|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Börjar tröttna på originalkjolarna och funderar på M3 istället. Är bara lite nyfiken på hur de sitter för det verkar som om de ska sitta över original lr? Mvh. B "What we have here is a total lack of respect for the law" (Smokey and the Bandit 1977) | |
|
man tar bort din vanliga plast kjolar. sätter m3 kjolarna över ist. fastes på samma vis i sparklådan. "Snabbt ska de gå,, annars får de´va" |
|
|
På min bil satt inga plastkjolar utan dessa var gjutna i karossen. Jag fick borra hål efter schabloner som jag köpte på BMW för att få hålen att stämma med clips som sitter på M3 kjolarna. Jag har schablonerna kvar och du kan få köpa dessa av mig om du behöver dom. ///Foppa |
|
|
Finns det olika konstruktioner på olika e36or? Verkar inte troligt men...? På min ser det ut som om kjolarna är en del av karossen alltså inget man monterar bort. Ska fundera lite på det *foppa* Mvh. B "What we have here is a total lack of respect for the law" (Smokey and the Bandit 1977) |
|
| "Kjolarna" på E36 original går inte att montera bort, de är en del av karossen. | |
|
På min satt det plastkjolar, dvs de var inte en del av karossen. ___ BMWCS #5157 |
|
|
Har missat detta totalt tidigare. Det finns alltså flera olika varianter. Funderar på om grunden är den gjutna som jag själv har och om det sedan finns typ två (eller fler?)olika påskruvade varianter, den i plast alt M3 ans? Mvh. B "What we have here is a total lack of respect for the law" (Smokey and the Bandit 1977) |
|
|
Original är "kjolarna" i plåt, är väl fel att kalla dom för kjolar för det är själva plåttrösklarna i karossen. Sedan finns det en styling kjol som är slät samt M3 modellen. _______ //Niklas |
|
|
Jag har också uppfattat det som Koni. Är det så att bilar som är "nerlackade" från fabrik, dvs bl a tröskel i bilens färg alltid har en plastkjol? Min hade denna variant men jag har sett bilar där det är lackat direkt på trösklarna men detta kan ju var gjort i efterhand. ___ BMWCS #5157 |
|
|
Min bil är nedlackad i plåttröskeln och det är nån form av body under lacken. Numera har jag M3kjolar monterade. ///Foppa |
|
|
Foppa: var bilen lackerad så som ny eller är det gjort i efterhand? ___ BMWCS #5157 |
|
|
Programmer: Inte den blekaste faktiskt men jag skulle bra gärna vilja veta vem som gjort det. ///Foppa |
|
|
Totalt finns det tre olika varianter av Orginal "kjolar", eller som någon va inne på två varianter av kjolar (standard och M3) och sen finns det ju oxå dom bilar där det inte sitter någon plastkjol på alls utan plåttrösklen som oxå är ojämn i strukturer. De E36:or utan plastkjol är tidiga modeller som jag har förstått det. Rätta mig om jag har fel. Mvh Jimmy Min ögonsten: Länk |
|
|
Jag har sett -97 och -98:or utan några plasttrösklar. _______ //Niklas |
|
|
Det stämmer. En fd kollega hade en avusblå 323iC -98 som ej var nedlackad, dvs svarta trösklar och svart nederkant fram och bak. ___ BMWCS #5157 |
|
|
Koni: Oki, då föll min teori. Programmer: Nedlackningen har inte med kjolarna utfformning att göra ju. Du kan ju säkert ha plastkjolar fast bilen ej är nedlackad. Min ögonsten: Länk |
|
|
Det är tillval(extrautrustning) om man vill ha kjolar eller ej. Precis som 'nerlackning' (Vilket för övrigt jag inte fattar varför man skulle välja bort!) orginal så är det inte kjolar då är det 'plåtkjolen' som vi nu verkar kalla den ;) |
|
|
Har aldrig sett någon som haft plastkjolen "olackad". ___ BMWCS #5157 |
|
|
Programmmer: Jo visst finns det E36:or med plastkjolar uatn nedlackning. Har en på gatan nedanför min Lgh. Håller med djstiv, varför välja plastkjolar och sen ingen nedlackning? / Jimmy Min ögonsten: Länk |
|
|
Grabbar! ni tänker väl inte montera M paket på bilar utan rätt kräm under huven. :) Min M3 Länk |
|
|
Carlén : Det är en smaksak. Jag tycker de ser lite småtråkiga ut utan Moptik. Det är enda anledningen till att jag bytte till komplett Moptik ///Foppa |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.