|
Sida 1 av 2
|
|
|---|---|
Zafiro |
730i: € 86.900,-, 730Li: € 91.900,- 740i: € 94.100,-, 740Li: € 99.100,- 750i: € 103.100,-, 750Li: € 108.100,- 760i: € 161.600,-, 760Li: € 168.900,- 730d: € 87.500,- 745d: € 109.500,- Engines 730i: 2.996 cc, L6, 258 pk/300 Nm, 244 km/h, 0-100 km/h 7,8 sec. 740i: 4.000 cc, V8, 306 pk/390 Nm, 250 km/h, 0-100 km/h 6,8 sec. 750i: 4.799 cc, V8, 367 pk/490 Nm, 250 km/h, 0-100 km/h 5,9 sec. 760i: 5.972 cc,V12, 445 pk/600 Nm, 250 km/h, 0-100 km/h 5,5 sec. 730d: 2.993 cc, L6, 231pk/520 Nm, 238 km/h, 0-100 km/h 7,8 sec. 745d: 4.423 cc, V8, 300 pk/700 Nm, 250 km/h, 0-100 km/h 6,8 sec. Bilder Länk Länk Länk |
| Jag vill tycka att den är snyggare innan faceliften, men jag får krypa till korset och erkänna att nu sitter designen klockrent! Harmoniserar bättre med e60 och e90 dessutom. | |
|
Från sidan tyckte jag först den såg snällare ut (inte bra). Men framtifrån med nya frontspoilern, lyktorna och linjerna på huven så känns det nästan lite E39 M-paket :D Bak har jag inte riktigt bestämt mig för om det är något lyft eller inte. Men jag får nog säga att jag är positivt överraskad! Dock anser jag fortfarande att det inte är något fel på den nuvarande. /// Olof - Überlegenheit aus Bayern - Länk |
|
|
Klar förbättring alla områden! Framljusen var lite väl snälla, men allt var en förbättring mot de där Dame Edna Eyebrowsen :) Var god att bruka sökfunktionen! Länk |
|
|
Whoa!!!!! Satan så läcker! Mvh, Kalle _____ 525an: Länk |
|
|
Ja, jag måste hålla med om att den är bättre nu, i allafall framifrån. Ser inte ut som en förvånad padda längre. Men fortfarande bäst bakifrån ;) |
|
|
Håller med wendtan, klar förbättring på alla punkter. Mvh Johan |
|
|
Nån som vet när försäljningen av den startar? Mvh Johan |
|
|
Jiie, Första veckan i April Mvh, Kalle _____ 525an: Länk |
|
Zafiro |
9 April 2005 i Tyskland om man ska vara exakt. :) |
| Elegant! En sån får det säkert bli sen om ett antal år! | |
| vet inte om fronten är så snyg men baken var väldigt läcker | |
|
framlyktorna påminner mkt om de på Lexus IS200! Skitsnygg bakifrån! |
|
|
En lyckad facelift. Den såg ju för jävlig ut innan den välbehövliga faceliften. Nu är den betydligt mer diskret och elegant. Ett tecken på att BMW:s ledning insett att de första bangleskapelserna var för vulgära. Nya E65 och E90 är tydliga tecken på att BMW är på väg att finna ett mer tillbakahållet formspråk. Något som passar ett premiummärke. Ge ditt bidrag till Radiohjälpen 901950-6 |
|
|
Blandade känslor... Fronten var knappast någon förbättring, gillar inte riktigt att stötfångaren ser ut som en "putmun". Har alltid tyckt att fronten varit extremt lyckad på E65, men det nya fejset ser lite mesigt och menlöst ut, tycker jag... Bakpartiet var däremot snyggt. De större bakljusen, kromlisten och den smidigare designen på bakluckan lyfter hela arrangemanget. Däremot kanske det inte är så mycket BMW över designen, utan det luktar snarare japs. Något som lär göra 7:an ännu mer lättsåld på den viktiga japanska marknaden. Och nya 745 Diesel med 700 Nm lär ju vara ganska go' att tas med! Den lär ju ha tillräckligt med vrid i omkörningsfilen för att skrynkla till asfalten då man petat högerfoten i golvet...! Mvh. |
|
| Fler bilder: Länk | |
Nöjd E30 ägare |
Olof Ovenholm: Hur går det med min information jag mailade dig ang. "våra bilar" på syd sidan? |
|
Väl talat bjoerk. Håller väl inte riktigt med om e90, aktern är inte grann på den... Någon som vet varför e60 fick de njurar den fick? E90, e65 och e63 njurar liknar mer varandra. Mvh, /Wille |
|
|
bjoerk: de första bangleskapelserna var väl e46 och z3 coupé? De är ju totalsnygga! :) Men jag håller med om att designen blir mer o mer klockren. Men.. Gillar inte nya 7-faceliften... spontant så känns den förra grymmare. Men jag ändrar mig säkert när jag ser den 'live' :) Det är alltid gratis ost i råttfällan... |
|
|
NEEEEEEEEEEEEEJ! Den ser ju inte hälften så aggressiv ut som den gamla... fronten ser ju ut som de slängt på en E46 facelift-front på en E65 :( Toksnygg bil ändå, bakifrån är den riktigt kaxig ;) |
|
|
Ja, den ser bättre ut exteriört, och jag gillade ju även pre-facelift. Däremot tycker jag fortfarande att inredningen (särskilt instrumentpanelen) inte är snygg. Det är väldigt mycket "inte BMW" över den. Föredrar faktiskt både Audi A8:s sportigare interiör och den sakliga elegansen i MB S-klass. |
|
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.