AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

5-Serien
4.974

BMW M5 E34 som dragbil?

Sida 1 av 3
Är nån som vet hur bmw m5 3.8 är som dragbil???? har funderat på att skaffa mig en sån men det är bara försäkringen som är lite dyr tycker jag.
vore bra om jag fick svar så att man inte gör bort sig.

tack på förhand
Ja
760
JanF
530i-93
Har för mig att den har 1400 eller 1500 i max dragvikt bara.....
MuProPro-medlem
7.993
Mugge
F20 - 116d -16
991 - 911 Carrera 4 - 13
Titta också på en 540... tror att det blir mkt billigare för dig... om du behöver en bra dragbil...M5:an är nog snabbare vet inte om det är så mkt bättre lastvagn än en 540

V8 skapar beroende och äventyrar ditt körkort!
Förvaras oåtkomligt för män. § Socialstyrelsen §
fjamsetramsa
Ska man kanske köra med släp i 250 ?
hehehe helt rätt mugge.
det borde finnas varningstext på 540. får ej köras av män som är yngre än 28år.
nej det ska man inte, det är bara 8o km/h som är laglit ju.
men jag har en husvagn som väger 1500kg i totalvikt och jag tycker att min 525:a är lite för slö i backarna vid karlskoga.
fjamsetramsa
535 som min lär ju bli lite billigare....
det tror jag säkert. hur många hk är den på?????
fjamsetramsa
211 orginal...tillräckligt för de behoven ju....
MuProPro-medlem
7.993
Mugge
F20 - 116d -16
991 - 911 Carrera 4 - 13
Sitter här nu med E34 katalogen från 94 framför mig:

Det är högt vridmoment som är viktigt om du ska dra släp, du ska ha så mkt vrid som möjligt över hela varvtalsregistret!

525 har 245Nm vid 4200 varv, och vridkurvan är rätt plan!
Strax under ca 180 Nm vid 1000 rpm, 200 Nm vid 2000 - 3000 rpm och sen efter 3000 rpm ökar vridet stadigt till maxvrid för att sjunka i samma takt till 200Nm vid 6000 rpm

525i
Varvtal / Vridmoment:
1000 rpm / 180 Nm
2000 rpm / 200 Nm
3000 rpm / 200 Nm
4200 rpm / 245 Nm
5000 rpm / 220 Nm
6000 rpm / 200 Nm

530i (V8)
Varvtal / Vridmoment:
1000 rpm / 200 Nm
2000 rpm / 220 Nm
3000 rpm / 250 Nm
4500 rpm / 290 Nm
5000 rpm / 280 Nm
6000 rpm / 230 Nm

540i (V8)
Varvtal / Vridmoment:
1000 rpm / 280 Nm
2000 rpm / 320 Nm
3000 rpm / 350 Nm
4500 rpm / 400 Nm
5000 rpm / 280 Nm
6000 rpm / 320 Nm

Tänk på att M5:an inte har högre vrid än 540.

V8 skapar beroende och äventyrar ditt körkort!
Förvaras oåtkomligt för män. § Socialstyrelsen §
MuProPro-medlem
7.993
Mugge
F20 - 116d -16
991 - 911 Carrera 4 - 13
Tror att en V8 är att föredra istället för en rak 6:a du har mkt mer vrid på lågvarv då.

V8 skapar beroende och äventyrar ditt körkort!
Förvaras oåtkomligt för män. § Socialstyrelsen §
fjamsetramsa
NM på 535 då??
MuProPro-medlem
7.993
Mugge
F20 - 116d -16
991 - 911 Carrera 4 - 13
Samma prestanda och vrid som 530 = 290 Nm...

V8 skapar beroende och äventyrar ditt körkort!
Förvaras oåtkomligt för män. § Socialstyrelsen §
MuProPro-medlem
7.993
Mugge
F20 - 116d -16
991 - 911 Carrera 4 - 13
Kan tillägga att 525, 530, 540, kan dra 1600 kg bromsad släp.
tjänstevikt hos bilarna:

530i: 1670 kg
530iA: 1700 kg
540: 1695 kg
540iA: 1750 kg

Skulle tro att 530/535 är något för svaga, jag skulle ha satsat på 540 om jag hade velat dra tunga släp...

V8 skapar beroende och äventyrar ditt körkort!
Förvaras oåtkomligt för män. § Socialstyrelsen §
kennie_535
m5 är en sport bil den ska man inte dra ett släp me och de e i stort sätt den dyraste bilen att försäkra
535i M30 har 305nm med katalysator och 211hk motorn.

M5 funkar bra med släp, En arbetskompis och med en polare för ett antal år sedan med polarens M5 3,6-91 och hade inga problem att köra i från normala bilar som SAAB 9000 turbo trots släpkärra;)

Mvh Stephan
Visa användare
482
Dmi
850i/6 -91
523iM -00
X3 3.0d -05
2800csa -70
Om man kör mycket med släp så kan jag definitivt rekommendera en dieselbrännare, segar sig uppför de brantaste backarna med 2-tons släp utan att behöva växla ner :-)

Någon som har bättre koll på e34 kan kanske upplysa om motsvarande prestandasiffror som ovan fast för dieselvarianterna...



/Fredrik
MuProPro-medlem
7.993
Mugge
F20 - 116d -16
991 - 911 Carrera 4 - 13
Dieslarna är ganska svaga i sammanhanget!

525 td:
Varvtal / Vridmoment:
1000 rpm / 130 Nm
2000 rpm / 220 Nm
3000 rpm / 210 Nm
4000 rpm / 185 Nm
4800 rpm / 160 Nm

525 tds:
Varvtal / Vridmoment:
1000 rpm / 135 Nm
2200 rpm / 260 Nm
3000 rpm / 250 Nm
4000 rpm / 230 Nm
4800 rpm / 210 Nm


V8 skapar beroende och äventyrar ditt körkort!
Förvaras oåtkomligt för män. § Socialstyrelsen §
Visa användare
482
Dmi
850i/6 -91
523iM -00
X3 3.0d -05
2800csa -70
Hmmm... skumt hos e39:orna är det väl tvärt om? Alltså dieslarna är starkare än bensinarna? Hur som helst så är största fördelen med 530:n att den trots 2ton på kroken bara tar 0,9 landsväg.... bra när man kör runt 2000 mil släp /år.



/Fredrik
MuProPro-medlem
7.993
Mugge
F20 - 116d -16
991 - 911 Carrera 4 - 13
E39 har en helt annan teknik än E34... Detta är gamla oljebrännare... innan utvecklingen kommit igång ordentligt...

525td har inte ens Intercooler.

V8 skapar beroende och äventyrar ditt körkort!
Förvaras oåtkomligt för män. § Socialstyrelsen §
Visa användare
482
Dmi
850i/6 -91
523iM -00
X3 3.0d -05
2800csa -70
Aha!
Hur som helst så kan jag rekommendera e39 530d om man skall dra mycket släp, helt underbar känsla att nästan kunna acccelerera ifrån "vanliga" bilar med ett stort tungt lastat släp... hehe snacka om att förnedra... inte för att jag gör det men man skulle ju kunna ;-)



/Fredrik
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.