|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Släng gärna upp lite bilder på era eller andras M3 limo's som ni tycker är värda att kika på. Jag börjar med att länka en bild som jag hitta på blocket, tycker den var riktigt snygg... precis så som jag skulle vilja ha den ;) Länk | |
| Satan Stybbe, köp nu en AMG...=) | |
hampe m3 |
Länk |
| Än har jag inte lyckats se någon med svart inredning och svart skinn, gillar inte träinredning i bilar... inte än iaf d[-.-]b | |
|
Stybbe: Här har du några bilder på min, med svart skinn. Ädelträinredning var, som du kanske redan visste, standard på alla M3 Limo. Helt rätt att satsa på en Limo, då den endast tillverkades i 868 ex totalt mellan 94-95 (3.0:an) Länk |
|
|
mosse: Måste erkänna att jag inte visste att det var träinredning som standard, men jag började klura på det eftersom jag inte hört om någon som inte har det. Men det är inga problem att lägga på en svart lack :), men nu kommer jag väl få stryk tänker jag för att jag skulle kunna lacka ädelträinredningen :p Det andra minuset är ju stolarna. Jag är ju impad och gillar coupé stolarna. Men det kanske bara är att byta till dom om man hittar några begagnade? |
|
|
Visst kan du byta ut tråinredningen, men ärligt talat så börjar jag tycka att det är rätt snyggt! :) Har dock funderingar på att byta till GT:ns kolfiberpaneler...men det kostar skjortan! Stolarna är MKT sköna! & snygga! coupé stolarna är mest snygga att se på, jag tyckte aldrig jag satt speciellt bra i dom, men visst kan du byta till sånna, dom passar ju rakt av! Magnus Thomé har ju en 96:a Estorilblå, med Coupé stolarna från fabrik! Lyska till! |
|
|
Stybbe: Här har du min tidigare limo (individual) som beställdes utan trä/skinn.. Länk Mvh Jimmy |
|
|
Jemej: Fan den var riktigt fin & ovanlig!! |
|
|
Tack.. Saknar den något oerhört ;-) Killen som köpte den av mig 01 äger den fortfarande så om den blir till salu snart så vete F*n om jag inte köper den igen.. Får bara försöka övertala sambon om att syskonvagnen får plats ;-) |
|
|
Jag la upp ett par bilder här: Länk Ska lägga upp fler snart! =) Mvh Tobias |
|
| Tobbe, vad hög din är! ;) | |
|
Jemej: Såg att du hade SMG låda i den. Hur fungerade det tyckte du? Någon annan som har/hade SMG lådan? Nöjd, missnöjd? |
|
|
Jag säger så här: Köper jag en M3´a igen så SKA den ha SMG !! MEN det är många som inte alls gillar det här med SMG och tyvärr har dom flesta inte kört nögra längre sträckor med den... SMG´n kräver att man vänjer sig vid den och jag kan faktiskt hålla med om att min första provkörning med SMG så var jag lite besviken på den.. Jag kom inte riktigt underfund med hur den växlade och jag tyckte även att den var något slö med växlingarna.. Men efter ett par dagar med bilen så gillade jag den mer och mer och till sist så ville jag inte vara utan den :-) Kan även tillägga att min sambo var helt lyrisk över den när hon jämförde med vår tidigare M3 93´a.. Hon gillade aldrig riktigt kopplingen på den som hon tyckte var för trög vid stadskörning.. Här är en länk så du för lite fler uppfattningar om SMG.. Länk Mvh Jimmy |
|
|
jemej:Vissa växlar ju fortare med manuell för du minns väll Mantorp?? Va åker du för racer nu? 3x///M mångas dröm=min verklighet. |
|
|
*ASG* Glömmer aldrig mantorp !! ;-) Racer ?!? Räknas Mondeo 2,0 LR Saab 900 dit ? Skämt åsido så har vi en 1,5 åring + att vi ska ha en till den 16 april men jag hoppas att det inom en snar framtid finns utrymme för något betydligt roligare ;-) Mvh Jimmy |
|
|
Ja just det ja.. Är det här din gammla pärla Skinkan ? Länk På Mantorp gick den bra i alla fall ;-) Men jag kommer ihåg att jag tog dig i starten !! ;-) Har det faktiskt på video.. |
|
| Mosse: Hehe kanske d! Men jag har inga skrapmärken under iallafall :) | |
|
Tobbe, nej..var glad för det! :) Ska faktiskt byta fjädrar nu i vår, det är för lågt nu...snyggt, men fruktansvärt opraktiskt! |
|
|
Mosse: Lite OT kanske men vilken firma anlitade du för transporten av din bil och vad gick det på (ca).. Var det långt ner i Tyskland den stod ? |
|
|
Anlitade Eurotransport, mycket trevliga & proffsiga hela vägen. Bilen stod i Schmallenberg, ute på "vishan" i västra Tyskland, frakt till Stockholm gick på ca 5.000:- |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.