|
Sida 2 av 2
|
|
|---|---|
|
E38B12 : Du har helt rätt, för vi vill ju inte ha några orättvisor här på autopower när en BMW har blivit ifrånkörd av ett annat märke... ;-) |
|
|
E38B12: Det är extremt ovanlig att jag skulle vilja se hardfact när det gäller bilar vs andra bilar. Men den här gången är jag nyfiken vad ett race på i olika hastigeter skulle ge för resultat. Jag är inte nyfken på race från 0-100km/h totalt meningslöst om du frågar mig. Men siffror tester från 70- till toppfart eller 110 och toppfart och 160-toppfart 200-toppfart. Elle varför inte 100-200 eller 150-250. Så om någon kan ge siffror på dessa intevaller är jag tacksam, givetviss ska bilarna vara orginal annars kan det kvitta. |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Starre! Vaddå...ena kan du väl få fram siffrorna på själv? =) Bara passa på innan vinterhalkan kommer! ;-) MVH Patrik "TRISS I 6:OR" En av dom: M635 Länk |
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
GE! Lotus Omegan,är ju lika mycket Opel,som Alpina B10 BT är en BMW. =) MVH Patrik "TRISS I 6:OR" En av dom: M635 Länk |
|
Patrik; Lotus Omega är mer Opel än vad Alpina är BMW, Omegan var såld och hade garantier från Opel och chassinummer från GM. För siffror... Länk Tyska AMS körde Alpina, Omega, 500E och M5 back in the day=) Toppfarten är högre för Alpina, i övrigt blir den grundligt frånkörd, eller vad sägs om 2,4sek skillnad till 200km/h? M5? 6,6sek efter=) 500E? nästan 10sek... Stephan |
|
|
Heinz_Keller Den Opeln var från älvsbyn. Om jag inte minns helt fel så är det www.lotusomega.se som bilen finns på ha de/benke-nu med V8-försedd e21 i skallen :) |
|
|
Tog inte Lotus fram Omegan samtidigt som dom hade Corvette ZR-1:an (LT-5 32 valve) på ritbordet? Har för mig att Corvetten fick släppa till sin urstarka växellåda och bromsar för att få bitarna att hållapå Omegan. Hur som helst respektabla fordon båda två. /L |
|
| Det stämmer att Lotus Omgan har växellådan från Corvette ZR-1 hur det är med bromsarna vet jag inte. | |
|
Stephan735i... Jodå...grundblocket är ju naturligtvis Opels egna men som du själv skriver, så bearbetade Lotus detta motor. Det är dock inte så enkelt att dom bara tog upp motorvolymen och "småpysslade" lite, dom modifierade denna motor så pass mycket att det är gränsfall att man skulle kalla den Opel. Är dessutom ganska så säker på att Lotus modifierade grundblocket ganska radikalt också.(Kan dock minnas fel, rätta mig gärna). Detta är en bil som jag gärna skulle äga, det är ju trots allt en riktigt brutal bil. Man ska visst kunna plocka ut 500-600 hk. ur denna motor....ojojoj va kul! -Ingenting är omöjligt- |
|
M6 5.185 Swe E24 M6/M635 register
E24 M635Csi -84 E34 535i -92 E87 120D -08 E61 535D LCI -08 BMWCS #5984 BMWSC #481 |
Mmm mycket hk kan man plocka ur!! Men ett vanligt fel på dessa är,blåst toppackning var 5-7k mil tydligen. Inget jag vet med all säkerhet,men fått höra det från 2 st tidigare olika ägare, utan kännedom av varandra. Men jag skulle gärna vilja ha en och putsa på och kela med! =) MVH Patrik "TRISS I 6:OR" En av dom: M635 Länk |
|
Ang bromsar så sitter det 4 kolvs ok och 330 mm skivor från AP på Lotusen om jag inte minns helt fel..... Har fått äran att åka med i en orginal Lotus Omega och den är sjukt snabb, speciellt för att vara en gammal stor sedan |
|
|
Har hört att de hade stora problem med kylningen till Omegan och den kokade ofta... därför så blåste man topp-packningen titt som tätt... // Erik |
|
|
Lotus har ju hittat på mycket "bus" genom åren, dem byggde ju Corvettes LT-5:a i ZR-1, motorn är i princip en kopia på Lotus 909 V8 motor, om man kollar på min Esprit V8:a så har den Vectra dörrhandtag, kadett askkoppar, Lotus Omegas mätartavlor och tändningslås, växellådan är från Renault Alpine, baklamporna är från Toyota, Lotus var väl med och byggde Opel Speedster. GM köpte ju upp Lotus och därmed kom Lotus ingenjörer dem tillgodo. Tror att om man kollar på insugningsrören på en Ferarri så står det Fiat på dem :-) Ggp |
|
|
hakangylten. Vinka lite glatt nästa gång du ser min bil. Jag har inget emot att bli piskad av en Lotus Omega. En kompis ägde en sådan för några år sedan, en riktig busbil faktist. //Stefan |
|
| B10 BT och Lotus Omega måste ju vara testade mot varandra någon gång. | |
|
Victor; Du missade tydligen länken jag hade från 2007-10-21 15:56!=) Stephan |
|
| ah, tack stephan :) | |
|
|
|
Du måste vara en registrerad användare för att kunna göra inlägg här.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.
Klicka här för att registrera dig. Registreringen är gratis.
Är du redan användare? Logga in i menyn.