|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
-Wald- Nej nej, bilen är ifrån Mälardalstrakten, dock INTE Sthlmsomr. Sveriges så vitt vi vet enda äkta knallgula 95:a..... Visst är det trevligt med 4-hjulsställ ut ifrån rondeller, med övertrycket vrålande ut från wastegaten som är dragen rakt ut bakom höger framhjul..... Men en M3:a är ju som sagt en M3:a, speciellt en Estorilblau coupe´med 20!!! tummare o max-sänkning..... Alltså en E36:a!!! Tjo!!! |
|
|
Äger du den estorilblå M3 som var med i Bilsport för ca 2 år sen? Har killen med Cossien kört på strippen och fått någon tid & slutfart? Annars finns det en del evenemang i sommar jag kan tipsa om... Mvh |
|
|
Var lugn Mickqe. Fordar går inte lika bra som en BMW, men jag skulle nog akta mig för min bil ( 525iAT ) Som du vet går den som ett skollat troll!!! KÄRLEK KOSTAR! |
|
|
Varför skriver alla 321 hk, utgår alla från att alla har den gammla M3:an??? ---------------------------------- Länk |
|
| Kanske för att grabben har en 98a! | |
| Oroa dig inte M3CAB, såna bilar kör ifrån dig med :))! | |
| Har hört att Escort Cossien toppar runt 220 - 230 och om det stämmer så måste ju M3:an piska bajen ur en Fårrd på högre hastigheter. Sen kan man aldrig komma ifrån att turbo alltid har ett övertag genom att dom går och trimma betydligt mer och lättare än en vanlig sugmotor. Sen så är det ju så att den som har mest pengar får den snabbaste bilen. | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.