju alltid en viss vård men är det någon som har erfarenhet av Cosmossvart, Safirsvart och Carbonsvart och vet om någon av dom är extra känslig för repor, svåra att hålla efter, etc?

Hade tidigare en bil i Orientblå och den var oerhört känslig och väldigt svårt att håla fri från smårepor. Det räckte nästan att bara röra vid bilen för att en lite repa skulle synas trots DITEC.

___
//Ulf
bustorp
Ömtåligast bland svarta är nog solid svart. Metallic är lite tåligare då repor "döljs" i metallicglansen eller vad man ska säga..........
Det är en utmaning att äga en solid svart.

"Ödmjukhet inför kunskapen"
Visa användare
10.942
Programmer
F11 530dX M-sport -16
Golf GTI -18

Kan det vara så att dessa svarta metalliclacker är så ovanliga att ingen här på forumet har några erfarenheter ;-)

___
//Ulf
Er
151
Eric86
Bmw Ci ("min")
Bmw 120dM -07 (min mors)
Skulle tro att morsans förra bil, 318 E46 som vi tog ut ny januari 99 var cosmossvart, metallic iallafall (fanns bara den och välja på då va?) och den var väldigt känslig för tvättrepor osv.
Pe
763
Persson
540IAm Touring -99
Min är cosmozsvart metallic och den tycker jag är lite känslig för repor men morsans gamla som hade färgen Svart II (solid med klarlack) var mycket känsligare.
Tycker man det är roligt att polera så går det att hålla reporna borta ifrån cosmoz.
Visa användare
10.942
Programmer
F11 530dX M-sport -16
Golf GTI -18

Är det någon som har erfarhet av safirsvart och carbonsvart kontra cosmossvart.

Jag upplever safir och cosmos väldigt lika i nyans medan carbon mer skiftar mot blått.

___
//Ulf
Visa användare
57
mehran
M3 97a
hej killar jag jobbar med bilvård varje dag ,

mörka färger så som m-grön ,m-blå,all svart lack är väldigt svåra att sköt specielt svart solid, menas utan metalick.

kör en diamant svart bil själv,det blir aldrig en svart bil igen
jag tvättar den nästan varje dag men den e dammig efter 5 minuter

Bästa färg när det gäller skötsel är silver
Programmer:

Hade en solidsvart M3 tycker nog att det var hyfsat enkel att sköta, med ett bra lacksydd(Ditec eller MrCap)så gick det bra. Men visst det blev många dagar i tvätthallen men det finns inget snyggare än en ren svart bil.

Har ingen erfarenhet av andra färger svart är snyggast på de flesta bilar dock finns det undantag.

Skulle jag köpa en ny bil skulle det nog bli en svart igen lite beroende på vilken bil jag väljer.
Visa användare
57
mehran
M3 97a
jag tycker att du har hellt rätt när du säger att svarta bilar är snygga ,
men frågan var om dom är lättskötta. om du bara har haft svarta och kommer att köpa svarta bilar så har du väl inte mycket erfarenhet av andra billacke, jag utgår från min erfarenhet som bil rekondare.
mehran:

Ja svart är enligt mig lättsköta om man har ett bra lackskydd och är en duktigt biltvättare. Detta grundare sig på de bilar jag har haft under mina år, jag kanske har tvättat andra bilar som inte har varit svarta men som inte har varit mina.

Allt detta grundare sig på erfarenhet som man får när man har haft ett antal bilar under sina år.







bustorp
Svårast är väl svart, mörkblå, mörkgrön o vissa röda (alla solida)
När det gäller metallic så tycker jag att vinröd (ex. calypsoröd) är svårast att hålla fin.
Tacksammast är nog silvermetallic eller beige solid.

"Ödmjukhet inför kunskapen"
Visa användare
10.942
Programmer
F11 530dX M-sport -16
Golf GTI -18

Att svart kräver lite skötsel är jag medveten om det jag undrade var mer om någon har erfarenhet av t ex både carbonsvart och safirsvart och om det i så fall är någon skillnad i repkänslighet/smutskänslighet.

___
//Ulf
mi
305
micro
316i touring -09
523i -99
Min e39 var cosmosvart metallic. Visst får man tvätta ofta eftersom skiten syns mer än på en silverfärgad bil, men repkänslig tycker jag inte den var. Jag tycker att en svart bil är mer tacksam att hålla efter än en ljus. En silverbil kan vara skitig när du börjar, du pysslar i tvätthallen en dryg timme sen rullar du ut en bil som är likadan som när den åkte in (lite överdrivet). Vad är tjusningen med det? En svart bil blir ju som ny efter tvätt!! Och ännu roligare vid vårpoleringen!
MuProPro-medlem
7.993
Mugge
F20 - 116d -16
991 - 911 Carrera 4 - 13
Håller med Mehran, stämmer väl rätt bra, mörka färger blir inte smutsigare snabbare men den smuts som finns på bilen syns tydligare.

Inte kul med mörk lack när det saltas som bara den ute.
vi har en silverfärgad bil i släkten, där syns inte smutsen fullt lika tydligt.

Men jag kommer garanterat köpa svarta bilar igen. ;-)

De olärda är så säkra på sin sak, medan de lärda är så fulla av tvivel.
Ma
96
Martin1
Hopkoket
Jag tycker att cosmos svart är den enklaste av de svarta du har nämnt...

Har jobbat som rekondare sen -98 och polerat många sådana bilar och har själv haft en cosmos svart e46 och jag tycker den är enklare en de andra... tex carbon svart och safir svart.

Mvh.Martin
Saphirsvart var ngt värre att hålla efter än carbon men båda är å andra sidan djävliga.

mh Länk
bustorp
Solid svart utan klarlack hade jag en P1800 för många år sedan. Renoverad under 1,5 års tid och nylackad av en riktig lackerarräv.
Otroligt snyggt men rent i ca.10 min åt gången. Tvättade minst 1 gg/dag på sommaren men alltid dammig. Och superkänslig för repor. Tror inte många kulörer är svårare.....


"Ödmjukhet inför kunskapen"
St
1.987
Stout
e61 530iAT M-Sport -09
VW t1 1200 Cabriolet -65
VW t1 1303 Cabriolet -73
Jag hade en aspensilver innan min Schwarz II, alltså solidsvart. Det räcker ju inte att man tvättar och torkar bilen man måste ju också efterpolera den trots tork med sämsskinn, alla torkade vattendroppar syns och det är inte kul. Nä nästa bil blir allt annat än solid svart även om det är bland det snyggaste man kan ha. Men som sagt otroligt svårskött om man vill hålla den ren och det har många skrivit förut.... inte många minuter den är det.
St
1.987
Stout
e61 530iAT M-Sport -09
VW t1 1200 Cabriolet -65
VW t1 1303 Cabriolet -73
Glömde ju att skriva i förra inlägget att aspensilver var en trevlig kulör där inte skiten syns. Den var alltså lättskött i jämnförelse med solid svart.
Bo
106
BosseP999
E93 325i Cab
Finns det inte ett uttryck som heter "vill man va fin får man lida pin"?
Alltså kör jag en solidsvart bil :-)

Skämt åsido - kostar man på bilen en lackförsegling och investerar i en bra högtryckstvätt så blir det det inte jobbigt som många vill göra det till.
Inget blänker som en nytvättad och handtorkad svart bil på uppfarten!

Ca
236
Cabron
325i -06
120i -06
Ju mer vägsmutsfärgad bilen är, desto mindre syns ju reporna. Men det finns ju få bilar som är snyggare än svarta.

Jag tycker att det verkar som om många som köpt e60 valt svart solid. Grymt snyggt. Tack till alla er som köpt svarta e60 och orkar tvätta dem så att vi får möta snygga bilar på vägen!
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.