|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
fanns denna färg till M5?? Länk Alpina Power! | |
| Exakt en sån E39 M5 finns i Helsingfors! | |
|
oki. finns en som det var bra pris på dock stod det inget om den! antagligen några fel på den. Alpina Power! |
|
|
Nej, den färgen fanns inte. Man kunde nog få den som individual. Den bilen har dessutom bytt motor från 3,8 till 3,6 om jag inte har glömt. Bilen finns/fanns i Dorotea-trakterna. //Schnitzer __________________ |
|
|
schnitzer Är det dakar gul? |
|
|
Färger/klädslar Individual lack och klädsel Mot särskild debitering kunde M5 E34 redan från säljstart levereras med lack och/eller klädsel från BMW Individual. Sonderlackierung (490) kunde vara en annan BMW-kulör som normalt inte erbjöds till M5, eller så kunde det vara en kulör från ett annat bilfabrikat eller en helt ny framtagen kulör. Priset varierade efter detta. Bekanta Individualtillval till M5 är t.e.x BMW-kulörerna Brokatrot (från normala E34-serien), Dakargelb (från E36 M3) samt kulörer från samtida Porsche, ex. Veilchenblau och Nachtblau Deeta är direkt hämtat fr M5 E34 registrets sidor |
|
|
Schnitzer du har nog rätt om dess historik... var mest intresserad om den färgen fanns, om nån lackat den som dakargul. lr nåt sånt. Alpina Power! |
|
|
bayerischemotor: Ja, den verkar vara dakargul. Om det är I eller II vet jag inte. Kan ju vara någon annan sort också. Jag är som sagt inte säker. //Schnitzer __________________ |
|
|
Kan tillägga att bilen har 520-front. Den har delläder, men har haft helläder från fabrik. Fel kontrastlack, som dessutom är för högt upp. Ska inte vara på de mindre listerna, endast på kjolarna. Det är en 3,8 från fabrik, men nu med 3,6 motor. Det står också att den är mer hållbar än 3,8. Det står det bara för att han ska få sålt den lättare, men vem vill ha en 3,8 med 3,6 motor? Inte många! Efter att ha fått lite information om den från M5 E34 Registret så har jag fått erfara att den är skum. Har också varit till salu förut. Den har varit calypsoröd från fabrik. //Schnitzer __________________ |
|
|
Schnitzer>>Jag som just börjat få upp ögonen för den bilen :( Med din info så innebär det att den nog snart blir rejält mycket billigare misstänker jag. Kan säkert vara en bra bil ändå,men med en vanlig E34 front +dessa defekter och ändringar så är bilen dömd att "reas" bort.. Otroligt vad mycket information man får härifrån egentligen,bra jobbat "Schnitzer" säger jag bara :) Mvh Janne. |
|
|
Mycket bra info du har Schnitzer. Undrar bara, vem fan sätter i en 3.6 motor i en 3.8:a?? Verkar ju inte klokt. Och den färgen passar ju inte alls, calypsoröd som är så fin....hmm...måste varit rejält smälld eller nåt eller? MVH: Henrik ///M3 |
|
|
Janne T, M3_LOVER: Ja, visst är det bra att hålla kolla på bilarna så inte folk blir lurade. Bilen kostar ju för mycket, men även om det inte är så fruktansvärt mycket pengar så svider det till rejält om man vet att man har blivit blåst. HD91 kan fixa fram utrustningslistan så kan man jämföra med vad som fanns från fabrik. Har bilen 520-front så har den särkerligen varit dåligt skött. För vem sköter bilen enligt servicebok och allt annat, men inte fixar om det behövs en front. Inte många tror jag. Den bilen kan man dessutom råka ut för ombesiktning samt att man då måste köpa en 3,8-motor som inte växer på träden. Nej, ingen får gå på snacket och sprida ut en massa lögner, som alltefter går vidare i leden. //Schnitzer __________________ |
|
|
Det var ju ultrasnyggt me målade nedre dörrlister.. heheeh :P Mvh Jojje |
|
|
Bilen hade även defekt klima och ett Nürburgring-paket som "behöver nollställas" enligt förra annonsen. Ett av de värre liken får man nog säga. 520-front utan dimljus och utan kåpor eller något, högt monterade sidoblinkers (framskärmsbyte nödvändigt), svartsprayade njurar, fälgkåporna borta (framfälgens ekrar målade i silver bak original svart). 7st svenska ägare på 4 år! Verkar inte vara de mest penningstarka dessvärre. Lär finnas mer brister när man börjar rota. Annonsen finns på Blocket.se. 57900 kr?? Får man 37900 kr för den som reservdelsbil så får man vara mycket nöjd. Renovera är ingen idé, lär kosta över 100k oavsett hur man gör. Chassinummer är GD63227 och den är registrerad med 250kW (340hk) så varför hitta på att det är en 3,6? Verkar dumt.. För att svara på utgångsfrågan, så rullar det en Dakargul M5-94 i Finland som var sån från fabrik (som Sonderlack). Den fanns tidigare i Sverige. Tyvärr är mätaren skruvad på den, det gjordes i samband med att den togs hit från Tyskland. -M5 E34 Limousine register Länk |
|
| Den jag nämde var en E39 M5. Så det finns en E34 också? Låter skoj! | |
|
det är skönt att det finns folk som håller reda på M5.or. så har man nån att fråga när man det blir aktuellt att köpa en:) Alpina Power! |
|
| Jahapp, då går väl även min bil under benämningen "reservdelsbil" då, så det är väl bäst att jag börjar plocka isär den... | |
| Hehe, hårda bud :) | |
|
Ja, den riktiga gula E34 M5 som finns i Finland nu har jag sett på annons när den fanns i Tyskland. Har bilder på den någonstans. //Schnitzer __________________ |
|
| Skulle gärna se den... Undrar vad den har för reg... Men som vanligt har väl nån idiot finne sönderstylat den. Det är liksom ett fenomen i finland, tyvärr. | |
|
Här ser du en bild, original: Länk //Schnitzer __________________ |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.