|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hoppsan har bokat tid hos BMW verkstad. Ska åtgärda följande: Ryckig gång och hög bränsle förbrukning--> lamba ? Läckage kylarvätska under kylaren. Varierande läckage. Ej säkert från kylare.. Cruisecontrol fungerar då och då.. Glappkontakt till slutsteg. Laddningsproblem ..misstänkt laddningsregulator laddar för lågt och för högt (Varvtalsberoende). Om ekonomi medger: Omkodning av alla lås EL-speglar dog i kylan. Döda cigaretttändare. El-rollo Behöver en bil som också fungerar i minus 25.. All "skit" bara "lossnade" när tempen föll. Aldrig mer en rostig Volvo ! | |
| Oj oj, kanske billigare att köpa ny bil. :) | |
|
Hej Usch låter inget kul. Jag gissar på 9000:- mvh |
|
|
Du store... jag gissar närmare 20000:- inklusive material... Signatur --> Gillar du också 80-tals BMW och kanske särskilt E23? Då ska du höra av dig till mig, håller på och sätter ihop en maillista för dessa bilar! |
|
|
Hej igen Hoppsan 20000 laxar. Ibland är det skönt att man har en harmlös E30 mvh |
|
|
Jag tror mer... ganska mycket mer. 40-50000:- kanske... Jeppe |
|
|
nja sätt en max gräns för vad dom får kosta på, så att dom hör av sig om det blir dyrare.. Jag tror att det som kanske avgör priset är kylvätskeläckaget, har du tur så behöver dom bara dra efter några slangklammor har du otur så kan det vara läckage på massor av dyra ställen, kylare,topp packning, v-pump,värme element.t,e,x laddningen borde inte bli så dyrt om det är regulatorn,inte heller om du köper en beg generator från skroten.. elefelen kan ju kosta pengar men troligtvis mest i felsökning där BMW tycker om att ta massor med betalt, förhoppningsvis så är det vanliga fel som dom är van med och då kanske dom inte behöver felsöka så mycket fast delarna kanske är dyra. |
|
| Det låter inte skoj alls!! Med tanke på vad BMW tar för felsökningen så skulle jag tippa att du får betala ung. vad bilen är värd... | |
|
Ska du verkligen lämna till BMW? visst, omkodning av lås och sånt men kylare elfel tror jag du hittar för halva priset om du jagar runt lite. Kolla Vikarby bilservice i Stockholm. Aukt BMW men billigare och bättre. fyrhjulsdrift är roligast! |
|
| Vikarby auktoriserad BMW-meck? Tveksamt, väl? Eller betyder aukt något annat? | |
|
Jersperado: 40-50 laxar? Ja, då ska det vara för att det är BMW... en normal verkstad skulel ju kunna jobba två veckor med bilen för de pengarna och ändå kosta på sig rejält med reservdelar. Nej, kör den til Aros Auto, det spar du mycket på! Då kanske du dessutom kommer undan under min 20000:- gissning! Signatur --> Gillar du också 80-tals BMW och kanske särskilt E23? Då ska du höra av dig till mig, håller på och sätter ihop en maillista för dessa bilar! |
|
svardska |
jag vet! lämna din i byte så får du min felfria. 750ila-90 VW 1954 MB 200-89 VW Coach-90 mm.mm.mm... K,sVard |
|
Richard: Sist jag kollade var han det! om inte annat så har han ju varit det och spelar det nån roll egentligen? Han kan massor om bilarna efter att ha jobbat på BMW innan han öppnade eget. BMW själva lämnar ju salubilar till honom för rep. fyrhjulsdrift är roligast! |
|
|
Sist du kollade? Hur kollar man det? Vad det spelar för roll?? Jo, om man t.ex servar sin lite nyare bil oauktoriserat så gäller inte garantin... Ganska avgörande, eh? Kanske inte har tillgång till senaste uppdateringar och verktyg? Kanske skruvar dit Mekonomen-delar? I just det här fallet (750iA -91) så spelar det väl ingen roll, men det var inte det jag opponerade mig emot, det var påståendet om auktoriseringen. Jag har själv haft mina bilar där ett antal gånger. Betyg: helt okej. |
|
|
Har en polare som lämnade in en 750 för felsökning, den gick lite halvdåligt och ryckigt. Han sa klart och tydligt till att dom inte skulle laga något, utan bara felsöka. Räkningen för felsökningen hamnade på 22.000:-, och då framkom ändå aldrig vad felet var. Jeppe |
|
| FY fan det är ju ett rån ju... Vi tar t,e,x ca 12-13000:-för att byta balanskedja + drev på en SAAB 900 och då måste även motorn rivas ur mm.. fjantigt att dom tar mer betalt bara för att det är BMW, bilar som bilar, motorer som motorer när det kommer till rep. | |
|
när min 740 inte startade kostade felsökning inkl. byte av styrenhet 550:- på BMW i nyköping om d dyrt eller inte?? ja tyckte d va billigt iaf!!! H/Pasi huuu volvo på vintern :-(( |
|
|
+ ny box glömde jag men de förstog ni nog!!! H/Pasi huuu volvo på vintern :-(( |
|
| Ja det var billigt. | |
|
Var på verkstaden idag... Insugspackingar beställt ca 4000 sedan 8 timmar arbete. 1 lamda bytt pris 1600 nånting.. Hela gavel på kylare läcker BMW pris 5515 kr Generator laddor noll på tomgång..evt renovering alt beggat generator.. nypris ca 5000... ÖVrige problem ej kolloade idag.. Aldrig mer en rostig Volvo ! |
|
|
åja...bara generatorbyte beräknar de 2 timmar på :) Aldrig mer en rostig Volvo ! |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.