AutoPower Forum

AutoPower Diskussion

7-Serien
4.080

Vibrationer bakifrån

Sida 1 av 2
bm
66
bmwa
E38 750 -1996
Jag känner vibrationer när jag har lågt gaspådrag vid två speciella hastigheter( ca 70 och 85). Och då är varvmätaren runt 1500 varv per min.
Vibrationerna kommer bakifrån, kanske från bakaxeln?

Nån som vet nått? dags att byta nån del?
no
347
noah
E65 730D
jag har exact samma problem
jag tro att de är drivlinan på min E38 750


Noah Brown
samme problem her,men ved 40-50,blir mye verre i sving eller i rundkjøring
bm
66
bmwa
E38 750 -1996
Om det är den ska man byta den så snarst som möjligt? kostar en sådan mycket?
Någon som har kommit på en lösning på det här problemet?
alain
det problem ni har kan vara krusskors. det hörs mer när man svänger, det vibrerar i bakdelen och det murrar även om man kör rak vid 70-85.
MVH ((Alain))

bromsningen är första tecken på rädsla !!!

Länk
go
141
gotis
730-94 E38
Bakhjulslager enligt TIS
gotis: bakhjuls lager är det nog inte.. låter då inte som det iaf
sk
1.290
skalman

BMW 750 IA 1995
Vibrationer som tilltar vid sväng är Hardyskivan och/eller stödlager.

Jag hade vibrationer vid gaspådrag och vid kurvtagning/acceleration,, jag siktade på stödlagret men upptäckte att det var hardyskivan som var helt slut
Bytte ändå bägge när jag liks hade monterat ned det 56kg tunga avgassystemet :)
Drivlinan vart mycket distinkt och stum efter bytet.

Mvh
Skalman
min vibrerar bara när jag kör rakt fram. märker ingen ökning eller minskning när jag svänger.
men den försvinner när jag släpper gasen helt eller accelererar.
är run 1100-1500 rpm den vibrerar men bara på högsta växeln
sk
1.290
skalman

BMW 750 IA 1995
Boonie...

Vibrationerna ter sig helt olika och vid olika hastigheter beroende på hur slut hardyskivan är.mina började mycket begränsat, nästan bagatellartade men tilltog till ett oljud som fortplantade sig i hela bilen,speciellt vid kurvtagning.

Mvh
Skalman
alain
Skalman: kan du upplysa mig om vad är hardyskivan.
MVH ((Alain))

bromsningen är första tecken på rädsla !!!

Länk
sk
1.290
skalman

BMW 750 IA 1995
Hej Alain!


Nummer 2 på skissen visar hardyskivan.


Länk

Hmm...varför vart det inte "LÄNK"?....nåja, där ser du den i alla fall.

Den kan orsaka många olika fenomen om den är dålig.

Mvh
Skalman

skalman:
Har haft en trasig hardyskiva på en tidigare bil och det vibrerade bara på höga varv.
men ska ta och kolla hur den ser ut när jag lufter upp bilen nästa gång
sk
1.290
skalman

BMW 750 IA 1995
Det kan vara rätt varierande typer av vibbar, beror på hur skivan börjat falla sönder.
Har ni ett brummande ljud i sammband med vibrationerna också.
Snackade med Bilcentralen i nacka. Dom böt ut hela kardan.
Komplett sådan ca. 7000:-



Pocke
78
29
78dude
E32 BMW 735i
Jeg har også samme problem på min 735 E32 og jeg vil anta at det er hardy koblingen som er problemet. Det vibrerer når jeg gir full gass!

sk
1.290
skalman

BMW 750 IA 1995
Pocke.... det kan "brumma" ganska rejält.

Skalman
Hej Skalman.
Hur långt har din kärra rulat? Min har rullat ca.13000 mil nu. Och problemet
dök upp från en dag till en annan.
Nu har jag renoverat hela kardanaxeln med hardyskiva, stödlager och "homoknuten" knuten längst bak. Nu finns det inget mer att byta.
Det vibrerar och "brummar" ändå. Börjar misstänka "klumpen" diffen.
Bakaxelspecialisten var tydligen medveten om BMW:s problem med
en "självsvängning" som han kallade det. Förslitnings sak antagligen.
En person på Bilcentralen i Nacka hade tydligen bytt ut hela kardan på en bil.
Det hade tydligen avhjälpt problemet för den bilen.
Men jag vet inte vem man ska tro på.
Det tog en bra stund innan mecken på Bilcetralen förstod vad jag menade.


Mvh,

Pocke
Mr
16
MrGoodbar
BMW 740iA -93
Cheva Impala -75
Ford Galaxie -68
Cheva Coupe -38
Går det inte balansera BMW:s kardan?
Jag har gasat med jänkare i en massa år, och jag har balanserat en drös kardaner. BMW:ns kardan är i och för sig delad, men man får väl balansera två gånger då?
Låter konstigt att verkstan byter ut den för att det är vibrationer i den, istället för att balansera den?
Jag har vibrationer i min vid 80-90 kmh, och ska byta hardy och stödlager.
Funkar inte det, så blir det balansering.
Min hardy verkar vara börja ta slut.
började vibrera som jag skrev i ett tidigare inlägg.
Hur mycket sitter ivägen för hardyn?
säkert hela avgassystemet?
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.