AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

Samtliga BMW-modeller
1.454

Tävlingsinriktad styling

Sida 2 av 2
netsix
Jag har en 740ia -95 som jag skall sänka 60-25 (ev 60-40)+ sätta dit bilsteindämpare, lacka ner, montera bakrutespoiler, 4x83mm avgassystem (reuter), breda 18" och eventuellt oxå ögonlock. Sen skiter jag i om det är några stycken som inte tycker det är snyggt, jag tycker iallafall att det är snyggt. Inte så många stylade E38 i sverige. Personligen tycker jag inte att alla bilar är snygga. Men inte går jag och säger att dom bör köpa en snyggare bil eller att dom har ful styling. Det är ju deras smak och tycke.

/netsix
As
11.614
Asken
750iL L7 -00
850 CiA -95
944 Turbo -90
i3 -22
Kubistar -08
netsix: Antar att du vill ha en asfaltslickare:)
Ett tips bara , akta så du inte sänker för mycket, kattarna på E38/39 sitter lågt. Verkstan jag anlitar ibland avrådde kraftigt för sänkning mer än 35 mm på E38 just pga kattar/ fartbulor. Dessutom är kattarna på V8:an känsliga som dom är pga deras konstruktion enligt erfarenhet.

Ju fler cylindrar desto tommare plånbok:-)
netsix
Då får jag se upp när jag kör för jag vill ha så lågt. Jag har haft lägre bilar än så.

/netsix
518i slow mobil
Läckert med en stylad e38! Har inte setten sådan. Ögonlock? Får du inte extremt liten ljusbild då? Smala lysen.... Skicka en bild om du orkar så man får se på pärlan....

E28 är en bra hållbar bil!
Fartblind blyfot...
BMW e28 registret #154
netsix
Jag söker efter ögonlock just nu. Det var någon här på forumet som hade sett det på en E38:a. Jag har bett Manuel på MH-GTR att kolla om det finns. Jag kör mest i stan så att om ljusbilden blir lite smalare så gör det inte så mycket. Bilen kommer inte att vara klar förrän om ca 2 månader, men så fort den är klar så kommer det bilder i galleriet. Tar lite tid att få hem prylarna.
Så länge får du hålla till godo med bilder som den ser ut just nu på Länk .

/netsix
An
156
Anders Alj
530iA Touring -02
635csi -88
323i Touring -96
Det är inte det att jag är emot styling (har själv både vinge frontspoiler sidokjolar och sänkning) anledningen till att jag startade sikussionen var att få reda på var all smaklös styling kom ifrån. Att hänga på en takvinge på en sedan/coupé bara för att få en vinge till är ju löjligt. För att inte tala om ögonlock, ska bilen se modernare ut eller vad är poängen?! Ungefär lika tuft som sydeuropeerna som klistrar på klistermärken med racetanklocks-motiv på sina punto's...
bu
2.655
bumper
318d -14
320i - 20
Porsche 911TT -07
Lamborghini -12
Porsche 911 Turbo -89
Tjenare.

Om någon frågar efter styling, som denna tråd hamndlar om från börjar, så struntar han nog i om vissa inte gillar det. Och ännu mindre vill han ha dessa åsikter nerskrivna i dennes tråd. Så, har Ni inget att komma med (svar), så skriv INTE i dessa trådar.

Iof så urartade denna diskussion, men de som vill, kan ta åt sig. =)

/Edvard
BMW CS # 4503
m3
972
m3efl
Murcielago -03
F430 spider -06
M5 -05
Netsix..
Fin bil ska du sänka så mycket släng på 20" Alpina
Då blir den riktigt fet.
Dina 18" är också fina men för små för 7 serien..
Allt under 19 ser litet ut på e-38 serien

M3 Snabbast i stan..
netsix
m3efl
Jag vet. Men jag köpte dom för ca 3v sedan. Trodde det skulle räcka med 18" men jag håller med att det skall vara minst 19". Måste sälja dom jag har bara men så länge får dom sitta på.

/netsix
netsix
Asken
Jag kollade det med kattarna. Men dom sticker ju inte nerför underredet. Skrapar det i så tar det i hela golvplåten.

/netsix
Ja du Anders Alj...
Jag skulle vilja skylla på Bilsport eftersom allt som sitter på de lågbudgen som tas upp av tidningen, måste ju alla ha (vi lever i Sverige). Jag håller med dig, varför måste de flesta bilar stylas lika dant. Om man är kreativ kan man göra riktgt coola bilar utan att det blir svindyrt.
Ögonlock är till för att bilen skall se lägre och bredare ut (om de även täcker sidoblinkers). Jämför tex. nya 7:an mot den föregående, den nya ser högre och smalare ut i fronten (tycker jag) vilket kan tillskrivas de höga lamporna.
Takvingen (den som ligger tätt till rutan)kommer ursprungligen (tror jag) från Merc 190 i DTM utförande. Det fanns en regel angående bakåtsikten som inte fick påverkas av vingen. Mercedes ville ha en stor vinge så de valde att blockera sikten i ovankant av bakrutan. Detta är inget aerodynamiskt hjälpmedel till skillnad från den som satt på 3.0CSL.

Som sagt var och en stylar som den vill. Men det skulle va kul att se mer spännande bilar i detta land.

BMWCS # 2358
As
11.614
Asken
750iL L7 -00
850 CiA -95
944 Turbo -90
i3 -22
Kubistar -08
Netsix: Lysande, bara ta fram kaptrissan:) Vidarebefodrade vad verkstan sa till mig.

Ju fler cylindrar desto tommare plånbok:-)
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.