|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
| hej...vet ni om det går att köpa hartges z4 med v8 och isåfall pris.. har ni annan fakta så är det bara att berätta :D | |
|
Länk MVH / Jacob |
|
|
Länk /Micke |
|
|
Givetvis kom inte hela länken med. Här kommer den rätta: Länk MVH / Jacob |
|
| tack för svaren killar | |
|
bmw_jerry: Om du har missat repotaget på M5board så kolla här: Länk Skulle jag lätt kunna tänka mig ha i garaget :) Mvh, /Wille |
|
| woow vilken j***a bil...den går nog ruskigt fort | |
|
Har ett klipp när den kör ifrån en M3 E46 så den går rätt skapligt :) Bilen: Länk |
|
| kan man kanske få se det klippet :D | |
|
Listpriset är dryga €100K så det är några veckopengar som går åt, dessutom går det inte att regga in den i Svea rike... :-( Deras demobil var till salu för ett tag sedan varför jag kollade om det gick, 600K som de ville ha för den är ett ok pris för en sådan bil.. Krävde dock en omlackning i så fall då den var silverfärgad.. :-) /Caspar Z-träff 1 maj Länk |
|
| går det att byta motor själv på en z4 och sedan kunna köra den här i sverige | |
|
Nix. Svea rikes lagar sätter stopp för det :( /Masten "En Z-träff utan Masten är som en fest utan OLW" |
|
|
Hade man fått byta motor i bilen så skulle man få köra med Hartge bilen, liksom med RacingDynamics 450hk Z4... Hartge är faktiskt godkända som biltillverkare i Tyskland, men för att man skall få importera bilen enligt EU regler krävs ett certifikat som kallas CoC (Certificate of Conformity) och detta har tyvärr inte Hartge fixat till sina bilar. Jag antar att det ingår div krocktester mm varför det är dyrt att certifiera sig. /Caspar Z-träff 1 maj Länk |
|
|
Om Du vill fördjupa Dig, läs vidare på Länk /Caspar Z-träff 1 maj Länk |
|
| men det är ju många i sverige som bytt motor i sina bilar..varför får man inte stoppai en v8 i en z4 då | |
|
bmw_jerry, Nu pratar vi Z4, dvs en ny bil som är helbilsgodkänd. Inga helbilsgodkända bilar går att motorkonvertera på lagligt sätt. |
|
|
men jerry: inte stoppar det dig, eller? :-) undrar för resten hur det gick med NPe och hans Z3/saab hybrid? ____ Supercharger: Less stressful, more exhilarating! Z-träff 1 MAJ - Brostugan-Stockholm |
|
| men han med z3:an skulle väl byta motor innan besiktningen tror ja han sa | |
|
Var inte NPe's bil bara avsedd för bana?? /Caspar Z-träff 1 maj Länk |
|
| En helbilsgodkänd bil får man väl öht inte modda alls. Läste i AMS om en billig xenonombyggnadssats som funkade hyffsat, men de poängterade att om man monterar den så blir bilen inte laglig i o m den avviker från helbilsgodkännandet! | |
|
Vart är länken till Hartes Z4 som drar en M3???? Personligen skulle jag nog välja en Z8 för de pengarna, dels är den snyggare men så är den även tillåten. Z3MPOWER |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.