|
Sida 1 av 3
|
|
|---|---|
|
Suget efter ny entusiastbil. Har funderat ett tag på E30 M3 alternativt M3 Sport Evolution. Hur ser marknaden ut för dessa bilar? Jag är endast intresserad av bilar i STRIKT originalskick. Dessa börjar bli allt svårare att finna. Vad är prisbilden för en lågmilad M3 i mycket fins skick? Samt vad betingar motsvarande M3 SE för värde idag? En vackert röd M3 med de fina BBS kryssekerhjulen skulle inte vara fel att ta till BMW-träffarna i sommar. Ge ditt bidrag till Radiohjälpen 901950-6 | |
|
Låter som du skulle ta en närmare titt på Cecotton på PB. Ingen Sport Evo men ändå lite extra jmfrt med en "vanlig" M3e30. En av få modeller där man inte kan påstå att det är köarens marknad. En hyggligt fin M3e30 börjar på runt 100´. Lågmilad i mkt fint skick är inte bara dyra utan också svåra att hitta i Sverige. 130-180´ kanske beroende på definition av fint skick. |
|
|
För en fin "vanlig" för du nog räkna med 100 till 130. För en som är i normal bruks skick kan man se priser från 75 och uppåt. Här finns en till salu: Länk Mvh Abbe Dagboken: Länk |
|
|
Skule förvåna mig om den fortfarande finns kvar. Finns den det skulle jag gissa att det finns en anledning till det. Men bör helt klart kollas upp. Sålde en M3e30 i våras och det var stort intresse har aldrig sålt en BMW lika lätt. |
|
|
Vad betalas för en SE idag? Cecotton såg fin ut! Ge ditt bidrag till Radiohjälpen 901950-6 |
|
| Länk till Cecotton på börsen: Länk | |
| En sökning på blocket gav 1st träff, den Abbe länkade till. Vimlar inte av M3 E30 precis..dom är iaf jäkligt fina! | |
|
Beamer: En sökning på mobile.de ger ungefär likadant resultat. Verkar vara svårt att finna fina exemplar idag. Priserna kommer nog på sikt stiga rejält. Ge ditt bidrag till Radiohjälpen 901950-6 |
|
|
bjoreck, finns en hel del på mobil! (Vanlig M3 E30) Länk Länk Länk Mvh Abbe Dagboken: Länk |
|
|
Ännu ett Cecotto: Länk Mvh Abbe Dagboken: Länk |
|
|
Korrekt miltal på den senaste! Det fanns en vit M3 till salu i halmstad som hade gått 400 mil. Ett perfekt samlarobjekt. Nackdelen är att jag inte vågar använda bilen själv då... Ge ditt bidrag till Radiohjälpen 901950-6 |
|
|
Hade inte den gått 810 mil? Det är sant, med så låga mil vill man inte använda bilen. Angående SE priser, hör med RZ. Han kanske talar om för dig vad han gav för sin. Mvh Abbe Dagboken: Länk |
|
|
Abbe: Jo det stämmer nog. Hade för mig att det var 400 mil. Hur som helst så var det grymt få mil med tanke på bilens ålder. RZ? Vem är det? Ge ditt bidrag till Radiohjälpen 901950-6 |
|
|
Se här:Länk Mvh Abbe Dagboken: Länk |
|
|
Rz finns på forumet, det var han som tipsade om Cecotton. Sök på Cecotto så hittar du Rz. |
|
|
Finns en kille som heter Criss också, han har koll på exklusiva e30-modellerna. (och en vagnpark som man är riktigt avis på) |
|
| Suck, blev erbjuden stt byta min förra M5 3,6 mot en M3 E30 för ca fem år sedan. Tackade nej för jag tyckte den var för slö och spartansk...om jag bara hade vetat! | |
|
Ja en M3 E30 kanske vore nåt som leksak :) Med 19" och lite godis ;) /Johan Min bil: Länk |
|
|
Med stora tunga 19tummare kommer du inte att kunna använda den bilen till mycket annat än att stajla framför korvmojjen.. / Mvh Ferenc /// Bavarian Motor Works \\\ Länk |
|
|
Är inte det fint då? Bana kör man ju på sååå ofta. Och då kan man byta hjul om det skulle bli aktuellt. /Johan Min bil: Länk |
|
|
19" på en bil som har 15" original ser ut som startrek eller lost in space om du frågar mig.. / Mvh Ferenc /// Bavarian Motor Works \\\ Länk |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.