|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
|
Hallå bröder och systrar! är på väg att köpa en Z4 som har nästan alla kriterier jag önskar, men nu är det som så att det saknas xenon samt Hifi systemet på stereon. Jag ringde till BMW för att höra mig för angående eftermontering av xenon varav summan skulle landa på 18000 vilket känns väl tilltaget för mig. Stereon är av BMW bussiness modell, som jag tror ligger på 4*20 watt vilket känns som alldeles för lågt. skulle även bli krångligt för dem att sätta in hifi systemet. Nu undrar jag om de "blåljus" lampor man kan köpa på biltema och liknande ställen är något att ha eller om det bara ser löjligt ut med dessa lampor? samt vad man kan göra åt stereon för att kräma ur mer och framförallt bättre ljud? Tacksam för svar! | |
|
Är bilen så pass billig/annorlunda att du just måste köpa denna? Jag skulle personligen inte köpa en bil utan xenonljus. Stereon är nog inte ett lika stort problem. MSD kan säkert hjälpa dig med det. |
|
|
Bilen är en 3,0 med hardtop och 19" fälgar samt det färgval som jag är ute efter. har bara gått dryga 1000 mil också samt att den är svensksåld. Det är just detta som gör att det lockar för plånboken, priset är okej också för den delen. Du vet inget om hur det fungerar med de billigare xenonlamporna som tillval? |
|
|
Ingen halogenlampa kan ersätta gasurladdningslampor ljusmässigt. Ovsett hur mycket super mega xenon det finns i namnet så förblir de en vanlig halogen lampa med dess normala förutsättningar. Var god att bruka sökfunktionen! Länk |
|
|
Tjenix! Jag var nära att göra precis samma sak som du, men ångrade mig i sista stund för att istället vänta lite till och få all utrustning jag hade tänkt mig.. å de e väl inte så att man ångrar sig idag direkt :) Att uppgradera stereon är ju helt klart görbart, om du räknar med en 10' för det så har du ett ganska okej system, sen blir det naturligtvis bara bättre ju mer man vill lägga. Det finns after-market xenon-kit att stoppa i bilen, men dels kostar själva kittet typ 5'. Är man lite händig går det säkert att stoppa in ett sånt kit utan att byta strålkastarinsatsen. Måste man göra det så blire väldigt mycket dyrare tyvärr.. /eFx www.z4.se |
|
|
Du kommer att önska mer kräm i stereon men som sagt detta går att fixa för en rimlig peng! Självklart är Xenon värt 6000:- som val vid nybest..men 18000:- skulle jag inte jag lägga ut på eftermont.. ! "Z4 love it" |
|
| eftermonteringen har löst sig för en rimlig peng känns det nu som, då är det bara stereon som är kvar. Min nuvarande bil har bose systemet vilket jag tycker är förbaskat bra, om man vill ha något som uppnår liknande kvalitet på Z:an så skulle jag vilja få förslag på lösningar tack. Är en grym novis då det gäller att bygga en egen stereo så att säga :) | |
|
Tillägget för "Hi-Fi Professional högtalarpaket (ink slutsteg a 430W)" på en 2,2a som har minsta högtalarpaketet är 10.700:- och eftersom de högtalarna som sitter i det paketet inte är värda mycket torde det inte kosta mer än 15K att köpa Professional paketet i efterhand. Kablaget är redan draget så det är bara att skruva ut det gamla och in med det nya. Professional kräver Business huvudenheten eller något av navisystemen (som innehåller huvudenhet) men det hade väl bilen redan?? Du har förresten fantastiska 4x25W idag, vilket i praktiken antagligen är 4x15W... :-( Jag skulle nog ha byggt något eget, men då drar prislappen iväg ganska mycket mer än 15K... /Caspar Z-träff 1 maj Länk |
|
|
Btw.. Visst ger Xenon ett mycket bättre ljus, men hur ofta kör man en Z bil i mörker?? Tycker ljuset räcker på Z3'an de få gånger det behövs och den har garanterat sämre ljus än Z4'an. På en brukstraktor som 3- eller 5-serie vill jag dock ha Xenon för en sådan kör man ju ganska mycket i mörker i detta mörkrets hemland... Så egentligen handlar bara Xenon på en Z om hur ball bilen verkar... är det viktigt, så visst... /Caspar Z-träff 1 maj Länk |
|
| Angående ljuset så tycker jag att det är ungefär lika bra på Roadstern som det är på min 330 med xenon. Men det kanske betyder att e46 utan xenon har värdelöst lyse, har inte kört tillräckligt mkt i mörker med såna för att kunna uttala mig om det. | |
|
har xenon på min TT och det ser betydligt bättre ut med xenon skenet än halogen. Man har väl blivit lite skadad pga. detta för det är ju en ganska saftig kostnad för eftermonteringen. Men man får prioritera vissa saker vissa perioder här i livet så den planerade resan får väl skjutas lite längre fram i tiden. Jag menar det är ju ändå xenon vi pratar om :) en förklaring som lär funka hos tjejen i varje fall! Caspar - Stereon är ju ett sorgebarn med andra ord då, men bose systemet på TT:n har en uteffekt på 175 watt och det är absolut tillräckligt för min del då jag tycker att det inte behövs mer i en tvåsitsig cab (allt är ju dock relativt). Du verkar vara en insatt person då det gäller audio bitar så har du något förslag för att komma upp i bose kvalitet för en rimlig summa. Hifi kanske är att ta i för min del då det är 310 w på den vilket enligt min ringa kunskap skulle betyda att den är typ dubbelt så fet som bosen? Tacksam för olika lösningar! |
|
|
"..det ser betydligt bättre ut med xenon" tolkar jag som att det viktiga är hur det ser ut och inte funktionen. I så fall är det ju upp till dig vad det är värt!! Har faktiskt ingen aning om hur Bose systemet i TT låter, Audi bilar håller jag mig långt borta ifrån sedan första resan (ja ja Audi har utvecklats sedan 80L -72.. men det satte djupa spår :-) ) De 310W som finns i Hi-Fi tror jag knappast är för mycket inte heller Hi-Fi Professionals 430W. Jag kommer själv att köra med äkta 1200W i sommar och tycker att det är för lite. Det krävs mycket effekt i en öppen bil för att det skall vara någon vits med stereo över huvudtaget. 310W ger definitivt inte ett dubbelt så fett system som 175W, bara effekterna säger egentligen ingenting men om vi antar att de är jämförbara så ger det kanske 50% mer tryck.. Om Du tänker fortsätta med BMW orginal grejer, skaffa professional systemet, skulle tro att det slår Audins ljud (antar att det är Audis orginal modell bättre), och extra kostnaden mot Hi-Fi är bara 3.500:- Vad tycker Du annars är en ok peng för ett custom-byggt system?? Kanske kan ge Dig bra förslag om jag vet vilken peng Du vill lägga ner.. Räkna dock minst 15K för ett hyffsat system. /Caspar Z-träff 1 maj Länk |
|
|
Funktionen ligger givetvis och pekar på hjärnloben någonstans då det de facto är mycket bättre ljus men vi som köper cabbar är väl lite "apperance is everything" inriktade ändå :) Bilen kommer gå loss på runt 350k så budgeten är stram efter den summan. Har en TT roadster som jag skall sälja av och i den sitter Audi BOSE systemet. När man kör i motorvägshastighet så räcker den stereon gått och väl till för att man skall kunna bli döv även om vindbruset dämpar hörseln en aning. Det går alltså inte att utnyttja all kraft utan att ryggen skakar sönder och man blir döv enligt mig. därför anser jag mig inte behöva en bättre stereo än vad bosen är. På min faktaspec. av bilen (TT:n) står det att det är 175w uteffekt och jag kan väl tänka mig att bose systemet kanske kostar runt 8000 om man inte har det som tillval till bilen (som jag dock hade så summan är en uppskattning. Så då tänkte jag att man kanske kunde lägga en 4-7000 och få en hyfsat likvärdig stereo om man plockar ihop den själv. Jag vet att Hifi kostar 10700:- hos BMW men det är som tillval när man fabriksbeställer bilen antar jag då xenon enligt BMW:s lista gick på 5900 men eftermonteringen låg på 18000. så då är det säkert ett kraftigt prispåtag på stereon också. så därav mina tankar till hemmabygge. Må väl! |
|
| Hårrufs is everything! Därför åker man Cab! | |
|
Nitte: Det är Hi-Fi Prof som kostar 10.700:- i tillägg, jag tror jag skrev ovan också att det torde bli ungefär 15K som efterköp. Alternativt om budgeten är tight är väl att köra som det är och avvakta tills finanserna har återhämtat sig.. Vi har antagligen olika uppfattning om vad som krävs för att bli döv. Jag har hitintills inte åkt i någon bil som haft tillräckligt tryck i ljudet. Dock hade en gammal rod på Bilsportmässan tillräckligt tryck, frisyren ruskades om rejält när man stoppade in huvudet, 4 st 18" med MASSOR av kräm fixade detta. Det viktigaste är dock att det är bra ljudkvalité tycker jag och då räcker tyvärr inte det mindre Hi-Fi systemet till, ljudet är burkigt. Professional har dock fått bra omdömen ang ljudkvalite. Jag kan dock inte säga vad jag tycker då jag inte provlyssnat.. :-( Skillnaden mellan att eftermontera Hi-Fi eller Hi-Fi prof borde dock vara detsamma, ca 3.500:- /Caspar Z-träff 1 maj Länk |
|
|
15 000 för eftermontage av HiFi pro! Mkt pengar .. kanske värt det för vissa!? Nitte: Jag tycker du skall provlyssna ljudet själv (i en bil med samma ljudanläggning som den du skall köpa) först innan du ger dig på dyra eftermonteringar. Borde det inte räcka att köpa ett slutsteg och 2 st. 6.5" basar för att få lite mer tryck. Det behöver inte kosta så mkt och låter nog tillräckligt bra om du jft med Audis Bose system. |
|
|
oooo_quatro: Du har nog en god tanke där. Köper man orginal (Hi-Fi) så kostar inte steget mer än $324 enligt Länk 6,5" basarna (host host, nåja.. vi kallar dem för det) $45 enligt Länk och mellanregister fram kostar $30 enligt Länk Då har man iallafall en motsvarande uppsättning som Hi-Fi. Det skiljer marginellt i pris på de 6 högt som standard högt-kitet har & motsvarande 6 till Hi-Fi så förhoppningsvis funkar de rakt av med bara ovanstående komplettering. (bak är det exakt samma mellanregisterhögt i standard som i Hi-Fi). Tyvärr vet jag inte om kablaget är detsamma, samma pris men olika artikelnr enligt Länk :-( $324 + 2x$45 + 2x$30 = $474 ~ 3500SEK. Tyvärr brukar det vara nästan det dubbla hos BMW i Sverige.. Värt att kolla upp iallafall. /Caspar Z-träff 1 maj Länk |
|
|
Tredje länken blev fel, front Hi-Fi återfinns på denna sida Länk /Caspar Z-träff 1 maj Länk |
|
|
Men om det skiljer så mkt i sverige... varför inte beställa från USA? Ännu bättre är kanske att be någon man känner som åker över ;) Betr. kablaget, det verkar ju inte helt klockrent att allt finns framdraget om man har std.ljud anläggningen! |
|
|
Tack för alla svar grabbar! Börjar fundera kring om jag ska strunta i xenon för tillfället. Har sett lyset på Z:an med vanligt halogen ljus och det såg inte så pjåkigt ut ändå. Ska nog lägga ner mer pengar på stereon istället vilket känns som en betydligt bättre investering ju mer jag tänker på det. oooo_quattro, din lösning låter som en bra lösning både i prestanda och pris för min del. om jag inte missminner mig så körde du väl en Audi innan Z:an? då kanske du hade bose också? Caspar, måste även tacka dig för dina länktips och din kunskap i sig. Grymt forum att få information på vid köp! Må väl! |
|
|
Nitte: Har haft några Audisar, en A4 tdi 98, en A4 Ts 99 samt en A4 Tq 02. 02:an köpte jag ny och provlyssnade bose när jag skulle köpa den (men valde ej bose, skiljde för lite i prestanda mot vad det kostade tyckte jag). Jag har NaviPro systemet till min Z4, så det kan vara så att det följer med lite bättre högtalare tack vare detta. Jag tycker det låter fint i min bil men saknar lite bas-tryck. Nog det som skiljer jft Bose systemen i Audi. Har oxå varit inne på att montera i ett effektslutsteg samt 2 6.5" bakom stolarna längst ner. Har du köpt bilen? |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.